የፈቀደው የትራፊክ መብራት ከጀመረ በኋላ አንትደሊቪያውያን “ስድስት” ወደ መሪነት የሚገቡት ብዙ ዘመናዊ ኃይለኛ መኪናዎችን ባለቤቶችን ከስነልቦና ሚዛን ለማስለቀቅ ይችላል ፡፡ እንደዚህ ያሉትን "ተዓምራት" ሊያደርግ የሚችለው ለግዳጅ ሞተር VAZ 2106 ብቻ ምስጋና ይግባው ፡፡
አስፈላጊ
- - አዲስ የጊዜ ቀበቶ ፣
- - አዲስ KShM.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ሞተሮችን ለማሳደግ በርካታ ቴክኖሎጂዎች አሉ ፡፡ ከቺፕ እና ኤምዲ ማስተካከል እና ከኤንጅኑ ዲዛይን ጋር በማጠናቀቅ ይጀምራል ፡፡
ደረጃ 2
በመጀመሪያው ደረጃ በሲሊንደሩ ራስ ላይ የተሻሻለ የካሜራ ጂኦሜትሪ ያለው አዲስ ካምሻፍ ይጫናል ፡፡ በዚያው ቦታ ላይ ቫልቮች ተለውጠዋል ፣ ሳህኖቹ ትልቅ ዲያሜትር ያላቸው እና የማቃጠያ ክፍሎቹ አሰልቺ ናቸው ፡፡ የመመገቢያ እና የማስወገጃ ቱቦዎች መሬት እና የተጣራ ናቸው ፡፡ በጣም ቀላሉ ሞተሩን ማስገደድ ፣ እንደ አንድ ደንብ ፣ እዚያ ያበቃል።
ደረጃ 3
የሞተርን የላቀ ማስተካከያ የፋብሪካውን ክራንች ሾት በመተካት (በተጨመረ ክራንች ተጭኗል)። በወፍጮ መፍጫ ማሽን ላይ ሲሊንደር ብሎክ ለትላልቅ ፒስታኖች አሰልቺ ነው ፡፡ የተገለጹት ክፍሎች በማያያዣ ዘንጎች እና ቲ-ቅርጽ በተጨመቁ ቀለበቶች ይጠናቀቃሉ ፡፡
ደረጃ 4
ከኤንጂኑ መዋቅራዊ ለውጦች እና መገጣጠሚያዎች በኋላ ስርዓቶቹን እና አሠራሮቹን የማስተካከል ሂደት ይጀምራል ፣ በዚህ ምክንያት በሚሠራው ሲሊንደር ውስጥ የጨመቃ ጥምርታ መጨመር ይደገፋል ፡፡ የሚፈለገው መለኪያ በቫልቭው ጊዜ እና በስሮትል ቫልዩ መክፈቻ ቦታ ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ የጊዜ ዘንግን አቀማመጥ በመለዋወጥ በሚነዳ ድራይቭ ማርሽ ይከናወናል ፣ ይህም የቃጠሎ ክፍሉን በበለፀገ የነዳጅ ድብልቅ ለመሙላት አስተዋፅኦ ያደርጋል ፣ በሚቃጠሉበት ጊዜ የበለጠ የሙቀት ኃይልን ይለቀቃል ፣ ከዚያ በኋላ ወደ ጉልበት ኃይል ይለወጣል።
ደረጃ 5
የ “VAZ 2106” ሞተርን ማስተካከል “ኤሮባቲክስ” በሞተሩ ላይ ተርባይን መጫን እና መኪናውን በቀጥታ ፍሰት ማስወጫ ስርዓት ማስታጠቅ ነው ፡፡ ከግዳጅ የኃይል ማመንጫ ጋር መኪና ሲኖርዎት ፣ በውጭ ከሚገኙ የመኪና ኢንዱስትሪ ታዋቂ ከሆኑ ታዋቂ ምርቶች ጋር በመንገድ ላይ በቀላሉ መወዳደር ይችላሉ ፡፡
