ጥቅል ጎጆ እንዴት እንደሚሠራ

ዝርዝር ሁኔታ:

ጥቅል ጎጆ እንዴት እንደሚሠራ
ጥቅል ጎጆ እንዴት እንደሚሠራ

ቪዲዮ: ጥቅል ጎጆ እንዴት እንደሚሠራ

ቪዲዮ: ጥቅል ጎጆ እንዴት እንደሚሠራ
ቪዲዮ: ጠቅታ የባንክ ትራፊክ-ከነፃ ትራፊክ ጋር ያለ ድርጣቢያ የታይ... 2024, ህዳር
Anonim

የአትሌቱን ተገብጋቢ ደህንነት ለማረጋገጥ የተነደፈ የውድድር መኪና ዋና መዋቅራዊ ንጥረ ነገር የደህንነት ሴፍ ነው ፡፡ ለእያንዳንዱ የመኪና አምሳያ ፣ አንድ ግለሰብ ክፈፍ የተገነባ ፣ ከተዋቀረው እና ከቧንቧዎች ስብስብ ጋር በመገጣጠም በመኪናው አካል ውስጥ በተወሰኑ ቦታዎች ላይ ይጫናል ፡፡ በመደበኛነት የተጫነው ጥቅል ጎጆ ለመበተን አልተሰራም ፡፡

ጥቅል ጎጆ እንዴት እንደሚሠራ
ጥቅል ጎጆ እንዴት እንደሚሠራ

አስፈላጊ

የክፈፍ ቁሳቁሶች - የብረት ወይም የአሉሚኒየም ቧንቧዎች። የብየዳ ማሽን. የመቆለፊያ መሣሪያ እና የቁልፍ ስብስብ።

መመሪያዎች

ደረጃ 1

ክፈፎች የተለያዩ የተወሳሰቡ ደረጃዎች ፣ የማይነጣጠሉ እና ሊወገዱ የሚችሉ የተለያዩ ዲዛይኖች አሏቸው ፡፡ ተንቀሳቃሽ ፍሬሞች ከሲሊው እና ከወለሉ ጋር ተያይዘዋል ፡፡ የማይነጣጠሉ (አብሮገነብ) ክፈፎች ከፍተኛ ውስብስብ እና ከሰውነት ተሸካሚ አካላት ጋር ተጣምረው ነው ፡፡ እነዚህ ሞዴሎች ለብጁ ማስተካከያ ብቻ የታዘዙ ናቸው። እባክዎን ክፈፉ ባለ 4 በር ወይም 5-በር መኪና ላይ ሲጫን ባለ 2-በር 2-መቀመጫዎች እንደሚሆን ልብ ይበሉ ፡፡ የኋላ መቀመጫዎች በማዕቀፉ ቱቦዎች ግድግዳ ላይ ተሰማርተዋል ፡፡ የክፈፎቹ ዋና ነገር የአሉሚኒየም ቱቦዎች 45x2.5 እና 20x2 ሴ.ሜ ያላቸው ናቸው፡፡የመኪኖች እሽቅድምድም መስፈርቶች ክፈፉ በደማቅ ቀለሞች እንዲሳል ያስገድዳሉ ፡፡ የሚጫነውን የክፈፍ ዓይነት እና የሚጫንበትን መኪና ይወስኑ ፡፡

ደረጃ 2

በመጀመሪያ ፣ ከፕላስቲኒን የአንድን ሰው ሞዴል ይስሩ ፡፡ ይህ የአካል ክፍሎችን ለማስተካከል ይረዳል ፡፡ ሞዴልን በሙሉ መጠን ማድረጉ የተሻለ ነው ፣ እና ከዚያ በስዕሎችዎ መሠረት የክፈፉን ሞዴል ማጎልበት። ከዚያ በኋላ መጠኖቹን በመጠበቅ ፣ ለእውነተኛ መኪና የሕይወት መጠን ያለው ክፈፍ ተገንብቷል። የሰውነት ማሾፍ ከእንጨት ወይም ከተጣራ እንጨት ከተሠራ ወዲያውኑ ለእሱ ዝግጁ የሆነ ክፈፍ ማድረግ ይችላሉ ፡፡ እንደ ግድግዳ ወፍራም ግድግዳ የብረት ቱቦዎችን ወይም አልሙኒየምን ይጠቀሙ ፡፡ ከበርካታ ክፍሎች የተወሳሰቡ የተጠማዘዘ ክፍሎችን የተቀናጁ ያድርጉ። ዌልድ የብረት ቱቦዎች ፣ አልሙኒየምን አጣጥፈው በተንጣለለ እና በመጠምዘዣዎች ያያይዙ ፡፡ በብረት አሞሌ ላይ በማንሸራተት እና ከዚያ አንድ ላይ በመገጣጠም የአሉሚኒየም ቧንቧዎችን ደህንነት ማስጠበቅ ይችላሉ ፡፡ ክፈፉን ለመንደፍ ተጨማሪ አማራጮችን ለማግኘት ፣ ክብ ቧንቧዎችን አይጠቀሙ ፡፡ ቁሳቁሶችን ማዋሃድ ጥሩ ውጤት ያስገኛል ፡፡

ደረጃ 3

ክፈፍ ሲፈጥሩ መኪናው ስንት በሮች ሊኖሩት እንደሚገባ እና እንዴት መከፈት እንዳለባቸው ይወስኑ ፡፡ በሮቹ ወደ ላይ ከተከፈቱ አመቺ ሊሆን ይችላል ፡፡

ደረጃ 4

ክፈፉ ሰፋፊዎችን ፣ ከርከኖችን ፣ ዘንግን ያካትታል ፡፡ የፊት ጥግ (የሰውነት እንቅስቃሴ) የፊት ለፊት ጥንካሬን ከፍ ያደርገዋል እንዲሁም በማዕዘን ላይ በሚሆንበት ጊዜ የአካል ኩባያዎችን መዛባት ይቀንሰዋል ፡፡ ጉስሴት የተሽከርካሪ ወንበሮችን ፣ የተንጠለጠሉባቸውን ስቶርቶች እና ጠንካራ ማጠናከሪያ ቦታዎችን ያጠናክራሉ ፡፡ ቡሞቹ የኃይል አሃዱን እና ጉልበቱን የሚያገናኙ እና በሹክሹክታ ፣ ጅምር እና ብሬክስ ወቅት ሊኖሩ የሚችሉ የሞተር መፈናቀልን የሚቀንሱ ተንቀሳቃሽ መጫኛዎች ናቸው ፡፡ የታችኛው ሽክርክሪት የፊት እገዳ ማንጠልጠያ ክንድ እንቅስቃሴን ይቀንሰዋል እንዲሁም አያያዝን ፣ መረጋጋትን እና የሰውነት ሕይወትን ያሻሽላል ፣ ግን በሚጫንበት ጊዜ ጉልበት በጣም ከባድ ነው። የኋላ ሽክርክሪት የአካልን የኋላ ጥንካሬን ከፍ ያደርገዋል እና የኋላ እገዳ ኩባያዎችን እንቅስቃሴ ይቀንሰዋል። የኋላ ማዞሪያ ሁልጊዜ ከኋላ የሰውነት ሥራ ጋር መያያዝ አለበት።

ደረጃ 5

ከቦታ ክፍተቶች በተጨማሪ ጥንካሬው በተጠናከረ ዌልድስ ፣ በተጠናከረ ማረጋጊያዎች እና በመስቀሎች ተጨምሯል ፡፡ ለአብዛኞቹ የሞተር አሽከርካሪዎች የባለሙያ ብየዳ መሣሪያዎች ባለመኖሩ ፣ የመገጣጠሚያ መገጣጠሚያዎችን ለማጠናከር ልዩ ባለሙያተኛ ማማከር አለብዎት ፡፡ ንዑስ ክፈፎች እና የመስቀል አባላትን ማጠናከሪያ ወይም በጠንካራ ሞዴሎች መተካት ያስፈልጋቸዋል ፡፡

የሚመከር: