እንደሚያውቁት በመኪና ውስጥ ከሚሽከረከረው ሞተር ወደ ሌላ ክፍል ድራይቭ የመኪና ሽክርክሪት ፡፡ ከዋና ዋና ባህሪያቸው አንዱ የማርሽ ሬሾ ነው ፡፡ የማርሽ ጥምርታ የሚነዳውን የማርሽ ጥርስ ብዛት እና የመንጃ ማርሽ ጥርሶች ብዛት ነው። የተለያዩ ቁጥር ያላቸውን ጥርሶች በመጠቀም ጊርስን በመጠቀም ጉልበቱ ሊስተካከል ይችላል ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በቀመርው መሠረት ትርጉሙን በመጠቀም የማርሽ ሬሾን ያስሉ-K = K1 / K2 ፣ K1 የሚነዳው የማርሽ ጥርስ ብዛት ፣ እና K2 ደግሞ የመንጃ ማርሽ ጥርስ ብዛት ነው ፡፡ ለምሳሌ ፣ ከማርሽ ሳጥኑ እስከ ተሽከርካሪዎቹ የማሽከርከር ጥምርታውን ለማስላት ፣ የሚነዳውን የልዩነት ማርሽ እና በማርሽ ሳጥኑ ውስጥ የሁለተኛውን ዘንግ የማርሽ ጥምርታ ማስላት ያስፈልግዎታል ፣ ወይም ፣ አሽከርካሪዎች እንደሚሉት ለዋና ጥንድ የማርሽ ሬሾ ፡፡
ደረጃ 2
የማርሽቦርዱ ሁለተኛ ዘንግ የማርሽ ጎማ ጥርስ ብዛት ይቁጠሩ ፣ 15 ጥርሶች አሉ እንበል ፡፡ ከልዩነቱ ጋር ተያይዞ በሚነዳው ተሽከርካሪ ላይ ቁጥራቸውን ይቆጥሩ ፣ 51 ጥርስ ይኑረው ፡፡ ከዚህ በላይ ባለው ቀመር ቁጥሮች ይተኩ-51/15 = 3, 4. የተገኘው ቁጥር ለዚህ ማር ባቡር ዋና ጥንድ የማርሽ ሬሾ ይሆናል ፡፡ ስለሆነም የልዩነቱ አንቀሳቃሾች በሚሽከረከርበት ጊዜ ከማሽከርከሪያው የማሽከርከሪያ ድራይቭ ከ 3.4 እጥፍ ያነሰ ይሆናል ፡፡
ደረጃ 3
ከዚህ በታች ያለውን ቀመር በመጠቀም ለእያንዳንዱ ማርሽ የማርሽቦክስ ሬሾዎችን ያሰሉ። የማርሽ ሬሾዎች ይበልጥ በተጠጉ ቁጥር ለስላሳ እና ፈጣን ተሽከርካሪ በቅደም ተከተል የማርሽ ለውጦች ይፋጠናል። የዝቅተኛውን የማርሽ የማርሽ ሬሾን በከፍተኛው የማርሽ ሬሾ በመለዋወጥ ማርሽን በሚቀይርበት ጊዜ የሞተሩ ፍጥነት ምን ያህል ጊዜ እንደሚቀንስ ያስሉ።
ደረጃ 4
ከተደረጉት ስሌቶች መደምደሚያዎችን ይሳሉ ፡፡ ማወቅ ያስፈልግዎታል-የማርሽ ጥምርታ ከፍ ባለ መጠን መኪናው በፍጥነት ፍጥነቱን ይወስዳል ፣ ግን ማርሾቹ ብዙ ጊዜ መለወጥ ያስፈልጋቸዋል። ጥንድ ከዝቅተኛ የማርሽ ሬሾ ጋር በመጫን የመኪናውን ከፍተኛ ፍጥነት ከፍ ማድረግ ይችላሉ ፣ ግን መኪናው የከፋ ፍጥነት ይኖረዋል ፡፡ በመኪናዎ ውስጥ ላሉት ማናቸውም ክፍሎች የማርሽ ጥምርታ ፣ አስፈላጊ ከሆነ ከላይ ያለውን ቀመር በመጠቀም ያስሉ።
