ማፊያው ተጠያቂው ምንድነው?

ዝርዝር ሁኔታ:

ማፊያው ተጠያቂው ምንድነው?
ማፊያው ተጠያቂው ምንድነው?

ቪዲዮ: ማፊያው ተጠያቂው ምንድነው?

ቪዲዮ: ማፊያው ተጠያቂው ምንድነው?
ቪዲዮ: ክትባት ምንድነው? ስንከተብ ውስጣችን የሚገባው ምንድነው? የማይክሮቺፕስ ጉዳይስ? በእርግጥ 5G ለኮሮናቫይረስ ተጠያቂ ነው? ክፍል 2 - S17 2024, ህዳር
Anonim

የመኪናው እያንዳንዱ ዝርዝር ፣ በጣም ትንሽም ቢሆን ፣ በአጠቃላይ ለመኪናው አጠቃላይ እንቅስቃሴ በጣም አስፈላጊ ነው ፡፡ በእርግጥ ልምድ የሌላቸው አሽከርካሪዎች የመኪናቸውን ዝርዝር ንድፍ እምብዛም አይረዱም ፡፡ እና አንዳንዶቹ ጭምብል ለምን እንደሚያስፈልግ እና ምን መሰረታዊ ተግባሮችን እንደሚያከናውን እንኳን አያውቁም ፡፡

ማፊያው ተጠያቂው ምንድነው?
ማፊያው ተጠያቂው ምንድነው?

የመኪና ማጠፊያ በሙቀቶቹ በተቀመጡት እሴቶች ላይ የሙቀት መጠኑን ለመቀነስ ፣ መርዛትን እና የሞተር ማስወጫ ጋዞችን መጠን ለመቀነስ የተቀየሰ ልዩ መሣሪያ ነው ፡፡ በተጨማሪም ማፊር ከሚነዳ መኪና ድምፁን ለመቀነስ በጣም ጥሩ ዘዴ ነው ፡፡ ቢያንስ አንድ ጊዜ ከጣሱ ታዲያ ያለዚህ መሣሪያ ያለ መኪና ምን ያህል ጫጫታ እንደሚሆን ያውቃሉ ፡፡

በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ጅምር ላይ የተገነቡ መኪኖች ጭምብሎች የያዙ አልነበሩም ስለሆነም በእይታ መስክ ከመታየታቸውም በፊት ስለ አካሄዳቸው አስቀድመው ያውቁ ነበር ፡፡

የመጀመሪያው ሙፍለር በ 1894 የተፈጠረ ሲሆን መኪኖችን በሕዝቡ መካከል ወደ ተወዳጅ የትራንስፖርት መንገድ በመቀየር እውነተኛ ግኝት ሆነ ፡፡ ምክንያቱ በጣም ቀላል ነው - ሰዎች በድምጽ ማነስ ምክንያት መኪናዎችን መፍራት አቁመዋል ፡፡

የጭስ ማውጫው ዋና ተግባራት

የጭስ ማውጫው ዋና ተግባር ከኤንጂኑ ውስጥ ወደ ውስጥ የሚገቡ ጋዞችን ፍጥነት መቀነስ ነው ፡፡ እውነት ነው ፣ አፋጣኝ አፋጣኝ ተግባሩን በሚፈጽምበት ጊዜ የሞተርን ኃይል በትንሹ ይቀንሰዋል። ይህ የሚሆነው በአሁኑ ጊዜ የጭስ ማውጫ ጋዞች ከኤንጂኑ ወደ ማፋሰሻ በሚወጡበት ጊዜ በመንገዱ ላይ ያሉ መሰናክሎች (ጠባብ ቱቦዎች ፣ የተለያዩ ቫልቮች ፣ ወዘተ) በመሆናቸው ነው ፡፡ የሞገዶቹ ክፍል ተንፀባርቆ ወደ ሲሊንደር ለመመለስ ይገለበጣል ፣ በዚህ ምክንያት የመኪናው ኃይል ቀንሷል ፡፡

ማፊያው ኃላፊነት ያለበት ሌላ ተግባር የጩኸት ደረጃ ማስተካከያ ነው ፡፡ ዘመናዊ አምራቾች ለድምጽ ቅነሳ የተለያዩ መርሆዎችን ይጠቀማሉ ፡፡ ከመካከላቸው አንዱ ገደቦችን መጠቀም ነው ፡፡ የሚከናወነው የቧንቧው ዲያሜትር በማጥበብ ምክንያት ነው ፣ በዚህ ምክንያት የአኮስቲክ ተቃውሞ ይከሰታል ፡፡ ወደ ሰፊው ዲያሜትር የሚቀጥለው ሽግግር ድምፁን ይበትነዋል ፣ እና ጥንካሬው በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል።

የንፀባረቅ መርህ የጩኸት ውጤትን ለመቀነስ ሌላ በንቃት ጥቅም ላይ የዋለ ዘዴ ነው ፡፡ የእሱ ይዘት ከላዩ ላይ የሚንፀባረቀው የድምፅ ኃይል በከፊል ተበትኗል ፡፡ ስለዚህ ፣ መስታወቶች በድምፅ ጎዳና ውስጥ ባሉ ማፊያዎች ውስጥ ይቀመጣሉ ፡፡

ከመስተዋቶች ይልቅ ፈርጣማ ቁሳቁስ በተሳካ ሁኔታ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል። እና ከዚያ የመምጠጥ መርህ በተግባር ላይ ይውላል።

ማፊያው በርካታ ክፍሎችን ያቀፈ ሲሆን እያንዳንዳቸው ለተለየ ድርጊት ተጠያቂ ናቸው ፡፡ ለምሳሌ ፣ አንድ ካታላይተር የጭስ ማውጫ ጋዞችን ጎጂ ውጤት ይቀንሳል ፡፡ የጠፋውን ነዳጅ መርዛማነት መቀነስ በልዩ ክፍል ውስጥ ይካሄዳል ፣ እዚያም ድብልቁ በሚቃጠልበት ፣ እና ውድ በሆኑ ማዕድናት በተሠሩ የንብ ቀፎዎች በመጠቀም ጎጂ ንጥረነገሮች ይቀመጣሉ ፡፡

ዋናው ጭምብል የጭስ ማውጫውን ፍጥነት እና የሙቀት መጠንን ይቀንሰዋል እንዲሁም ሬዞናንስን ያዛባል ፡፡ የኋላ መቅጃው በመጨረሻው ጊዜ ውስብስብ የሆኑ ውስጣዊ መዋቅሮችን ወይም የተወሰኑ የሽፋን ዓይነቶችን በመጠቀም ጫጫታ ይቀበላል ፡፡

ማፊያው ከተሰበረ

ማሰሪያ መስበር ያን ያህል ከባድ አይደለም ፡፡ በስኬት ባልተሳካ ሁኔታ ወደ ቀዳዳ መሮጥ ወይም ከግርጌው ጋር አንድ ተራራ መቧጠጥ በቂ ነው ፣ ያ ነው ፡፡ አፋኙን በመንገድ ላይ በማንኛውም ሹል ነገር መወጋት እንዲሁ ቀላል ነው ፣ ለምሳሌ ፣ የተጠረጠሩ ጠርዞች ያለው ድንጋይ ፡፡

የሙፈርለር ጥገና እንደሚሰማው ከባድ አይደለም ፡፡ ብዙውን ጊዜ ብየዳ የተበላሸ አካባቢን ለማጣራት ወይም የተቆራረጠ ቧንቧ ሁለት ክፍሎችን ለመቀላቀል ያገለግላል። በአንዳንድ ሁኔታዎች በሲሊቲክ ሙጫ ወይም በልዩ የመስታወት ጨርቅ ይተዳደራሉ ፡፡

በጥገናው ሂደት ውስጥ ፣ ጭምብሉ የተቃጠለ ሆኖ ከተገኘ ሙሉ በሙሉ መለወጥ ይኖርበታል። እንደ አንድ ደንብ ፣ ገንዘብን ለመቆጠብ በሚያደርጉት ጥረት ብዙ የመኪና ባለቤቶች ለተመሳሳይ ባህሪዎች የሚፈልጉትን ይገዛሉ ፡፡ ዋናውን መውሰድ የተሻለ እንደሆነ ባለሙያዎች ይናገራሉ ፡፡ደግሞም አንድ እንግዳ ከባህሪያቱ ጋር ላይስማማ ይችላል እና በፍጥነት ያረጀዋል ፡፡

የሚመከር: