አንድ የቅንጦት መኪና - Infinity QX50 በዚህ መንገድ ነው ሊገለጽ የሚችለው። ገጸ ባህሪ ፣ ደፋር መልክ እና ጥሩ የመንዳት ባህሪዎች ያሉት መኪና ፡፡ ምንም እንኳን ሙሉ በሙሉ አዲስ ሞዴል ተብሎ ሊጠራ ባይችልም ፡፡
አዲስ ትውልድ
Infiniti QX50 የተመሰረተው በ 2007 በአውቶሞቲቭ ገበያ ላይ በተገለጠው በቀድሞው ‹EX› ሞዴል ላይ ነው ፡፡ ሞዴሉን ከስም ለውጥ ጋር የተሟላ ዳግም ማዋቀር እ.ኤ.አ. በ 2013 የተከናወነ ሲሆን ከአራት ዓመት በኋላ የዘመነው ስሪት ቀርቧል ፡፡ ምንም እንኳን አዲሱ ሞዴል ዓለም አቀፍ ለውጦችን ባያገኝም - የተሠራው “ታናሽ ወንድሙን” መሠረት በማድረግ ነው ፡፡ የአሳሳቢው ንድፍ አውጪዎች የሚታወቁትን የኢንፊኒቲ ፍሰት መስመሮችን ትተው የፊት መብራቶችን በሩጫ መብራቶች ፣ ተጨማሪ የ chrome አካላት አከሉ ፡፡
አካሉ ራሱ ትንሽ ከፍ ብሎ እና ረዥም ሆኗል ፡፡ በመተላለፊያው እና በመኪናው መካከል "የቀለበሰውን" የቀደመውን ሞዴል ሁሉንም ድክመቶች ከግምት ውስጥ ያስገባ ነው ፡፡ በአዲሱ ልኬቶች (218 ሚሜ ጎማ ማጣሪያ) ፣ QX50 በጣም በቀላሉ ሊታለፍ የሚችል ነው ፣ ግን አሁንም በከተማ የመኪና ምድብ ውስጥ ይገኛል። ምንም እንኳን አዲሱ ቻርሲ በሚንሸራተት ጊዜ ከፊት ዘንግ ጋር ከሚገናኝ የኤሌክትሮማግኔቲክ ክላች ጋር ሁሉን-ጎማ ድራይቭ ማስተላለፍን የተቀበለ ቢሆንም ፡፡ የኋላ-ተሽከርካሪ ድራይቭ ብቻ ያለማቋረጥ ይሠራል ፣ ይህም መኪናውን በፍጥነት ፍጥነት የበለጠ ምቾት ይሰጠዋል ፡፡
የመኪና ባለቤቶች ስሜታቸውን እንደሚከተለው ይገልፃሉ
መኪናው ለተለዋጭ ጉዞ ይገፋል ፡፡ ያለምንም ማፋጠን በፍጥነት ያፋጥናል ፣ ማፋጠን ጥሩ ነው። ፍጥነቱ በጭራሽ አይሰማዎትም ስለሆነም ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት ፡፡
ከ BMW በኋላ ይህንን መኪና በጭራሽ አልገባኝም ፣ ምንም እንኳን እነሱን ማወዳደር የማይቻል ቢሆንም ፡፡ KuX ጫጫታ አለው ፣ ሞተሩ ደካማ ነው። ሥሪቱን በሦስት ሊትር ሞተር መውሰድ አለብን ፡፡
መግለጫዎች
የኢንፊኒቲ ሞተር ከፊት ዘንግ (የፊት ሚድሺሽን ቴክኖሎጂ) በስተጀርባ ይገኛል ፣ የፊት መጥረቢያ በገለልተኛ እገታ እና በሁለት-መንገድ አስደንጋጭ አምጭዎች ፣ የኋላው አክሰል አስደንጋጭ አምጪዎች እና ምንጮች የተለየ ዝግጅት አለው ፡፡
QX50 ሁለት ዓይነት ሞተሮችን ለሩስያ ይሰጣል-ሁለት ተኩል ሊትር እና 222 ቮፕ ፡፡ (በአዲሱ ትውልድ ውስጥ - 272 ኤች.ፒ.) እና 3.7 ሊት ከ 330 “ፈረሶች” ጋር ከሲቪቲ መለዋወጥ ጋር ፡፡ እንደነዚህ ያሉት ኃይለኛ ሞተሮች ሁለቱም የመደመር እና የመቁረጥ ናቸው ፡፡ እንደዚህ ባለው መረጃ ከባድ የፍጥነት መለዋወጥ ሊኖር የሚገባው ይመስላል ፣ ግን በመጀመሪያው ስሪት አምራቹ 9.6 ሰከንድ ፍጥነት ወደ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ይገባኛል ይላል ፡፡ ሁለተኛው ሞተር በዚህ ረገድ የበለጠ አስደሳች ነው - 6.4 ሰከንዶች። ሆኖም ፣ በዚህ ሞድ ውስጥ ያለው የነዳጅ ፍጆታ ከሁሉም የታወቁት አመልካቾች ይበልጣል ፡፡
በከተማው ውስጥ 18 ሊትር ይወስዳል ፣ ምንም እንኳን በጣም ጥሩ ካልሆነ ፡፡ ብዙ ነው ፡፡ በአማካይ ከ 12-15 ሊትር አካባቢ የሆነ ቦታ ፡፡ ግን ማሽከርከርን የሚወዱ ከሆነ ለማሳለፍ ይዘጋጁ ፡፡ አዎ ፣ እና መጀመሪያ የትራፊክ መብራቱን መተው ከባድ ነው ፣ ሞተሩ ሞቃታማ ነው ፣ ግን ከዚያ በኋላ ትይዛላችሁ”።
በከተማው ዙሪያ ብቻ ሊጋልቡት ይችላሉ ፡፡ በዝቅተኛ ማርሽ ረዥም ጉዞ አይወድም ፣ የተቃጠለ ማሽተት ይጀምራል ፡፡ አገልግሎቱ የስርጭት ክላቹ በጣም ሙድ ነው ብሏል ፡፡ ወደ ጭቃ እና ወደ በረዶ ማራገቢያዎች መውጣት አለመቻል ይሻላል ፣ የመሬቱ ማጣሪያ በጣም ዝቅተኛ ነው። ግን በጥሩ የከተማ ዳርቻ መንገድ ላይ ጥሩ ነው! ከፍታ ላይ ተለዋዋጭ እና ማፋጠን! በማዞር ላይ በሚሆንበት ጊዜ አይተውም ፣ መሪው በጣም ጥሩ ምላሽ ሰጭ እና ትክክለኛ ነው”።
ደስ የማይሉ አስገራሚ ነገሮች
ግን እንዲህ ዓይነቱን መኪና በሚመርጡበት ጊዜ በፍጥነት ማሽከርከር አፍቃሪዎች ደስ የማይል አስገራሚ ነገር ይኖራቸዋል - ግብር። ለ መጠነኛ የ 222 ፈረስ ኃይል በዓመት 15 ሺህ ሮቤል መክፈል ይኖርብዎታል። እና ለ 333 ፈረስ ኃይል - 50 ሺህ ሮቤል ፡፡ እና የ OSAGO እና CASCO ዓመታዊ የጥገና እና የመድን ሽፋን (ከአንድ መቶ ሺህ ሩብልስ) በዚህ ላይ ከጨመርን መጠኑ በጣም ትልቅ ነው ፡፡ ለዚህም ነው Infiniti QX50 በአገራችን ውስጥ በጣም ተወዳጅ ያልሆነው። አዎ ፣ የመጀመሪያ ወጪው ከሁለት ሚሊዮን በላይ መሆኑን ከግምት ውስጥ በማስገባት በዚህ ክፍል ውስጥ በጣም ብዙ አስደሳች ተወዳዳሪዎችን አለው ፡፡ አሁን ባለው ጥገና ላይ ጭነት እየጨመረ በመምጣቱ በሁለተኛ ደረጃ ገበያ ውስጥ ያሉ መኪኖች ከፍተኛ ፍላጎት የላቸውም ፡፡ እና ያገለገለ መኪና መጠገን ይኖርብዎታል።
የ "ቀን" ደካማ ነጥቦች እገዳዎችን ያጠቃልላል ፣ ይህም ብዙውን ጊዜ ያልተለመዱ ነገሮችን ፣ ኦፕቲክሶችን አይቋቋምም - ብዙ ባለቤቶች በ halogen አምፖሎች አሠራር ውስጥ በጣም ብዙ ጊዜ ስለሚቋረጡ ቅሬታ ያሰማሉ።ጥቅም ላይ የዋለ መኪና በተሳፋሪ ክፍል ውስጥ ልዩ ልዩ ጩኸቶች ሊታዩ ይችላሉ ፡፡ ይህ ብዙውን ጊዜ በመስታወቱ ላይ ከሚገኙት የጎማ ማሰሪያዎች መልበስ ይመጣል ፡፡ በየ 60 ሺህ ሩጫዎች በሳጥኑ ውስጥ ዘይቱን ለመለወጥ ይመከራል ፡፡ ብዙ ባለቤቶች በመለዋወጫ መለዋወጫዎች መቋረጥ ላይ ቅሬታ ያሰማሉ ፡፡ ሻጮች የፍጆታ ቁሳቁሶችን እና መለዋወጫዎችን በትእዛዝ ብቻ ያቀርባሉ ፣ እና ልዩ ያልሆኑ ማዕከላት በሞተር አሽከርካሪዎች ግምገማዎች የተረጋገጠውን የምርመራ ሁኔታ በተመለከተ እንዲህ ካለው ውስብስብ ማሽን ጋር ላለመሳተፍ ይሞክራሉ-
“የጭጋግ መብራቱ ፈንድቷል ፡፡ ክፍሉ ለሁለት ወራት ያህል መጠበቅ ነበረበት ፡፡ ባለሥልጣናት በተግባር ምንም የላቸውም ፡፡ እና አሁንም የቻይንኛ አናሎግን ለመፈለግ መሞከር ያስፈልግዎታል ፡፡ ፍላጎቱ በጣም ትንሽ ነው ፣ ለእነዚህ ማሽኖች ምንም ትንታኔ የለም”፡፡
“በጣም ውድ የሆነ እገዳ። ባለቤቴ ከመንገድ ውጭ የማትጓዝ እና የሻሲውን ፍጥነት በፍጥነት የማይገድልችውን ይህንን መኪና በመነዱ ደስ ብሎኛል ፡፡ ይህ ተራ የከተማ SUV ነው ፡፡ እና የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ እንዳለው ከግምት ካስገቡ በክረምት ወቅት ችግሮች ሊፈጠሩ ይችላሉ ፡፡ ግን በሌላ በኩል በደንብ የታሰበበት ሳሎን አለ ፣ ሁሉም ነገር በምቾት ላይ ይገኛል ፡፡
የመጽናናት ህልሞች
ሁሉም የ QX50 ባለቤቶች የመኪናው ቴክኒካዊ ድክመቶች በሚመች ውስጣዊ ክፍል እንዲካካሱ በአንድ ድምፅ ይናገራሉ ፡፡ የኢንፊኒቲ መኪኖች የቅንጦት ክፍል ናቸው ፡፡ ይህ ማለት ውድ ቁሳቁሶች በውስጠኛው ክፍል ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ ማለት ነው ፡፡ የአምሳያው ሁሉም ውቅሮች የቆዳ ውስጣዊ ክፍል አላቸው ፡፡ ከዚህም በላይ በሶስት ቀለሞች ሊታዘዝ ይችላል - ጥቁር ፣ ነጭ (ቢዩዊ) እና ቡናማ ፡፡
የዳሽቦርዱ አካላትም በተመረጠው ቀለም ይጠናቀቃሉ። የፓነሉ ራሱ በጣም ትልቅ እና ሰፊ ነው ፣ የአዲሱ ትውልድ የማርሽ ሳጥን ማንሻ የሚገኝበት ኮንሶል ይወርዳል (እ.ኤ.አ. ከ 2017 ሞዴሎች) ፡፡ በማዕከሉ ውስጥ የመልቲሚዲያ ስርዓት አለ ፣ አሰሳ ወደ ውድ ውቅሩ ታክሏል። የአራት-ዞን የአየር ንብረት ቁጥጥር ፣ በመሪው ላይ ያሉት አዝራሮች ፣ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች ፣ ergonomic መቀመጫዎች እና በዚህ ጉዳይ ላይ የደህንነት ጥቅል በአጠቃላይ እንደ ሁኔታ ይወሰዳሉ
መኪናው ትንሽ ስለሆነ በኋለኛው ረድፍ ውስጥ ብዙ ቦታ ስለሌለ ለሦስታችን እዚያ ለመገጣጠም ከባድ ነው ፡፡ በተጨማሪም ፣ ተዳፋት ያለው ጣሪያ ነፃ ቦታን “ይሰርቃል” ፡፡ ግንዱም እንዲሁ አነስተኛ ነው ፣ ለግዢዎች ብቻ ነው ፣ እና በተሟላ የመለዋወጫ መሽከርከሪያ “ክምችት”። Infiniti QX50 በሦስት የቁረጥ ደረጃዎች ወደ ሩሲያ ይላካል ፣ ነገር ግን የሽያጭ አኃዛዊ መረጃዎች እንደሚያሳዩት መሠረታዊው ጥቅል እንኳን ለሾፌሩ አስፈላጊ የሆነውን ሁሉ ይሰጣል እናም ለተጨማሪ “ደወሎች እና ፉጨት” ከመጠን በላይ ክፍያ ፋይዳ የለውም ፡፡ የአዲሱ KuX ዋጋ የሚጀምረው ከሁለት ተኩል ሚሊዮን ሩብልስ ሲሆን በከፍተኛው ውቅር ወደ አራት ይደርሳል ፡፡ የዋጋው ጭማሪ የተከሰተው ሞዴሉን እንደገና ከቀየረ በኋላ እና በአጠቃላይ የመኪና ዋጋ ላይ ጭማሪ ከተደረገ በኋላ ነው ፡፡
ነገር ግን QX50 ን እንደ ሌክስክስ ኤን ኤክስ ወይም ቢኤምደብሊው ኤክስ 3 ፣ ወይም ቮልቮ XC40 ካሉ ቀጥተኛ ተፎካካሪዎ with ጋር ሲያወዳድሩ ኢንፊኒቲ ይበልጥ ማራኪ ይመስላል ፡፡ እና ነጥቡ በዲዛይን ውስጥ አይደለም ፣ ግን በእውነቱ ለዚህ ገንዘብ በቴክኒካዊ የበለጠ የታጠቀ እና የበለጠ አስተማማኝ ነው ፡፡ እና ከሁሉም በላይ በጣም ከተዘረፉ መኪኖች ዝርዝር ውስጥ በአሥሩ አስር ውስጥ የለም ፡፡
በአብዛኛው የ QX50 ገዢዎች መኪናውን ለአነስተኛ እና ማራኪ ገጽታዎ የሚያደንቁ ልጃገረዶች ናቸው። ግን እንደ ቤተሰብ መኪና እሱ በትክክል ተስማሚ አይደለም - ልኬቶቹ መጠነኛ ናቸው ፣ “የምግብ ፍላጎቶች” ትልቅ ናቸው
የምትወደውን ሚስትዎን ማስደሰት ከፈለጉ QX50 ከሁሉ የተሻለው አማራጭ ነው ፡፡ በመኪናው ውስጥም ሆነ ውጭ መኪናው ጨዋ እና ጎዳና ላይ ጎልቶ ይታያል ፡፡ ግን “ወንዶቹ” ከእንደዚህ ዓይነት ማሽን ጋር ምንም ግንኙነት የላቸውም ፡፡ እነዚህ ሁሉ ሴት አማራጮች ናቸው ፡፡ QX60 ን ለራሴ እወስድ ነበር ፣ ይህ እውነተኛ የቤተሰብ መኪና ነው”፡፡
መጫወቻ ለወጣቶች ጥሩ ውድ መጫወቻ ፡፡ እኔ አሁንም በመንገድ ላይ ጎልቶ ማየት እና በደስታ ውስጥ ኢንቬስት ለማድረግ ገንዘብ ማግኘት እፈልጋለሁ ፡፡ በላዩ ላይ ችግኞችን ወደ ዳካ ለመሸከም ሳይሆን ራስዎን ያምሩ ፡፡
