የብረት ጋራዥ በቤታቸው አቅራቢያ ለማስቀመጥ ለታቀዱት በጣም ጥሩ አማራጭ ነው ፡፡ በብረት ጋራዥ ውስጥ መኪናው ከከባቢ አየር ዝናብ ከሚያስከትለው ውጤት በአስተማማኝ ሁኔታ ይጠበቃል ፣ ክብደቱ ቀላል ቢሆንም በፍጥነት ይጫናል ወይም በተቃራኒው ሊነጣጠል ይችላል ፡፡
አስፈላጊ ነው
- 1. ለመሠረቱ የብረት ቱቦዎች ፣
- 2. መገለጫ 40x40 ሚሜ ፣
- 3. ብየዳ ማሽን,
- 4. ሳንዱር ፣
- 5. የብረት ሉሆች ፣
- 6. ኮንክሪት ፣
- 7. የራስ-ታፕ ዊንሽኖች ፣
- 8. ጠመዝማዛ ፣
- 9. ደረጃ
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የወደፊቱን ጋራዥ ልኬቶች ያሰሉ እና በጣቢያው ላይ ምልክት ያድርጉባቸው ፡፡ ጋራge ዝቅተኛው ስፋት 2 ፣ 3 ሜትር ፣ እና ርዝመቱ - 5 ሜትር መሆን አለበት ፣ ግን ከተቻለ የበለጠ ሰፋ ያለ የብረት ጋራዥን መገንባት የተሻለ ነው ፣ አነስተኛ ጋራዥ ለመጠቀም የማይመች ነው ፡፡
ደረጃ 2
የወደፊቱን ጋራዥ ዲዛይን መሠረት - ጋራge ዙሪያ ዙሪያ 1 ሜትር ጥልቀት ቆፍረው በውስጣቸው የብረት ምሰሶዎችን ይጫናሉ ፡፡ ምሰሶዎቹ በ 1 - 1, 5 ሜትር ርቀት ላይ እርስ በእርስ መያያዝ አለባቸው ፡፡ ዓምዶቹን ለማፍሰስ ኮንክሪት ይንጠለጠሉ ፣ ምሰሶዎቹን በጉድጓዶቹ ውስጥ ይጫኑ ፣ በአቀባዊ በደረጃ ያስተካክሉ ፣ ኮንክሪት ወደ መሬት ያፈሱ ፡፡ ከዚያ በኋላ በሚፈልጉት ተዳፋት ላይ አንድ ጣራ በእነሱ ላይ ማኖር እንዲችሉ ምሰሶዎቹ እንደዚህ ያለ ቁመት መወሰድ አለባቸው ፡፡
ደረጃ 3
በልጥፎቹ ዙሪያ ያለው ኮንክሪት እስኪጠነክር ድረስ ቢያንስ ለ 2 ሳምንታት ይጠብቁ እና ለጋራዥው መዋቅር ማበጠር ይጀምሩ። ይህንን ለማድረግ 40x40 ሚሜ የሆነ የብረት ፕሮፋይል ውሰድ ፣ በሚፈለገው ርዝመት ቁርጥራጮቹን በመፍጨት ይቁረጡ ፡፡ በአግድም በ 0.5 ሜትር ርቀት ላይ መገለጫውን ወደ ልጥፎቹ መገጣጠም ያስፈልግዎታል ፣ ደረጃውን በመጠቀም ደረጃውን ያስተካክሉ ፡፡ ሁሉም መገለጫዎች በግድግዳዎች ላይ ከተጣበቁ በኋላ የጣሪያውን ክፈፍ በተመሳሳይ መንገድ ይጫኑ ፡፡ ከፊት ለፊት ፣ ለበሩ መሰረቱን ከብረት ማዕዘኑ ያጣቅሉት ወይም ዝግጁ የሆነውን ይግጠሙ ፣ ቅጠሉን ይጫኑ ፣ በውስጠኛው መቆለፊያ እና የውስጠኛው መቆለፊያ መጋጠሚያዎች በተገጠሙበት ፡፡ ውስጣዊ መቆለፊያ መጠቀም ይችላሉ - ዋናው ነገር ብረትን ከማያያዝዎ በፊት አስቀድመው አስቀድመው አስቀድመው ማየት እና ከበሩ ቅጠሎች ጋር ማያያዝ ነው።
ደረጃ 4
ጠቅላላው ጋራጅ ክፈፉ ከተዘጋጀ በኋላ የብረት ንጣፎችን ለመለጠፍ ይቀጥሉ። ለብረት ጋራዥ ግንባታ በ 0.5 ሚሜ ውፍረት ፣ በብረት የተሰራ ወይም ያለ ብረት መጠቀም ይችላሉ ፡፡ ብረቱ የራስ-ታፕ ዊንጌዎችን ከጎማ ካባዎች ጋር ተጣብቋል ፣ ይህም የራስ-ታፕ ዊንጌው ጭንቅላቱን ወደ ሉህ የሚያረጋግጥ እና እርጥበት ወደ ቀዳዳው እንዳይገባ ይከላከላል ፡፡ ዊንጮችን ለማሰር ፣ ተስማሚ አባሪ ያለው ዊንዲቨር ይጠቀሙ ፡፡
ደረጃ 5
ጋራge ከተዘጋጀ በኋላ በውስጡ ምን ዓይነት ወለል እንደሚሆን ማሰብ ይቀራል ፡፡ መሬትን ወይም የተስተካከለ ሆኖ መተው ይችላሉ።
