የሞተሩ ትክክለኛ አሠራር የሚወሰነው በመግቢያው እና በአየር ማስወጫ ቫልቮች ጥብቅነት ላይ ነው ፡፡ የተሽከርካሪው ብልሽቶች እና ኃይል ከጠፋ የእነዚህ አስፈላጊ ክፍሎች ሁኔታ ይፈትሹ ፡፡ ለምርመራ እና ለእርዳታ ወደ መኪና አገልግሎት መሄድ ይችላሉ ፣ ግን በጥረት እርስዎ ችግሩን እራስዎ ይቋቋማሉ።
አስፈላጊ ነው
- - የብረት ዘንግ;
- - የጎማ ቧንቧ;
- - መቆንጠጫ;
- - የአልማዝ ጥፍጥፍ;
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የማጠፊያ መሳሪያውን ያዘጋጁ ፡፡ መሰርሰሪያ ይጠቀሙ ፣ እና ከሌለዎት መሣሪያውን እራስዎ ያድርጉት። የብረት ዘንግ ውሰድ ፣ 20 ሴ.ሜ ርዝመት ያለው የጎማ ቧንቧ በላዩ ላይ እና ከቫልቭው ጋር በሚስማማው ዲያሜትር ላይ ያድርጉ ፡፡ በቱቦው እና በብረት ዘንግ መካከል ያለው ትስስር በመጠምዘዣ መያዣ መረጋገጥ አለበት ፡፡
ደረጃ 2
የሲሊንደሩን ጭንቅላት ያስወግዱ ፡፡ ይህንን ለማድረግ የባትሪውን አሉታዊ ተርሚናል ፣ የቀዘቀዘውን የሙቀት መጠን ሽቦዎችን እና የዘይት ግፊት ዳሳሾችን ያላቅቁ ፡፡ የሲሊንደሩን ፒስተን 1 ወደ መጭመቂያው ቦታ ያንቀሳቅሱት እና የቀዘቀዘውን ያፍሱ ፡፡ የማፋፊያውን ቧንቧ ከመያዣው እና ከሙቀት መቆጣጠሪያው ያላቅቁ።
ደረጃ 3
የካምሻውን ሽፋን እና የአየር ማጣሪያውን ያስወግዱ። አሁን የጭንቅላት ሽፋኑን ማስወገድ ይችላሉ ፡፡ በቀዳዳው ውስጥ በሚገኘው ስተርፕ ላይ አንድ ዊንዲቨርን በማረፍ የጥርስ ጥርስን ጥርስ እንዳይዞር ይጠብቁ ፡፡ ከጥርስ መዘውር የካምሻፍ ድራይቭ ቀበቶውን ያላቅቁ። የማሽከርከሪያ ቦልቱን እና አጣቢውን ያስወግዱ ፡፡ መዘዋወሪያውን ከካምሻftው በሁለት ዊንዶውደር ያስወግዱ ፡፡
ደረጃ 4
ማሰሪያውን ይፍቱ እና ቧንቧውን ከነዳጅ ፓምፕ ያላቅቁት። ማዕከላዊ ሽቦውን ከእሳት አከፋፋዩ ያርቁ። የፀደይ ክሊፕን በመጭመቅ ማገጃውን ከማቀጣጠያ ሽቦዎች ያላቅቁ። የቫኪዩም አራሚውን ማጉያውን (ቧንቧውን) እና ቧንቧውን ያላቅቁ። ማሰሪያውን ይፍቱ እና የማሞቂያውን ቧንቧ ያላቅቁ። አሁን 10 ቱን የሚገጣጠሙትን ብሎኖች ያስወግዱ እና የማገጃውን ጭንቅላት ያንሱ። የካምሻ ጫፉ ከማሽከርከሪያ ቀበቶ ሽፋን እንዲወጣ ያንሸራትቱት።
ደረጃ 5
ቫልቮቹን ከጭንቅላቱ ላይ ያስወግዱ እና እነሱን እና መቀመጫዎቹን በቤንዚን በደንብ ያፅዱ ፡፡ አሁን ቫልሱን ወደ ጭንቅላቱ ውስጥ ያስገቡ ፡፡ የአልጋው የአልማዝ ጥፍጥን ወደ ኮርቻው ይተግብሩ። የተሰራውን መሳሪያ በቫልቭ ግንድ ላይ ያድርጉት። መሰርሰሪያ የሚጠቀሙ ከሆነ ቫልቭውን ወደ ጫፉ ውስጥ ያስገቡ ፡፡ ቀስቱን በሁሉም አቅጣጫዎች ያሽከርክሩ ፣ በመቀመጫው ላይ ይጫኑት ፡፡
ደረጃ 6
የመቀመጫውን እና የቫልቭውን ቀለም በየጊዜው ያስተውሉ ፡፡ ጠጣር ግራጫ ቃና የሚያስፈልገውን ጥንካሬ እንዳገኙ የሚያሳይ ምልክት ነው ፡፡ ከጠለፉ በኋላ ቫልቭውን በቤንዚን በደንብ ያጥቡት ፣ ቀሪውን ቅባት ያስወግዱ ፡፡ አሁን ሁሉንም ክፍሎች በቦታው ላይ ያድርጉ ፡፡
