መከላከያው በማንኛውም መኪና ውስጥ በጣም ተጋላጭ የሆነ ቦታ ነው ፡፡ እያንዳንዱ አሽከርካሪ ቢያንስ አንድ ጊዜ ጠርዙን ይምታል ፣ ከዚያ በኋላ በእርግጥ ወደ መኪና አገልግሎት ወይም በአገልግሎት ጣቢያ ወዳለው ጓደኛዎ መሄድ እና መከላከያዎ እንዲስተካከል መኪናውን ለብዙ ቀናት መተው አስፈላጊ ነበር ፡፡ ሆኖም ግን ፣ ባምፐርስ በራስዎ መጠገን እንደሚችል ጥቂት ሰዎች ይገነዘባሉ። እንዴት እንደሚያደርጉት እናስተምራለን ፡፡
አስፈላጊ
ልዩ ፀጉር ማድረቂያ ፣ ቀለም ፣ ቫርኒሽ ፣ የማሽከርከሪያ ጎማ
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ባምፐርስ በከፍተኛ ሙቀቶች በጣም በቀላሉ በሚለዋወጥ ልዩ ፕላስቲክ የተሠሩ በመሆናቸው መከላከያ (ቦምፐር) መጠገን በእውነቱ ተመሳሳይ በር ወይም የመኪና አጥር የመጠገን ያህል ከባድ አይደለም ፡፡ ስንጥቅ በሚታይበት ጊዜ በመጀመሪያ ለተጨማሪ ሂደት የመከለያውን ገጽ ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል ፣ ለዚህም ቆሻሻው እንዳይኖር በደንብ ያጥቡት ፡፡ ይህ በጣም አስፈላጊ ነው ፣ ምክንያቱም የምድር ወይም የአሸዋ ቅንጣቶች ከዚያ በቀለም እና በቫርኒሽ ከተሸፈኑ በኋላ በመከላከያው ውስጥ አዲስ ስንጥቅ ሊያስከትሉ ይችላሉ።
ደረጃ 2
ንጣፉን ሙሉ በሙሉ ካዘጋጁ በኋላ ቀጣዩን እርምጃ መጀመር ይችላሉ። መከላከያው እስኪጣበቅ ድረስ በልዩ የመኪና ፀጉር ማድረቂያ ማሞቂያው ያስፈልግዎታል። ከዚህ በኋላ የቦምፐሩን የተሰበረውን ክፍል በጥንቃቄ ማገናኘት ያስፈልግዎታል ፣ ክፍሎቹ እርስ በእርሳቸው በደንብ መገናኘታቸውን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው።
ደረጃ 3
የመጨረሻው እርከን የመጨረሻው የወለል አያያዝ ፣ አሸዋ ማድረጊያ ሲሆን ከዚያ በኋላ የቀለም ንጣፎች ሊተገበሩ ይችላሉ ፡፡ ቀለሙ ሙሉ በሙሉ ደረቅ በሚሆንበት ጊዜ ብዙ የቫርኒሽ ሽፋኖችን ማመልከት ያስፈልግዎታል ፡፡ ቫርኒሱ ሲደርቅ ማቅለም መጀመር ይችላሉ ፡፡ ይህንን ለማድረግ የማሽከርከሪያ ጎማ መውሰድ ፣ እርጥበታማ ማድረግ እና የማቅለሚያውን ሂደት መጀመር ያስፈልግዎታል ፡፡ ፍጹም የሆነ ጠፍጣፋ መሬት እስኪያገኙ ድረስ መቀጠል ያስፈልግዎታል።
