በብዙ እርሻዎች ውስጥ በክረምቱ ወቅት ብዙ ቁጥር ያላቸው የትራክተር ሥራዎች ይከናወናሉ ፡፡ እና የእርስዎ ክልል አስቸጋሪ የክረምት የአየር ንብረት ሁኔታዎች ካሉ ፣ ከዚያ ትራክተርን በበረዶው ለመጀመር ከመጀመሩ በፊት የሞተር አሠራሮችን እና አካላትን ማሞቁ አስፈላጊ ነው።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ያስታውሱ-ትራክተሮች ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ከግል ማሞቂያ ስርዓቶች ጋር ይመጣሉ ፡፡ በእነሱ እርዳታ በከባድ የበረዶ ሁኔታ ውስጥ ሞተሩን ለስላሳ ጅምር ለማስጀመር በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ያለውን ፈሳሽ እና የትራክተሩ ክራንክኬዝ ዘይት ወደ አስፈላጊ ሙቀቶች ማምጣት ይቻላል ፡፡ ይህ የቅድመ-ሙቀቱ ስርዓት በ 40 ዲግሪ ውርጭ በሚቀነስበት ጊዜ እንኳን ለግማሽ ሰዓት ውስጥ በቀጥታ ለመጀመር የትራክተር ሞተርን ዝግጅት ያቀርባል ፡፡ በአሁኑ ጊዜ በገበያው ላይ ብዙ የተለያዩ ዓይነት ቅድመ-ማሞቂያዎችን ማግኘት ይችላሉ ፣ በመካከላቸው ያለው ልዩነት በሚሠራበት ጊዜ የድርጊታቸው ስልተ-ቀመር ነው ፡፡ የማሞቂያ ስርዓቱን በመጠቀም ሞተሩን ለማስጀመር የሚረዱ ዘዴዎች በራሱ በትራክተር ሞዴል ላይም ይወሰናሉ ፡፡ ትራክተርዎ በግዳጅ ስርጭት የተዘጋ ፈሳሽ ስርዓት የተገጠመለት ከሆነ የቅድመ-ሙቀቱ ስርዓት ነፋሻ ፣ በርነር እና የማሞቂያ ቦይለር ያካትታል ፡፡
ደረጃ 2
የማሞቂያውን ቦይለር በደንብ ያጥቡት ፣ ከዚያ የሚቃጠለውን ከካርቦን ክምችት ያፅዱ። በትክክል እየሰራ መሆኑን ለማረጋገጥ የእንፋሎት ሞተርን ከ 12 ቮልት ዑደት ጋር ያገናኙ። በዚህ ሁኔታ ፣ “ሲቀነስ” ያለው ሽቦ ከሰውነት ጋር ፣ እና ከ “ፕላስ” ጋር - ከኤሌክትሪክ ሞተር ተርሚናል ጋር መገናኘት አለበት ፡፡ ሞተሩን ከመጀመርዎ በፊት በማሞቂያው ቦይለር ላይ መሰኪያውን ይክፈቱ እና የተከማቸ ነዳጅ ያፍሱ ፡፡ በመቀጠል መሰኪያውን ይዝጉ እና ቧንቧውን ያብሩ።
ደረጃ 3
ስርዓቱን ለመሙላት ውሃ ያዘጋጁ ፡፡ የነፋሹን እና የቧንቧን ማስወጫ ቱቦን ይክፈቱ ፡፡ ከዚያ ክፍት ቦታ ላይ እንዲኖር የማሞቂያ ስርዓቱን ነዳጅ ቫልቭ ይጫኑ። በመቀጠልም ለአንድ ደቂቃ ያህል የፍላሹን መሰኪያ ያብሩ።
ደረጃ 4
የእንፋሎት ሞተርን ያብሩ - የማዞሪያ ቁልፉን በ “ጅምር” ቦታ ውስጥ ለ 3-4 ሰከንዶች ያዘጋጁ ፣ ከዚያ በዝግታ ወደ “ሥራ” ቦታ መውሰድ ይጀምሩ። ከዚያም የግለሰቡን ማሞቂያ ስርዓት በአንገቱ ውስጥ በማፍሰስ ውሃ ይሙሉ። ሞተሩን እስከ 80-90 ዲግሪዎች ያሞቁ እና ከዚያ ያስጀምሩት።
