በቅርቡ ብዙ አሽከርካሪዎች ወደ ናፍጣ ነዳጅ እየቀየሩ ነው ፣ የዚህም ጥራት የኤንጂኑን ዘላቂነት እና አስተማማኝነት የሚወስን ነው ፡፡ አብዛኛዎቹ እነዚህ ሰዎች እንደዚህ ዓይነቱን ነዳጅ የመምረጥ ችግር ገጥሟቸዋል ፣ በሚያሳዝን ሁኔታ ብዙውን ጊዜ ጥራት ያለው አይደለም ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - ከፍተኛ ጥራት ያለው የናፍጣ ነዳጅ ናሙና;
- - የላቦራቶሪ መሳሪያዎች.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የተገዛውን የናፍጣ ነዳጅ ጥራት ለመፈተሽ በልዩ ላቦራቶሪዎች እገዛ መጠቀም ያስፈልግዎታል ፡፡ በአከባቢው ውስጥ እንደዚህ ያሉ ድርጅቶች ከሌሉ መልክውን ለማወዳደር ቀለል ያለ ቀላል ዘዴን ይጠቀሙ ፡፡ የሚፈለገውን የናፍጣ ነዳጅ ከነዳጅ ማደያ ይግዙና ወደ ግልፅ መያዣ ያፈሱ ፡፡ አንድን መርከብ ከጎኑ ጥራት ባለው ጥራት ባለው በናፍጣ ነዳጅ በማኖር ያነፃፅሯቸው። አነስተኛ ጥራት ያለው ነዳጅ ጥቁር ቀለም ይኖረዋል ፣ እንዲሁም ደለል በመርከቡ ታችኛው ክፍል ላይ ያዘንብ ይሆናል ፡፡
ደረጃ 2
የተገዛውን የናፍጣ ነዳጅ ትክክለኛ ስብጥር እና ጥራት ለማወቅ ከዚህ በላይ የተጠቀሱትን የላብራቶሪ መሳሪያዎች በመጠቀም ኦፊሴላዊ ምርመራ ማድረግ ያስፈልግዎታል ፡፡ የተገዛውን የናፍጣ ነዳጅ ናሙና ከእርስዎ ጋር ይዘው ወደ ቅርብ ላቦራቶሪ ይሂዱ ፡፡ እዚያ ፣ የእርስዎ ናሙና ለብዙ መለኪያዎች ምልክት ይደረግበታል-የሳይታኔ ቁጥሩ ይወሰናል (የመቀጣጠል ጠቋሚው ቢያንስ 45 መሆን አለበት); የውሃውን እና የውሃውን ይዘት መተንተን; የሰልፈሩን ይዘት ያሰሉ።
ደረጃ 3
እንዲሁም በቤተ ሙከራ ውስጥ የናፍጣ ነዳጅ የሙቀት ባህርያትን መፈተሽን አይርሱ ፡፡ ብዙውን ጊዜ የዚህ ዓይነቱ ነዳጅ ከሦስት እሴቶች ውስጥ አንዱን ይመደባል-በጋ (የማብራት ሙቀት - 62 ° ሴ ፣ ማጠናከሪያ - -5 ° ሴ); ክረምት (የማብራት ሙቀት - 40 ° ሴ ፣ ማጠናከሪያ - -35 ° ሴ); አርክቲክ (የፍላሽ ነጥብ - 35 ° ሴ ፣ ማጠናከሪያ - -50 ° ሴ) ፡፡ እንደነዚህ ዓይነቶቹን ነዳጆች ሲጠቀሙ ይጠንቀቁ ፣ ምክንያቱም ለትርፍ ብዙ አቅራቢዎች ለተፈጥሮ ሁኔታዎች ተስማሚ ያልሆነ “ነዳጅ” ሊሸጡ ስለሚችሉ ሞተሩን ሊጎዳ ይችላል ፡፡
ደረጃ 4
ራስዎን ዝቅተኛ ጥራት ያለው የናፍጣ ነዳጅ አጠቃቀም ለመከላከል ፣ የዚህ ዓይነቱን የዘይት ምርት ጥራት የሚያረጋግጡ አስፈላጊ ሰነዶችን ሁሉ በነዳጅ ማደያዎች ያልተረጋገጡ ሻጮችን ይጠይቁ ፡፡ በእርግጥ ይህ ዘዴ እየፈሰሰ ያለው ነዳጅ ሁሉንም መመዘኛዎች የሚያሟላ 100% ዋስትና አይሰጥም ፣ ግን አሁንም ይህ ትንሽ መከላከያ ነው ፣ ምናልባት ሞተርዎን ያድናል ፡፡
