ለመኪናው በጣም ደህንነቱ የተጠበቀ በአምራቹ የተጫነው መሪ (መሽከርከሪያ) ነው ፡፡ እሱ ለተለየ ሞዴል በተለይ የተሠራ ሲሆን ተፈትኗል ፡፡ ሆኖም ፣ የመኪና አፍቃሪዎች አዲስ መሪን የሚሽከረከሩበት ብዙ ምክንያቶች አሉ ፡፡ ይህ ሁለቱም ምቾት ፣ ምቾት ማጣት እና በመኪናው ውስጥ የንድፍ ለውጥ ብቻ ነው ፡፡ መሪውን ከመጫንዎ በፊት በመጀመሪያ አሮጌውን ማስወገድ አለብዎ ፡፡ የ VAZ መኪናዎችን ምሳሌ በመጠቀም ይህንን ሂደት እንመልከት ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ሥራ ከመጀመርዎ በፊት አሉታዊውን ሽቦ ከባትሪ ተርሚናል ያላቅቁት። ቁልፉን ከእሳት ላይ ያውጡት እና ጠቅታ እስከሚሰሙ ድረስ መሪውን ተሽከርካሪውን በእርጋታ ያዙሩት ፣ ይህም የማሽከርከሪያውን ዘንግ የሚቆልፈው መሳሪያ እንደነቃ መሆኑን ያሳያል።
ደረጃ 2
በዚህ ቦታ መሪውን እና ዳሽቦርዱን ለማመልከት የኖራን ወይም የጽሑፍ ነገርን ይጠቀሙ ፡፡ አዲሱን እጀታውን በትክክለኛው ቦታ ላይ እንዲያስገባ ተጨማሪ ሲጭኑ ይህ አስፈላጊ ነው።
ደረጃ 3
ከላይ የተለጠፈውን የሽፋን ንጣፍ ለማንጠፍ ዊንዶውር ወይም ቢላዋ ይጠቀሙ እና ያስወግዱት ፡፡ በእሱ ስር ሁለት የራስ-ታፕ ዊንሽኖች አሉ ፡፡ እነሱን ይክፈቱ እና ሽፋኑን ያስወግዱ ፣ መሪውን ነት ነቅለው ይግለጹ ፣ ግን ሙሉ በሙሉ አይደለም ፣ ግን ጥቂት ክሮች ብቻ።
ደረጃ 4
መዞሪያውን በሾሉ ላይ በሚገኙት የሾሉ ጫፎች ላይ ይጎትቱ እና ነትውን እስከመጨረሻው በማራገፍ መሪውን ያሽከርክሩ ፡፡ አዲስ መንኮራኩር ውሰድ ፣ ከአሮጌው ጋር አስተካክል እና ምልክቶቹን አዛውር ፡፡ ከዚያ በኋላ አዲሱን መሪውን በተቃራኒው ቅደም ተከተል በቦታው ላይ ማስቀመጥ ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 5
እጀታዎቹን በሚጭኑበት ጊዜ የማጣበቂያው ፍሬ ብዙውን ጊዜ ከጭንቅላቱ ላይ ይወድቃል ፡፡ ከዚህ እራስዎን ለመጠበቅ በለውዝ እና በጭንቅላቱ መካከል ተስማሚ የሆነ የመስቀለኛ ክፍል ሽቦን ያስገቡ ፣ ይህም ነት ላይ ከተነከሩ በኋላ የሚያስወግዱት።
ደረጃ 6
ፍሬውን ጠበቅ ያድርጉት ፡፡ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በደረጃው መሬት ላይ አዲስ የተጫነው መሪ መሪውን ተግባራዊነት ያረጋግጡ ፡፡ በቀጥታ መስመር በሚነዱበት ጊዜ የማሽከርከሪያው ተሽከርካሪዎች የማይመሳሰሉ ከሆኑ መሪውን (ዊልስ) ያስወግዱ እና በትክክል ይጫኑት ፡፡
