የመኪና ማጠፊያው አስፈላጊ አካል ነው። የእሱ ዋና ተግባር በአየር ማስወጫ ስርዓት ሥራ ወቅት የሚከሰተውን ድምጽ ማፈን ነው ፡፡ ሙፍሌፉም ነዳጅ በሚቃጠልበት ወቅት የሚመጡትን ጎጂ ጋዞችን ያጣራል ፡፡ ብዙ የ VAZ መኪኖች ባለቤቶች ከመደበኛ ጭምብል ይልቅ ፍሰትን ወደፊት ያመጣሉ። ግን ከዚህ በተጨማሪ መደበኛውን መሣሪያ ማስወገድ ያስፈልግዎት ይሆናል ፡፡ ጭምብል ከ VAZ መኪና የማስወገዱን ሂደት ያስቡ ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ከመደበኛው የመጫኛ ማሰሪያዎች ማሰሪያውን ያስወግዱ። የጭስ ማውጫው ቧንቧ ከተሽከርካሪው እገታ ጋር በተያያዙ ማሰሪያዎች ደህንነቱ የተጠበቀ ነው ፡፡ ተሽከርካሪው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ይህ የጭስ ማውጫውን መረጋጋት ይፈጥራል ፡፡ ተራ ዊንዶውስ በመጠቀም ተራራዎቹን ከተራራዎቹ ማውጣት ይችላሉ ፡፡ መከለያውን የሚያረጋግጡትን መንጠቆዎች ወደ ጎን ይሳቡ ፡፡ ለሙሽኑ ማዕከላዊ ተያያዥነት ቦታም አለ ፡፡ መከለያው እንዳይሽከረከር ለማድረግ ሁለት ቁልፎችን ይጠቀሙ ፡፡ ከዚያ ያላቅቁት።
ደረጃ 2
ማሰሪያውን ከማስተዋወቂያ ቱቦው ያላቅቁት። ይህ ቦታ ከዋናው ማሞፊያው ትንሽ ርቆ ይገኛል ፡፡ በዚህ ጊዜ ሁለቱን ቧንቧዎች አንድ ላይ የሚያገናኝ መቆንጠጫ ያያሉ ፡፡ ሊፈቱት የሚፈልጉት ይህ መቆንጠጫ ነው። በሁለት ፍሬዎች ተጣብቋል ፡፡ እያንዳንዳቸውን በሚሽከረከሩበት ጊዜ ሁለተኛውን ቁልፍ መተካት አይርሱ ፡፡ ይህ ማናቸውንም ንጥረ ነገሮች እንዳይሽከረከሩ ይከላከላል።
ደረጃ 3
ቧንቧዎቹን ያላቅቁ። ማሰሪያውን ከፈቱ በኋላ ኦ-ሪንግን ማስወገድ ያስፈልግዎታል ፡፡ ይህ ሊከናወን የሚችለው ቧንቧዎቹን በማለያየት ብቻ ነው ፡፡ ይህን ለማድረግ በጣም ከባድ አይደለም ፣ ትንሽ ጥረት ማድረግ ብቻ ያስፈልግዎታል። ይህ አንዳንድ ጊዜ ሁልጊዜ ቀላል አይደለም ፣ ስለሆነም የቧንቧን ክፍሎች ለማቅለብ የፍሬን ፈሳሽ ይጠቀሙ ፡፡ እንዲሁም የቧንቧ ዝርግዎችን በመጠምዘዣ መለየት ይችላሉ። ነገር ግን እነሱን ላለመጉዳት በጣም በጥንቃቄ ያድርጉት ፡፡
ደረጃ 4
ማሰሪያውን ጎትት ፡፡ አዲስ የጭስ ማውጫ ወይም ቀጥተኛ ፍሰት በሚጭኑበት ጊዜ በ "ዋናው" ማሰሪያ በቧንቧው መስቀለኛ መንገድ ላይ መቁረጥ አስፈላጊ ነው ፡፡ በመቀጠልም አዲስ የጭስ ማውጫ ወይም የፊት ፍሰት በመገጣጠም ተያይ attachedል። በመያዣው አማካይነት የሁለቱ ፓይፕ አባሪ ነጥቦች የበሰበሱ ከሆነ እነሱን ለማራገፍ አይቻልም ፡፡ መከለያውን ለማንሳት ፣ በዚህ ሁኔታ ፣ የቧንቧን አንድ ክፍል በወፍጮ መፍጨት ይኖርብዎታል ፡፡ ከዚያ ቧንቧውን ወደሚፈለገው ርዝመት ያራዝሙ ፡፡
