ክረምት በመንገድ ዳር ድንገተኛ ሁኔታዎች የተሞላ ወቅት ነው ፡፡ በክረምት መንገዶች ላይ አሽከርካሪው እየጠበቀው ያለው የበረዶ መንሸራተቻዎችን ፣ ሯጮችን እና በረዶን ብቻ ሳይሆን አውራ ጎዳናውን ወደ ድንግል በረዶነት ተቀየረ ፡፡ ማንኛውንም መሰናክሎች ለማሸነፍ እና በመንገድ ላይ በራስ የመተማመን ስሜት እንዲሰማዎት አንዳንድ የመንዳት ልዩነቶችን ከግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በክረምት ወቅት መኪናዎችን መንዳት ይጀምሩ መስኮቶቹ መጨመሩን ካቆሙ በኋላ ሙሉ በሙሉ ከበረዶ እና ከበረዶ ከተፀዱ እና ሙሉ እይታ ከቀረበ በኋላ ብቻ ነው ፡፡ በረዶ በሚሆንበት ጊዜ በሰሌዳ ፍጥነት በፍጥነት በማሽከርከር በሁለተኛው ማርሽ በዝቅተኛ የፍጥነት ፍጥነት ይንዱ። የማሽከርከሪያ መለዋወጫዎችን በፍጥነት ይለውጡ ፣ ክላቹን ሳያስነጥፉ ይሳተፉ ፡፡
ደረጃ 2
በረዶው ከመንገዱ በወቅቱ ካልተወገደ ወደ የታመቀ ጥቅልል ድልድይ ከተቀየረ እና የአየር ሙቀት ወደ 0 ዲግሪ ከፍ ካለ እንቅስቃሴው ደህንነቱ የተጠበቀ ይሆናል ፡፡ በተንከባለለው በረዶ ላይ ማሽከርከር ፣ መጎተትን ለማሻሻል ከአንድ ወገን ጎማዎች ጋር በጠርዙ አብሮ ማሽከርከር ይችላሉ ፡፡ ሆኖም ፣ በከፍተኛ ፍጥነት መኪናው በቅጽበት ሊዞር እና ወደ ጉድጓዱ ውስጥ “ሊሳብ” እንደሚችል መታወስ አለበት ፡፡ አሽከርካሪዎች በሚነዱበት ጊዜ በቀኝ በኩል በበረዶው ስር በተሸሸገ ትከሻ ላይ ለመንቀሳቀስ ሲገደዱ ተመሳሳይ ሁኔታ ሊፈጠር ይችላል ፡፡ በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ ፍጥነቶችን በሙሉ ፍጥነት ከማሸነፍ ይልቅ በመጓጓዣው ጎዳና ጠርዝ ላይ ሙሉ በሙሉ ማቆም የተሻለ ነው ፡፡
ደረጃ 3
በረዷማ ትራክ ውስጥ ሳሉ በጥብቅ በእሱ ዘንግ ይራመዱ። እሱን ከመተውዎ በፊት ፍጥነቱን በትንሹ ይቀንሱ ፣ ምክንያቱም በከፍተኛ ፍጥነት በከፍተኛ ፍጥነት መኪናው መንገዱን ማቋረጥ ወይም ወደ ቦይ ሊዞር ይችላል።
ደረጃ 4
በእግረኞች መሻገሪያዎች ፣ መገናኛዎች ፣ የህዝብ ማመላለሻ ማቆሚያዎች አጠገብ ባሉ ክፍሎች ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በተለይ ይጠንቀቁ ፡፡ በእነዚህ በርካታ መኪኖች ቦታ ላይ ባለው ብሬኪንግ ምክንያት መንገዱ ወደ በረዶው የበረዶ ቅርፊት ተለወጠ ፡፡ ስለሆነም ወደ እንደዚህ አይነት አካባቢዎች ሲቃረቡ በጊዜዎ ብሬክ ማድረግ እንዲችሉ አስቀድመው ፍጥነትዎን ይጀምሩ ፡፡
ደረጃ 5
በበረዶ በተሸፈነው ድንግል አፈር ላይ ከመነዳትዎ በፊት የመኪናውን አቅም ፣ ችሎታዎን እና የመንገዱን ውስብስብነት ይመዝኑ ፡፡ በረዶው ድንጋዮችን ፣ እብጠቶችን እና ሌሎች መሰናክሎችን መደበቅ ስለሚችል በጥንቃቄ ይንዱ። ብዙውን ጊዜ በረዶው ይበልጥ ቀጭን በሚሆንበት ቦታ ለመንዳት ከፍ ያሉ ቦታዎችን ይምረጡ። በቀኝ ማዕዘኖች ላይ በከፍተኛ የታመቀ በረዶ ጋር የእግር ጉዞ ዱካዎች ፡፡
ደረጃ 6
በድንግልና በረዶ ላይ ፍጥነቶችን እና ፍጥነቶችን በማፋጠን አሸንፍ ፡፡ መኪናውን በማንሸራተት እና በማቆም ሁኔታ ፣ በትንሹ ወደኋላ መከታተል ፣ በመንገዱ ላይ በጥብቅ መጓዝ እና መሰናክሉን ለማሸነፍ እንደገና ይሞክሩ ፡፡ በመኪናው ውስጥ አካፋ መኖር አለበት ፣ ከሱ ጋር ሁል ጊዜም ከበረዶ ምርኮ ነፃ ማውጣት ይችላሉ ፡፡
