በአገራችን መንገዶች ላይ ብዙውን ጊዜ ሊገኙ ከሚችሉት ርካሽ የውጭ መኪናዎች መካከል ዳውዎ ማቲዝ አንዱ ነው ፡፡ በዚህ ረገድ ፣ ከዚህ የመኪና ምርት ስምሪት አሠራር ጋር የተያያዙ ብዙ ጥያቄዎች ይነሳሉ ፡፡
አስፈላጊ
ሻማዎችን ይተኩ ፣ ዘይት ይቀይሩ
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ከመጀመሩ በፊት የመከላከያ ሥራ ያከናውኑ-ሻማዎቹን ይቀይሩ ፣ ምክንያቱም ያለ ጥሩ ብልጭታ ፣ በክረምቱ ወቅት መጀመሩ በጣም ችግር ይሆናል ፡፡ እንዲሁም የሞተርን ዘይት እና ቀዝቃዛን ለመተካት ወይም ቢያንስ ለመጨመር ያስቡ። ባትሪውን ለምን ያህል ጊዜ እንዳልለወጡ ያስታውሱ ፣ እና ይህ ጊዜ በአመታት ውስጥ የሚሰላ ከሆነ ከዚያ አዲስ ባትሪ ያግኙ ፡፡
ደረጃ 2
ሻማዎችን እና ባትሪዎችን በጥሩ ሁኔታ እንዲሰሩ ከማሽከርከርዎ በፊት ተሽከርካሪውን ማሞቅዎን ያስታውሱ። በከባድ ውርጭ ወቅት ፣ ቢነዱም ባይነዱም መኪናውን ለማሞቅ ይሞክሩ ፡፡ ይህ የአሠራር ሂደት ምሽት ላይ ሞተሩን ለማታ ማታ ለማሞቅ የተሻለ ነው ፡፡ ከተቻለ በእሱ ላይ የመከላከያ ጉዞዎችን ያድርጉ ፣ ይህም በጣም አጭር ሊሆን ይችላል።
ደረጃ 3
በተሽከርካሪው ውስጥ ይቀመጡ እና የማሰራጫውን ማንሻ ወደ ገለልተኛ በማዞር ከማርሽ ላይ ያውጡት ፡፡ ኬብሎቹ በረዶ ሊሆኑ ስለሚችሉ በክረምት ጊዜ የእጅ ብሬክን መጠቀሙ በጣም የማይፈለግ መሆኑን ያስታውሱ እና ከዚያ በጭራሽ ላለመንቀሳቀስ አደጋ ይጋለጣሉ ፡፡ ከዚያ በኋላ ባትሪው “እንዲነቃ” ለማድረግ ለጥቂት ሰከንዶች ከፍ ያለውን ጨረር ያብሩ።
ደረጃ 4
ከዚያ ክላቹን ይጭኑ እና ሞተሩን ለመጀመር የማብሪያ ቁልፉን ያብሩ። ሞተሩ መሥራት ከጀመረ ታዲያ ሁሉም ነገር በቅደም ተከተል ነው። ካልሆነ እንደገና ይሞክሩ ፡፡ ያስታውሱ ሞተሩን ከ 15 ሰከንድ ያልበለጠ በጀማሪው ማዞር ያስፈልግዎታል ፣ ከዚያ በኋላ ግማሽ ደቂቃ እረፍት ያስፈልግዎታል ፡፡ ሞተሩ ትንሽ እንዲሠራ ያድርጉ ፣ ከዚያ የሞቀውን የኋላ መስኮት እና የንፋስ መከላከያ መሳሪያውን ያብሩ።
ደረጃ 5
ወደ ሙቀቱ የሙቀት መጠን ለማምጣት ሞተሩን ለ 10-15 ደቂቃዎች እንዲሠራ ያድርጉ ፡፡ ማቲዝን በክረምቱ መጀመር ከማንኛውም መኪና የበለጠ ከባድ አለመሆኑን ያስታውሱ ፣ በተለይም ከ “ባልደረቦቻቸው” ያነሰ ዘይት እና ቀዝቃዛ ስለሚይዝ ፡፡
