የግል ጋራዥን ለመገንባት የታሰበ መሬት ያለው እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት በእራሱ ላይ የመገንባት ህልም ያለው ለመኪናው ቀላል ያልሆነ የመኪና ማቆሚያ ቦታ አይደለም ፣ ግን ከጊዜ ወደ ጊዜ የመኪና አገልግሎት መጎብኘት ከሚያስፈልገው ውስብስብ የምህንድስና መዋቅር ነው ፡፡ ለመኪናው ጥገና እና ጥገና ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - የኮንክሪት ሰሌዳዎች (PPZh ወይም PKZh) ፣
- - የብረት ሰርጥ ወይም አይ-ቢም በ 120 ሚሜ ክፍል (ርዝመት በፕሮጀክቱ ላይ የተመሠረተ ነው) ፣
- - የተስፋፋ ሸክላ ፣
- - ተንሳፋፊ የጣሪያ ቁሳቁስ ፣
- - ፖሊዩረቴን አረፋ
- - ሲሚንቶ ፣ አሸዋ ፣ ውሃ ፣
- - የጭነት መኪና ክሬን.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ማንኛውም ህንፃ ጣራ እና የጣሪያ ክፍልን ያካተተ ጣራ በላዩ ላይ ለመትከል ያቀርባል ፡፡ ግን አብዛኛዎቹ ጋራgesች ያለ ሰገነት የተገነቡ ፣ ጠፍጣፋ ፣ ለስላሳ ጣሪያ ያላቸው ናቸው ፡፡ ብቸኛው የማይካተቱ ወደ የንብረት አንድ ነጠላ የሕንፃ የባንዱ ለማቋቋም ይህም የግል ቤተሰብ ውስጥ የሚገኙ ጋራጆች ናቸው.
ደረጃ 2
የጣሪያ ጣሪያ የሌለበት ተራ ጋራዥ ጣሪያ መገንባቱን ከግምት ውስጥ እንገባለን ፡፡ አስተዋይ የተሽከርካሪ ባለቤቱ ሁሉንም አስፈላጊ ነገሮች እንዲኖሩት የራሳቸውን ጋራዥ ለመገንባት ይሞክራሉ ፡፡ ከምርመራው ጉድጓድ በመጀመር እና በማንሳት አሠራሮች መጨረስ ፣ ብዙውን ጊዜ በጣሪያው ስር ይገኛሉ ፡፡
ደረጃ 3
በግንቦቹ የጡብ ሥራ የመጨረሻ ደረጃ ላይ ፣ ሁለት ረድፍ ጡቦች እስከ ላይኛው ምልክት ድረስ ለመቀመጥ ሲቆዩ ፣ ሰርጦች ወይም አይ-ጨረሮች በአቀባዊ ከተቀመጡት ቦታዎች በላይ በግቢው ውስጥ በግድግዳው ላይ ተስተካክለዋል የማሽኑን የፊት እና የኋላ ክፍሎች።
ደረጃ 4
የተጠቀለለ ብረት መዘርጋት በህንፃው ደረጃ መሠረት በጥብቅ በሲሚንቶ ፋርማሲ ላይ ይከናወናል ፡፡ ከዚያ በኋላ የግድግዳዎች መዘርጋት ይቀጥላል ፡፡
ደረጃ 5
በግድግዳዎቹ ግንባታ መጨረሻ ላይ የተጠናከረ የኮንክሪት ንጣፎች በላያቸው ላይ ተዘርግተዋል ፣ ከ2-3 ድግሪ ቁልቁል ወደ የውሃ ፍሰት ፡፡ ድፍረቱ የሚያስፈልገውን ጥንካሬ ካገኘ በኋላ በወለሉ ንጣፎች መካከል ያለው ክፍተት በ polyurethane foam የታሸገ ሲሆን ከዚያ በኋላ ከመጠን በላይ የሚወጣው በቢላ ይዘጋል ፡፡
ደረጃ 6
የተጠናከረ የሸክላ ሽፋን በተጠናከረ የኮንክሪት ንጣፎች ላይ ይፈስሳል ፣ የዚህም ዓላማ የሙቀት መከላከያ ነው ፡፡ የተስፋፋውን ሸክላ በእኩል ሽፋን ከሸፈነ ፣ በላዩ ላይ በሲሚንቶ ፋርማሲ አማካኝነት አንድ መሰኪያ ይሠራል ፡፡
ደረጃ 7
መፍትሄው በሚነሳበት ጊዜ በማራገፍ ይታከማል ፣ እና ጣሪያው ተንሳፋፊ የጣሪያ ቁሳቁስ ንጣፎችን በማጣበቅ በውኃ መከላከያ ንብርብር ተሸፍኗል ፡፡ ይኼው ነው. በጋራ gara ላይ የውሃ መከላከያ ጣሪያ ግንባታ - ተጠናቅቋል ፡፡
