በመኪና ውስጥ የራዲዮ ቴፕ መቅጃን በራስዎ መተካት በጣም ይቻላል ፣ የተወሰነ እውቀት ሊኖርዎት ይገባል። ይህ ክስተት በኃላፊነት መወሰድ አለበት ፡፡ አለበለዚያ የግንኙነቱ ጥራት በጣም አንካሳ ይሆናል።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ከሞላ ጎደል ሁሉም በአውሮፓ የተሠሩ መኪኖች ለ 1 ዲን የሬዲዮ ቴፕ መቅጃዎች ልዩ ቦታ አላቸው ፡፡ በዘመናችን በጣም የተስፋፉት እነዚህ የመኪና ሬዲዮዎች ናቸው ፡፡ በመጀመሪያ ፣ የድሮውን የጭንቅላት ክፍል መፍረስ ያስፈልግዎታል። ለዚሁ ዓላማ ብዙውን ጊዜ ከመሳሪያው ጋር የሚመጡ ልዩ ቀጫጭን ሳህኖች ያስፈልግዎታል ፡፡ ከተራራው ላይ ሬዲዮን ለማስወገድ ይጠቀሙባቸው ፡፡ ከዚያ ለእሱ የሚስማሙትን ሁሉንም ሽቦዎች ለማለያየት ብቻ ይቀራል ፡፡
ደረጃ 2
ከዚያ አዲስ መሣሪያ ለመጫን መቀጠል ይችላሉ። የመኪናውን ሬዲዮ በሁለት መንገዶች ማስተካከል ይችላሉ-ከፊት መጋጠሚያ እና ከተለመደው የጎን ተራራ ጋር ፡፡ በመጀመሪያው መንገድ መለጠፍ ብዙውን ጊዜ የ 1 ዲአይን ደረጃ ሞዴሎችን ሲጭኑ ያገለግላል ፡፡ እንደ መስፈርት አንድ ክፈፍ አላቸው ፡፡
ደረጃ 3
የጭንቅላት ክፍሉን በሁለተኛው መንገድ ለመጫን ከወሰኑ ከዚያ በመጀመሪያ መያዣውን በመያዣው ውስጥ ያስገቡ እና ከዚያ የተገናኘውን የሬዲዮ ቴፕ መቅረጫ ወደ መጫኛው ክፈፍ ውስጥ ያስገቡ። በልዩ ክሊፖች ይጠብቁት ፡፡ የሬዲዮ ቴፕ መቅጃው እንዲሁ ከጎኖቹ ደህንነቱ የተጠበቀ መሆን አለበት ፡፡ ለዚሁ ዓላማ ዊልስ በኪሱ ውስጥ መካተት አለባቸው ፡፡ ቀዳዳዎቹን በቅንፍ እና በሬዲዮ ላይ አሰልፍ እና ዊንጮቹን አጥብቀህ አጠናክር ፡፡
ደረጃ 4
ለመጫን ማገናኛ እና ሽቦዎች የሚጎድሉባቸው ጊዜያት አሉ ፡፡ በዚህ ሁኔታ ውስጥ ሽቦውን ማስተናገድ ይኖርብዎታል ፡፡ በውስጠኛው የውስጠኛ ክፍል ስር እነሱን ማሽከርከር ጥሩ ነው። የጭንቅላት ክፍሉን ለማብራት 3 ሽቦዎችን መደርደር ያስፈልግዎታል ፡፡ ከእነሱ መካከል ሁለቱ አዎንታዊ እና ሦስተኛው አሉታዊ መሆን አለባቸው ፡፡ ቀዩ ሽቦ ለዋናው የኃይል አቅርቦት ተጠያቂ ይሆናል ፡፡ ብዙውን ጊዜ ከእሳት ማብሪያ / ማጥፊያ ጋር ይገናኛል። በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያለው ስርዓት ባትሪውን አያወጣም ፡፡ ቢጫው አዎንታዊ ሽቦ ራሱ ለራዲዮው ትውስታ ተጠያቂ ይሆናል ፡፡
ደረጃ 5
መኪናዎ የራስ አሃዱን ብቻ የሚመጥን መደበኛ ያልሆነ አገናኝ ካለው ታዲያ ልዩ አስማሚ በመጠቀም መሣሪያውን በማገናኘት ችግሩን መፍታት ይችላሉ ፡፡
