የመርከብ መቆጣጠሪያ የመጀመሪያ መኪና በ 1958 ታየ ፡፡ የክሪስለር ኢምፔሪያል የመርከብ መቆጣጠሪያ ዘዴ የተሳሳተ ነበር ፡፡ ዛሬ ዘመናዊ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ክፍል በረጅም ጉዞ ለሚጓዝ አሽከርካሪ የግድ አስፈላጊ ረዳት ሆኗል ፡፡ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ስርዓቶች የተለያዩ ናቸው ፣ ግን አንድ የጋራ ሀሳብ አላቸው - በመንገዱ ላይ ደህንነትን በሚያረጋግጥ ጊዜ በሾፌሩ የተጠቆመውን ፍጥነት ለመጠበቅ በሚያስችል መንገድ የመኪናውን እንቅስቃሴ ለማስተካከል ፡፡
አስፈላጊ
- - የመርከብ መቆጣጠሪያ (አዲስ ወይም ያገለገለ);
- - ቶርክስ ቢት በ T15 እና T30 ጭንቅላቶች ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ለመጀመር የሚያስፈልጉዎትን መሳሪያዎች በሙሉ ያዘጋጁ ፡፡ ተሽከርካሪው ኃይል የሌለበት መሆኑን ያረጋግጡ። ጥርጣሬ ካለዎት ባትሪውን ማየት እና አሉታዊውን ተርሚናል ማለያየት የተሻለ ነው ፡፡ በቮልጋ ሳይበር ካቢኔ ውስጥ ከአስቸኳይ የአየር በረራ ማሰማራት እራስዎን ለመከላከል ይህ መደረግ አለበት ፡፡ አለበለዚያ ይህንን የደህንነት መስቀለኛ መንገድ ወደነበረበት መመለስ አንድ ቆንጆ ሳንቲም ያስከፍልዎታል።
ደረጃ 2
የመርከብ መቆጣጠሪያውን ለማዘጋጀት ጥቅም ላይ በሚውለው በእያንዳንዱ ክፍል ላይ ሊለዩ ለሚችሉ ቁጥሮች ትኩረት ይስጡ ፡፡ እነዚህ ቁጥሮች እጅግ በጣም አስፈላጊ ናቸው ፣ እንደ አጋጣሚ ሆኖ ፣ በዚህ ሞዴል ላይ ያለው መሣሪያ ሊሰበሰብ የሚችለው የተወሰኑ ቁጥሮች ካሏቸው ክፍሎች ብቻ ነው ፣ እነሱም በመሰብሰቢያ መመሪያዎች ውስጥ ከተመለከቱት ሌሎች ፣ ምንም እንኳን ከውጭ የሚመሳሰሉ ዝርዝሮች ቢሆኑም ፣ ምንም የማይረባ ይሆናሉ ፡፡ እነሱን በሆነ መንገድ ለማመቻቸት እና አሁንም የመርከብ መቆጣጠሪያን ለመጫን የሚደረግ ሙከራ ወደ አጠቃላይ ስርዓቱ መበላሸትን ያስከትላል።
ደረጃ 3
ቶርክስን በ T15 እና T30 ጭንቅላቶች ይያዙ ፡፡ ሽፋኑን ከአስቸኳይ የአየር ከረጢት ያስወግዱ ፡፡ ከዚያ ማያያዣዎቹን ከመያዣ አሞሌው ጀርባ ያላቅቁ። ዊንጮዎቹ ስለማይታዩ በዚህ ጉዳይ ላይ ስራው ሊጣበቅ ይችላል ፣ እነሱ ወደጉዳዩ በጥብቅ ይመለሳሉ ፡፡ በጭፍን እርምጃ መውሰድ አለብን ፡፡
ደረጃ 4
በጥንቃቄ ፣ በግድ እርምጃ ላለመውሰድ በመሞከር ፣ በአየር ከረጢቱ ላይ የሚገኙትን በቂ ደካማ አገናኞችን ያላቅቁ ፡፡ አሁን አውጥተው በመኪናው የኋላ ወንበር ላይ ማስቀመጥ ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 5
የመርከብ መቆጣጠሪያ ቁልፎችን ከተሰጡት የውስጥ ማገናኛዎች ጋር ያገናኙ ፡፡ እነዚህ ማገናኛዎች ብዙውን ጊዜ አረንጓዴ ምልክት የተደረገባቸው ናቸው ፣ ስለሆነም እነሱን ማጣት ፈጽሞ የማይቻል ነው ፡፡ ከተገናኙ በኋላ መሪውን ተሽከርካሪ በተቃራኒው ቅደም ተከተል እንደገና ያሰባስቡ ፣ የአየር ከረጢቱን እንደገና ለመጫን ያስታውሱ።
ደረጃ 6
የመኪናውን መከለያ ይክፈቱ። መሣሪያው እንዲሠራ አንድ servo መጫን አለበት። ከትክክለኛው አስደንጋጭ አምጪ ኩባያ ብዙም ሳይርቅ መወገድ እና በፕላስቲክ ማስቀመጫዎች መተካት የሚያስፈልጋቸው መሰኪያዎች አሉ። ማስገቢያዎቹ ወደ ቀዳዳዎቹ የማይገቡ ከሆነ በቀላል መዶሻ ምት እነሱን ማስኬድ ይፈቀዳል ፡፡
ደረጃ 7
ሰርቪሱን ለማስጠበቅ እና ወደ ሞተሩ ክፍል ውስጥ እንዳይወድቅ ለመከላከል አንድ ትንሽ ሳህን ይጫኑ ፡፡ ድራይቭውን በመጀመሪያ በማሽኑ ሽቦ ውስጥ ካለው መደበኛ አገናኝ ጋር ያገናኙ። በቴፕ የታሰረበት “ጠለፈ” ተብሎ በሚጠራው ዋና ሽቦዎች ላይ ይህን ማገናኛ ማግኘት ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 8
ሰርቪሱን ወደ ነዳጅ ፔዳል ይሂዱ። አንቀሳቃሹን ወደ ስሮትል ቫልዩ ለማገናኘት በመጀመሪያ ደረጃውን የጠበቀ ገመድ ማውጣት አለብዎ ለሚለው እውነታ ትኩረት ይስጡ ፡፡
ደረጃ 9
የመርከብ መቆጣጠሪያ መሣሪያዎችን የመጫን አሠራር ለማጠናቀቅ ልዩ መግጠሚያ በመጠቀም ሰርቪስ እና የቫኪዩም ብሬክስ ቧንቧ ያድርጉ ፡፡ ከዚያ የባትሪውን አሉታዊ ተርሚናል ያገናኙ ፡፡
ደረጃ 10
መኪናዎን ይጀምሩ እና የመርከብ መቆጣጠሪያውን ያብሩ። መሣሪያው መገናኘቱን እና መደበኛውን መሥራቱን የሚያመለክት መልእክት በዳሽቦርዱ ላይ መታየት አለበት ፡፡
