የነዳጅ ፍጆታ ፣ የ “CO” ደረጃ እንዲሁም የመኪናው የፍጥነት ተለዋዋጭነት የሚወሰነው ካርቡረተር በመኪናው ውስጥ እንዴት እንደተዋቀረ ነው ፡፡ መኪናው ያለማቋረጥ በፀጥታ ሲሮጥ ደስ የሚል ነው ፣ ኢኮኖሚን ነዳጅ ይወስዳል እንዲሁም አካባቢውን አይበክልም ፡፡ ይህንን ለማድረግ በሞተርዎ ውስጥ ከተጫነ ካርቦረተርን በትክክል ማስተካከል ያስፈልግዎታል ፡፡ ይህ ሥራ ከባልደረባ ጋር መከናወን አለበት ፡፡
አስፈላጊ
- - የመጠምዘዣ ድብልቅ ጥራት;
- - የተደባለቀውን መጠን ይከርክሙ;
- - ጠመዝማዛ;
- - CO የመለኪያ መሣሪያ;
- - የተሽከርካሪ አሠራር መመሪያዎች.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ሻማዎችን ፣ የመብራት ጊዜን ፣ የአጥፊ እውቂያዎችን እና የነዳጅ አቅርቦት ስርዓቱን ያረጋግጡ ፡፡
ደረጃ 2
ዝቅተኛውን የጭረት ፍጥነት ፍጥነት ያዘጋጁ። ድብልቅ ጥራቱን ጠመዝማዛውን በተለያዩ አቅጣጫዎች በተለያዩ አቅጣጫዎች ያዙሩት ፣ ነገር ግን የ “ስሮትል ቫልቭ” ቦታን አይለውጡ። ስለዚህ የመዞሩን ከፍተኛውን ድግግሞሽ መፍጠር ይችላሉ።
ደረጃ 3
ሙቀቱን ከፍ ለማድረግ እና የካርበሪተር ቾክን ሙሉ በሙሉ ለመክፈት ሞተሩን ያሞቁ። የተደባለቀውን ጥራቱን የሚያስተካክል ጠመዝማዛን ወደ ውድቀት ያዋቅሩት እና ከዚያ በሁለት ዙር ይክፈቱት እና ሁለቱን የማዞሪያ መጠን ከማስተካከያው ማሽከርከር መጀመሪያ ጀምሮ በማስተካከል ያስተካክሉ ፡፡
ደረጃ 4
ድብልቅው በሚፈለገው ብዛት እና ጥራት የተረጋገጠበትን የማስተካከያ ዊንጮዎች ትክክለኛውን ቦታ ይፈልጉ ፡፡ ይህ አቀማመጥ ሞተሩን ኢኮኖሚያዊ ፣ ለስላሳ አሠራር ይሰጠዋል ፡፡
ደረጃ 5
ለትክክለኛው የካርበሪተር ማስተካከያ ያረጋግጡ። የማዞሪያውን ቫልቭ በፍጥነት ይክፈቱ እና ይዝጉ። ከዚያ ሞተሩ በፀጥታ እና በእኩልነት መሥራቱን ከቀጠለ ማስተካከያው ትክክል ነው።
