ሚትሱቢሺ ኮልት ዝርዝር መግለጫዎች ፣ የባለቤቶች ግምገማዎች

ዝርዝር ሁኔታ:

ሚትሱቢሺ ኮልት ዝርዝር መግለጫዎች ፣ የባለቤቶች ግምገማዎች
ሚትሱቢሺ ኮልት ዝርዝር መግለጫዎች ፣ የባለቤቶች ግምገማዎች

ቪዲዮ: ሚትሱቢሺ ኮልት ዝርዝር መግለጫዎች ፣ የባለቤቶች ግምገማዎች

ቪዲዮ: ሚትሱቢሺ ኮልት ዝርዝር መግለጫዎች ፣ የባለቤቶች ግምገማዎች
ቪዲዮ: Suzuki dzire and Mitsubishi attrage engine d/c ሱዙኪ ዲዛየር እና ሚትሱቢሺ አትሬጅ ሞተር ልዩነት 2024, ሰኔ
Anonim

ሚትሱቢሺ ኮልት ከታዋቂው የጃፓን አሳሳቢ ሚትሱቢሺ ሞተርስ የታመቀ የከተማ መኪና ነው ፡፡ በኮልት የንግድ ምልክት ስር sedans ፣ የጣቢያ ፉርጎዎች ፣ ፈጣን መሸጎጫዎች በተለያዩ ዓመታት ተመርተዋል ፣ ሆኖም ግን የኋለኛው ጀርባ ዋናው አካል ሆኖ ቆይቷል ፡፡

ሚትሱቢሺ ኮልት አወዛጋቢ መኪና ነው
ሚትሱቢሺ ኮልት አወዛጋቢ መኪና ነው

በ 1984 ሚትሱቢሺ ኮልት ክፍል ቢ ንዑስ ኮምፓክት መኪና ተለቀቀ ፡፡ ይህ አዲስ መጤ የ ‹ሚትሱቢሺ ላንሴር› 70 መለኪያዎች በተግባር ገልብጧል ፡፡ ሚትሱቢሺ ኮልት ለብዙ ዓመታት የታዋቂውን የቀደመ ባህርያቱን በጭፍን ገልብጧል ፣ ግን ከጊዜ በኋላ አስደናቂ ተሞክሮዎችን በማከማቸት አሁንም የቴክኖሎጂ ነፃነትን ለማሳየት ወሰነ ፡፡ እናም በዚህ ጊዜ መኪናው በድፍረት እራሱን እንደ ተወዳዳሪ ናሙና አው declaredል ፡፡ የጃፓኑ የኒሳን ማርች ፣ ቶዮታ ቪትዝ እና ሆንዳ ፊቲ በሚታይ ሁኔታ ፍርሃት ነበራቸው ፡፡ ነገር ግን በዛ “ወርቃማ” ጊዜ በፀሐይ መውጫዋ ምድር ምድር አውቶሞቢል ገበያ ውስጥ አሁንም ከመቀዛቀዙ የራቀ ስለሆነ ለመንቀሳቀስ ከበቂ በላይ ቦታ ነበር ፡፡ እና በብዙ አገሮች ውስጥ ለአነስተኛ መኪኖች ፍላጎት በጣም ከፍተኛ ነበር ፡፡

ጀማሪው ቦታን ያሸንፋል

ሚትሱቢሺ ኮልት ለፍጽምና ፍቅር ነበረው ፡፡ በዚህ ምክንያት በ 1987 የሶስተኛ ትውልድ አውቶሞቢል ብቅ አለ ፡፡ በብዙ አስፈላጊ እና አስፈላጊ አማራጮች በከፍተኛ የግንባታ ጥራት ፣ በመነሻ ውስጣዊ እና በአዲሱ የቁጥጥር ስርዓት ተለይቷል ፡፡ ይህ ሞዴል ከፍተኛ አድናቆት ስለነበረው ይህንን መኪና ያልገዛ አንድም አገር አልነበረም ፡፡ ግን ፣ ለ “አእምሮው ልጅ” የማዞር ስሜት እና ፍቅር ቢኖርም ሚትሱቢሺ ሞተርስ ምርምሩን ለመቀጠል ወሰነ ፡፡ ስለዚህ እ.ኤ.አ. በ 1991 አራተኛው ትውልድ ሚትሱቢሺ ኮልት መብራቱን አየ ፡፡ ለእያንዳንዳቸው በተናጠል የተስተካከለ የተዋሃደ የአሽከርካሪ ወንበርን ጨምሮ አዲስ ገጽታ ፣ አዲስ የውስጥ መሙላት ፣ - ይህ ሁሉ ደጋግሞ በድል ተቀዳ ፡፡

ምስል
ምስል

ደህና ፣ ሌላ ለመንቀሳቀስ የት በእውነት የተሻለ ነገር ማድረግ ይቻላልን? ሚትሱቢሺ ሞተርስ ያሳሰበው ጉዳይ በ 1995 እ.አ.አ. አምስተኛውን ትውልድ ሚትሱቢሺ ኮልትን ለአውቶሞቲቭ ዓለም በማቅረብ ሁሉንም ሰው እንደቀልድ አድርጎ አቅርቧል ፡፡ አምስተኛው ሞዴል በተለዋጭነት ፣ በጥሩ መያዣ እና በቀላል አያያዝ ተለይቷል ፡፡ የመኪናው ዝቅተኛ ዋጋ እንዲሁ በአስደናቂ ሁኔታ ተገረመ ፡፡ እነዚህ ሁሉ የድርጅት የጃፓን አምራቾች “በእጃቸው ተጫውተዋል” ፡፡

የመኪናው ስድስተኛው ትውልድ በ 2002 ተለቀቀ ፡፡ ሚትሱቢሺ ኮልት የቀደመውን ክለሳ ነበር እና “የ 21 ኛው ክፍለዘመን ሚትሱቢሺ ፊት” የሚል ማዕረግ በቅቷል። ይህ “ውበት” እጅግ በጣም ጥሩ በሆኑት የወደፊቱ የወደፊት ባህሎች ውስጥ የአካል ዝርዝር ነበረው ፡፡ በሌላ በኩል ሳሎን በወቅቱ ከዘመናዊ ፈጠራዎች ጋር ተደባልቆ በርካታ የመጀመሪያ መለዋወጫዎችን ይዞ ያለፈውን ጊዜ ወደ ውስጥ ዘልቆ ገባ ፡፡ የኩባንያው “ተንኮል” ምንድነው? በዓለም ላይ ቀድሞውኑ እውቅና ባገኘው በአንድ ሞዴል ላይ ለምን ያህል ጥረት? ቀላል ነው ፡፡ አሳሳቢ ሚትሱቢሺ ሞተርስ በብጁ ነፃ ምርጫ (ገዢው የመምረጥ ነፃ ነው) በሚለው መፈክር ስር መስመር ፈጠረ ፡፡ ይህ መርህ እና የጃፓን አምራቾችን እንዲህ ዓይነቶቹን በርካታ የ ‹ሚትሱቢሺ ኮል› ሞዴሎችን እንዲገፋፋ አነሳሳቸው ፡፡ ውጤቱ ሶስት አጠቃላይ ማሻሻያዎች ነበሩ-ተራ ፣ ውበት እና ስፖርት ፡፡ የጨርቅ ማስቀመጫው በሁለት መሠረታዊ ስሪቶች ተመርቷል ፡፡ ቀዝቃዛ - ቀዝቃዛ እና ሞቃት - ሞቃት ድምፆች ፡፡ የመኪናው ቀለም በ 24 ቀለሞች ቀርቧል ፡፡ ግን በእንደዚህ ባለ የበለፀገ ምርጫ የመኪና አፍቃሪዎች በሚገዙበት ጊዜ አሁንም ወደ ባህላዊ ፣ ጥንታዊ ቀለሞች ተለውጠዋል ፣ እና ያልተለመደ ብቸኛ ቀለም ያለው መኪና በመግዛት ጥቂቶች ብቻ ነበሩ ፡፡

ምስል
ምስል

ሚትሱቢሺ ኮልት ባለ 4-ሲሊንደር ቤንዚን ሞተሮችን በ 16 ቫልቭ ጊዜ ያስተዋውቃል ፡፡ ሞተሩ 1 ፣ 3 ሊትር እና 82 ፈረስ ኃይል አቅም ያለው ሲሆን የሞተሩ መጠን 1 ፣ 6 ሊትር ፣ 104 ፈረስ ኃይል አለው ፡፡ የማርሽ ሳጥኖች በሁለት ዓይነቶች ቀርበዋል-ሜካኒካዊ ባለ አምስት ፍጥነት እና ራስ-ሰር INVECS-II ፡፡

ጃፓኖች ከአንድ አሜሪካዊ ጋር በአንድ ላይ ሆነው

እ.ኤ.አ. በ 2004 አሳሳቢው ከአሜሪካዊው አሳሳቢ ክሪስለር ጋር ተደምሮ የተፈጠረ ሌላ አስደሳች ሞዴል አቅርቧል ፡፡ የምስራቃዊው ባህላዊ ስሪት የአውሮፓን ሺክ ባህሪያትን አግኝቷል ፡፡ የመኪናው “ፊት” ሁሉንም ዝርዝሮች አጥብቆ ማረጋገጥ ተችሏል። የአምሳያው የኋላ (ግንድ) እንዲሁ ተለውጧል ፡፡ ሚትሱቢሺ ኮልት በቤቱ ውስጥ በጣም ተለውጧል ፡፡የቁሳቁሶች እና ቀለሞች ሸካራዎች ተኳሃኝነት መርህ መሠረት ሁሉም ነገር በመመረጡ ምክንያት “ቄንጠኛ” ሆነ ፡፡ የበሩ መከለያዎች ለስላሳ ቬሎር መደረቢያ በጥሩ ሁኔታ ከመቀመጫዎቹ ቆዳ ቆዳ ጋር ተደባልቆ ነበር። በዳሽቦርዱ ላይ የብር ማብሪያዎች ከዳሽቦርዶቹ የ chrome ጨረሮች ጋር በሚስማማ መልኩ ተስተጋብተዋል ፡፡ የታኮሜትር ፣ የፍጥነት መለኪያ ፣ መለኪያዎች እና የቁጥጥር ማይክሮdisplays ተለይተው ተስተካክለው እያንዳንዳቸው በሚመች visor ውስጥ በእራሳቸው የግል ቦታ ውስጥ ነበሩ ፡፡ ይህ ሁሉ ግርማ እርስዎ በመኪና ውስጥ አልነበሩም ፣ ነገር ግን በትላልቅ ዘመናዊ አውሮፕላኖች ኮፍያ ውስጥ ነበሩ ፡፡

የተደረደረው አየር ኮንዲሽነር በቤቱ ውስጥ በጣም ጥሩ ምቾት ይሰጣል ፣ እናም ይህ በተለይ በሞቃት ወቅት ተገቢ ይሆናል። ስምንት ተናጋሪ ባለአራት-ኦዲዮ ሲስተም በጣም የሚፈለጉትን የሙዚቃ ጉርጓሜዎች ያረካል ፡፡ እና ለስላሳ መብራት በቤቱ ውስጥ ልዩ የሆነ የቅርብ ሁኔታን ይፈጥራል ፡፡ እነዚህ ሁሉ ልዩነቶች ለከፍተኛው ምቾት እና የከፍተኛ ቅጥ ሁኔታን ይፈጥራሉ ፡፡ ይህ በመቀመጫዎቹ የተሟላ ነው ፡፡ በተለያዩ አማራጮች የመለወጥ ፣ የመንቀሳቀስ እና የመገለጥ ችሎታቸው ተሳፋሪው እንደወደደው እንዲቀመጥ ያስችለዋል ፡፡

ሚትሱቢሺ ሞተርስ ሱፐር ሞተሮችን ይገነባል

በዚህ ጊዜ አሳሳቢው እጅግ በጣም ዘመናዊ የሆኑ የ MIVEC ሞተሮችን አዘጋጅቷል ፡፡ አውቶማቲክ ተለዋዋጭ የቫልቭ ጊዜ እና የመምጠጥ ቫልቭ ማንሻ የተገጠሙ ናቸው ፡፡ ይህ የማሽኑን “ልብ” ፍፁም ለስላሳ አሠራር ያረጋግጣል እንዲሁም ለዛሬ አስፈላጊ የሆነውን ኢኮኖሚን በከፍተኛ ሁኔታ ያሳድጋል ፡፡ ባለሶስት ሲሊንደር ሞተር 1.1 ሊትር ብቻ ያለው የ 75 ፈረስ ኃይልን የሚያዳብር በመሆኑ እና ባለ 1.3 ሊትር ባለ አራት ሲሊንደር ሞተር 95 ፈረስ ኃይል ያለው በመሆኑ የሞተሮች ባህሪዎች ዛሬ ከዚህ በፊት ታይቶ የማያውቅ ነው ፡፡

ምስል
ምስል

የቅርቡ ትውልድ ሚትሱቢሺ ኮል ሞዴሎች ከፎረሰን ገለልተኛ የፊት እገዳ እና ከኋላ መከላከያ እገታ ጋር በፀረ-ጥቅል አሞሌ የታጠቁ ናቸው ፡፡ በሁሉም ወቅት ጎማዎች እና 14 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች ላይ መደበኛ ጎማዎች ፡፡ በገዢው ጥያቄ መሠረት ተሽከርካሪዎቹ በ 15 ኢንች ጎማዎች ሊተኩ ይችላሉ ፡፡ ተሽከርካሪው በኤሌክትሪክ ኃይል መሪ እና በፀረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ ሲስተም ኤቢኤስ መደበኛ ይመጣል ፡፡

የምስክር ወረቀቶች

የዚህ ሞዴል ግምገማዎች በተግባር በሁለት ተቃራኒ ካምፖች ተከፍለዋል ፡፡ አንዳንድ ሰዎች ተሽከርካሪውን በአስተማማኝነቱ እና በመጽናናቱ ያወድሳሉ ፡፡ ስለ እሱ እንደ "የሥራ ጎዳና" ይናገራሉ ፣ ከችግር ነፃ እና ጠንካራ። መኪናው በጣም ጥሩ መሆኑን ያስተውላሉ ፡፡ አነስተኛ መጠኑ በከተማ ዙሪያውን ለመዞር ቀላል ያደርገዋል ፡፡ እንዲሁም ተቀባይነት ባለው የነዳጅ ፍጆታ በከባድ ተለዋዋጭ አፈፃፀም ልብ ይበሉ። የዚህ ሞዴል ብዙ የመኪና ባለቤቶች መኪናው ቀልጣፋ ፣ ቀላል እና ጥሩ ብሬክስ ነው ይላሉ ፡፡ እውነት ነው ፣ በማዕዘን ላይ በሚሆንበት ጊዜ አልፎ አልፎ መንሸራተት አይደለም ፡፡ ያ ረጅም ጭነት ለማጓጓዝ መቀመጫዎች በደንብ ይታጠባሉ ፡፡

ምስል
ምስል

ግን ይህ ተሽከርካሪ ከቀጠለ በኋላ ስለዚህ ተሽከርካሪ በጣም አስቂኝ ነገር የማይናገሩ አሉ ፡፡ ብዙ የመጀመሪያ መለዋወጫዎች እጅግ በጣም ውድ እንደሆኑ ያስተውላሉ። በሀይዌይ ላይ ማሽከርከር ምቾት የለውም ፡፡ በተለይም የጭነት መኪናዎች የሚበሩ ከሆነ በጣም ኃይለኛ አውሎ ነፋስ ነው። መኪናው እንዲሁ ለረጅም ርቀት ተስማሚ አይደለም ፡፡ ምንም እንኳን ለራስዎ ሊመቹ ቢችሉም በቤቱ ውስጥ ደካማ የድምፅ መከላከያ እና በጣም ምቹ መቀመጫዎች አይደሉም ፡፡ የዚህ መኪና አንድ ጉልህ ጉድለት አለ ፡፡ አንዳንድ አሽከርካሪዎች በጣም ጥራት ባለው ጥራት ባለው የጨርቃጨርቅ ሥራ ላይ ቅሬታ ያሰሙ ነበር ፣ እሱ ተሰባሪ እና በፍጥነት "ታጥቧል" ፡፡

ሚትሱቢሺ ኮልት አወዛጋቢ መኪና ነው ፡፡ አንዳንዶቹ ከመጀመሪያው ቀን ጀምሮ በፍቅር ይወዳሉ እና ለሌላ መኪና አይለውጡትም ፡፡ ሌሎች ደግሞ ይህንን ሞዴል ሞክረው በፍጥነት ያስወግዳሉ ፡፡ ስንት ሰዎች ብዙ አስተያየቶች አሏቸው ፡፡

የሚመከር: