በመንገዶቹ ላይ ሁል ጊዜ ጠንቃቃ እና በትኩረት መከታተል ያስፈልግዎታል ፣ እና የፀደይ መምጣት አስፈላጊ ይሆናል። በቀን ውስጥ በረዶ ይቀልጣል ፣ በሌሊት ይቀዘቅዛል እንዲሁም በመንገዶቹ ላይ የበረዶ ቅርጾች መንዳት ላይ ጣልቃ ይገባል ፡፡ በደህና ወደ መድረሻዎ ለመድረስ ደንቦቹን ይከተሉ ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በበረዶ ላይ ለመጓዝ መኪናዎን ያዘጋጁ ፡፡ ማሽኑ በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆኑን ያረጋግጡ። በበረዶ በተሸፈኑ መንገዶች ላይ እንዳይንሸራተት በጎማዎቹ ላይ ተስማሚ ጎማዎችን ይግጠሙ ፡፡
ደረጃ 2
የፍጥነት ገደቡን ያክብሩ። በተቻለ ፍጥነት ወደ መድረሻዎ ለመድረስ ጊዜዎን ይውሰዱ ፣ ሌሎች መኪናዎችን አይሂዱ እና በማዕዘኑ ጊዜ ፍጥነትዎን ይቀንሱ ፡፡ በአደገኛ መንገዶች ላይ ፣ የሚመከረው ፍጥነትን የሚያከብሩ እነዚያ አሽከርካሪዎች ተጽዕኖው አነስተኛ ነው ፡፡ በተንሸራታች መንገድ ላይ በቀስታ መንቀሳቀስ በጊዜ ብሬክ ማድረግ እና ለሕይወት አስጊ የሆነ አደጋን ማስወገድ ይችላሉ።
ደረጃ 3
ርቀትዎን ይጠብቁ ፡፡ በበረዶ ላይ ባሉ መኪኖች መካከል ያለው ርቀት ከእንቅስቃሴው እጥፍ እጥፍ መሆን አለበት። ለምሳሌ ፣ ፍጥነትዎ በሰዓት 20 ኪ.ሜ ከሆነ ከፊት ለፊቱ ለተሽከርካሪው ያለው ርቀት 40 ሜትር ነው ፡፡
ደረጃ 4
መኪናዎን ስሜትዎን ይማሩ። መኪናው ምን ያህል በፍጥነት እንደሚዘገይ ፣ ምን ያህል እንደሚቀይረው ፣ ለድርጊቶችዎ ምን ምላሽ እንደሚሰጥ ይገምግሙ።
ደረጃ 5
በበረዶ ላይ በትክክል ብሬኪንግን ይማሩ። አንዳንድ ሰዎች ፣ በአደጋ ጊዜ ፣ የፍሬን ፔዳል በሞላ ጎደል ብለው ይጫኗቸዋል። ነገር ግን ይህ ወደ መኪናው መንሸራተት ይጀምራል እና መቆጣጠሪያውን ወደ ማጣት ይመራል ፡፡ በበረዶ ላይ ፣ የፍሬን ፔዳል ወደ ወለሉ አይጫኑ ፣ ነገር ግን መኪናው ሙሉ በሙሉ እስኪያቆም ድረስ በአጭሩ ብዙ ጊዜ ይጫኑት። ጠንከር ብለው አይጫኑ እና ለረጅም ጊዜ አይጫኑ ፡፡ ወይም እግርዎን ከጋዝ ፔዳል ላይ በቀስታ ያስወግዱ እና ወደ ዝቅተኛ ማርሽ ይቀይሩ ፣ ከዚያ መኪናው ብሬክ ይጀምራል።
ደረጃ 6
ምንም ድንገተኛ እንቅስቃሴ ሳያደርጉ በተቀላጠፈ ሁኔታ ይታጠፉ። የመታጠፊያው ቁልቁል እና ተንሸራታች ቦታዎች መኖራቸውን አስቀድመው ይገምግሙ ፡፡ ፍጥነትዎን በጥቂቱ በመገንባት በዝግታ ይንቀሳቀሱ። ከመጠን በላይ መጎተትን ለማግኘት ይሞክሩ ፣ ነገር ግን የአሽከርካሪው ዘንግ ጎማዎች ከማእዘኑ ውጭ "ለመንሳፈፍ" የሚጀምሩበትን ጊዜ አያምልጥዎ። ከዚያ የፍጥነት ሁኔታን ትንሽ ወደኋላ ይመልሱ እና ይህን ፍጥነት ያስታውሱ - ለመዞሪያዎች ደህንነቱ የተጠበቀ ይሆናል። ተስማሚ የትራፊክ መስመርን መምረጥ በጣም አስፈላጊ ነው - መጀመሪያ ላይ ከረድፉ ውጫዊ ጠርዝ ወደ መጨረሻው ወደ ውስጠኛው ይሂዱ ፡፡
ደረጃ 7
በትኩረት መከታተል እና ለድንገተኛ ሁኔታዎች እንዴት ምላሽ መስጠት እንደሚችሉ ይወቁ ፡፡ በእነዚህ ጊዜያት እያንዳንዱ ሴኮንድ ይቆጥራል ፣ ስለሆነም ውሳኔዎችዎን በፍጥነት እና በግልፅ ያድርጉ ፡፡ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በትርፍ ጊዜ እንቅስቃሴዎች አይረበሹ ፡፡
