አዳዲስ ሞዴሎች በየአመቱ በተሽከርካሪ ገበያው ላይ ይታያሉ ፡፡ ሁለቱም አሽከርካሪዎች እና ስፔሻሊስቶች ለዚህ ሂደት ከረጅም ጊዜ በፊት ተለማምደዋል ፡፡ ሆኖም አንዳንድ “ያረጁ” መኪኖች በባለቤቶቻቸው መጠቀማቸውን ቀጥለዋል ፡፡ ከእንደነዚህ ዓይነት ተሽከርካሪዎች መካከል ኪያ ሬቶና ከመንገድ ውጭ ተሽከርካሪ ይገኝበታል ፡፡
የመኪና ግምገማ መስፈርት
ተሽከርካሪ ለመግዛት የሚሞክር ልምድ ለሌለው አሽከርካሪ የቅናሽ አቅርቦቶችን ለማሰስ ቀላል አይደለም ፡፡ የማስታወቂያ መልዕክቶች ጠቃሚ መረጃዎችን ይዘው ብቻ ሳይሆኑ አንድ የተወሰነ መኪናን በተመለከተ ሙሉ በሙሉ ትክክለኛ ሀሳቦችን ባለ ገዥ ሊሆን ይችላል ፡፡ እንደ መጀመሪያው እርምጃ የወደፊቱ ባለቤት የመኪናውን ቴክኒካዊ ባህሪዎች በጥንቃቄ ማጥናት ፣ ፎቶዎቹን ማየት እና የልምድ ነጂዎችን ግምገማዎች ማንበብ አለበት ፡፡
ወጣት እና ከፍተኛ ፍላጎት ያላቸው አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ ጨካኝ እና ውጫዊ አሻሚ SUV ይመርጣሉ። በኪያ ሬና ላይ እይታዎን ማቆም ፣ ዘመናዊ ሸማቾች የሚመሯቸውን መመዘኛዎች ማስታወስ ያስፈልግዎታል። መኪናው በከተማ አካባቢዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል ከሆነ የሚከተሉትን መለኪያዎች ለባለቤቱ አስፈላጊ ናቸው-
· ምቾት;
· ደህንነት;
· ትርፋማነት ፡፡
የከተማ አውቶቡሶች (SUVs) ፣ ወይም ደግሞ እንደ ተጠሩ ፣ አውቶማቲክ ስርጭቶችን የታጠቁ SUVs ፣ በጣም የሚፈለጉትን መስፈርቶች ያሟላሉ ፡፡
ሆኖም ፣ በኪያ ሬቶና ላይ ላዩን በተደረገ ምርመራም ቢሆን በከተማ ዙሪያውን ለማሽከርከር ይህንን ሁሉ መልከዓ ምድር ተሽከርካሪ መምረጥ የማይፈለግ መሆኑን መረዳት ይችላል ፡፡ በማዕከላዊ ጎዳናዎች ጥቅጥቅ ባለ የትራፊክ ፍሰት ውስጥ እና በጠባቡ መንገዶች ላይ በሚነዱበት ጊዜ ተንቀሳቃሽ መኪና ምቹ ነው ፡፡ በጠባብ ጎዳናዎች ውስጥ ያለው ግዙፍ “ሬቶሽካ” በቻይና ሱቅ ውስጥ ካለው ዝሆን ጋር ይመሳሰላል ፡፡ ኃይለኛ ሞተር ማለት ብዙ የነዳጅ ፍጆታ ማለት ነው ፡፡ ለከተማ መኪኖች ሁሉ-ጎማ ድራይቭ በአጠቃላይ ከመጠን በላይ እንደሆነ ተደርጎ ይቆጠራል ፡፡
የማሽከርከር አፈፃፀም
ለወደፊት የመኪና ባለቤት ኪያ ሬቶና የተፈጠረው በወታደራዊ መንገድ ላይ በሚገኝ ተሽከርካሪ መሠረት መሆኑን ማወቅ አስደሳች ይሆናል ፡፡ ይህ በከፊል በመኪናዎች ጉዳቶች እና ጥቅሞች ምክንያት ነው ፡፡ በውጊያ ሁኔታዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ጂፕ የሚከተሉትን ባሕሪዎች አሉት ፡፡
· ከፍተኛ የአገር አቋራጭ ችሎታ እና የመሸከም አቅም;
· በአገልግሎት ውስጥ ቀላልነት;
· የዲዛይን ቀላልነት ፡፡
የማሽኑ ተጓዥነት የሚወሰነው በመሬት ማጣሪያ ዋጋ ነው ፡፡ የሁሉም-ምድር ተሽከርካሪ የመሬት ማጣሪያ 200 ሚሜ ነው ፡፡ ይህ ጂፕ የመንገድ አልጋ በሌለበት አስቸጋሪ መሬት ላይ እንዲንቀሳቀስ ያስችለዋል ፡፡
ከፍተኛው የማስነሻ አቅም ከ 1200 ሊትር በላይ ነው ፡፡ የተራቀቁ ተጓlersች ፣ የአሳ አጥማጆች እና አዳኞች ግምገማዎች እንደሚያመለክቱት ሁሉም አስፈላጊ መሣሪያዎች በተፈጥሯዊ ሁኔታዎች ውስጥ ለመዝናኛ የሚያገለግል የጭነት ክፍል ውስጥ ይቀመጣሉ ፡፡ ማሽኑ በተለመደው ሁኔታ ጥቅም ላይ ሲውል ፣ ጎጆው በምቾት አምስት ሰዎችን ማስተናገድ ይችላል ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ከግንዱ በታች ከሠላሳ ሊትር በላይ ነፃ ቦታ ይኖራል ፡፡
የሁሉም-ምድር ተሽከርካሪ ርዝመት 4000 ሚሜ ነው ፣ ስፋቱ 1745 ሚሜ ነው ፡፡ ለማጣቀሻ የ UAZ አዳኝ ርዝመት 4170 ሚሜ ነው ፣ ስፋቱ 1785 ሚሜ ነው ፡፡ የ “ኒቫ” ርዝመት 3740 ሚሜ ነው ፣ ስፋቱ 1680 ሚሜ ነው ፡፡ የአሠራር እና የጥገና ሁኔታዎች ሁል ጊዜ ግለሰባዊ ስለሆኑ ብዙውን ጊዜ የተሽከርካሪው መጠኖች ከግምት ውስጥ መግባት አለባቸው። የፊት እገዳው እንደ ምኞት አጥንት ተደርጎ የተሠራ ነው ፡፡ የኋላ እገዳው ጥቅል ምንጮችን ይጠቀማል ፡፡ ይህ መፍትሔ በተግባር እራሱን አረጋግጧል ፡፡
የኃይል አሃድ
በነፃ ገበያው ላይ እንዲጀመር ሞዴሉን ለማዘጋጀት አንድ አካል እንደመሆኑ የአምራቹ ስፔሻሊስቶች አስገዳጅ የሙከራ ድራይቭ አካሂደዋል ፡፡ ሸማቹ እንደ ፍላጎቱ ጂፕ የመምረጥ እድል እንዲያገኝ የመምረጥ መብት ሊሰጠው ይገባል ፡፡ ለዚህም አራት የሞተር ማሻሻያዎች በኪያ ሬቶና SUV መስመር ውስጥ ተካትተዋል ፡፡ ሁለት ናፍጣ ሞተሮች ከ 83 እና 87 ፈረስ ኃይል ጋር ፡፡ እና 128 እና 136 ፈረስ ኃይል ያላቸው ሁለት ቤንዚን ሞተሮች ፡፡ እያንዳንዱ አማራጭ የራሱ ጥቅሞች እና ጉዳቶች አሉት ፡፡
በሀይዌይ ላይ ከ 120 ኪ.ሜ በላይ በሰዓት በላይ ዲሴል እንዲደርሱ ያስችልዎታል ፡፡ የቤንዚን ሞተር የተገጠመለት ሞዴሉ በሰዓት እስከ 150 ኪ.ሜ.የደመወዝ አማካይ ፍጆታው በተቀላቀለበት የአሠራር ዘዴ ውስጥ ከመቶ ኪሎ ሜትር አሥር ሊትር ነው ፡፡ በሀይዌይ ላይ የጋዝ ፍጆታ ዘጠኝ ሊትር ነው ፣ እና በከተማ ዙሪያውን ሲነዱ - አስራ ስድስት ፡፡ ኪያ ኃይልን ለመጨመር እና ነዳጅ ለመቆጠብ በቱርኩር የተሞሉ ሞዴሎችን ለአውሮፓ ገበያ አቅርቧል ፡፡ የመኪናዎች ፍላጎት በተመሳሳይ ደረጃ ላይ የቀረ ሲሆን ሞተሩ የበለጠ ተጎጂ ሆነ ፡፡
በፊት እና ከኋላ ዘንጎች መካከል የኃይል ማከፋፈያ የሚከናወነው የልዩነት ዘዴን በመጠቀም ነው ፡፡ በተወሰኑ የመንገድ እና የአየር ሁኔታዎች ውስጥ በሚነዱበት ጊዜ በእጅ የማርሽ ሳጥኑ የፍጥነት ሁኔታን እንዲመርጡ ያስችልዎታል ፡፡ በሀይዌይ ላይ የፊት ዘንግን ማሰናከል የበለጠ አመቺ ነው በዚህ ሁኔታ የኃይል መነሳት ቀንሷል ፣ ይህም የነዳጅ ፍጆታን ይቀንሰዋል ፡፡ ከመንገድ ውጭ በሚነዱበት ጊዜ ባለ አራት ጎማ ድራይቭ ተሰማርቷል ፡፡ በዚህ ሞድ ውስጥ የበለጠ ነዳጅ ይበላል ፣ ነገር ግን መኪናው ተረጋግቶ መሪውን ተሽከርካሪ "ይታዘዛል"።
ደህንነት እና ምቾት
በገበያው ላይ የታዩት የመጀመሪያዎቹ የኪያ ሬቶና ሞዴሎች አነስተኛ የመተላለፊያ ደህንነት ስብስብ የታጠቁ ነበሩ ፡፡ ኤርባግስ ፣ በተከላው ቦታ ላይ በመመስረት የሚከተሉትን ስሞች አሏቸው ፡፡
· ጎን;
· የፊት;
· ማዕከላዊ ፡፡
የጎን የአየር ከረጢቶች በፊት መቀመጫው የኋላ መቀመጫ ውስጥ ይገኛሉ ፡፡ ደረትን እና ዳሌን ለመከላከል የተነደፈ ፡፡ የፊት አየር ከረጢቶች መሪውን መሽከርከሪያ መሃል ላይ እና በፊት ተሳፋሪው በኩል ባለው ዳሽቦርድ ላይ ይገኛሉ ፡፡ የሾፌሩን ፊት እና ጭንቅላት ከጠንካራ ንጣፎች ጋር ቀጥተኛ ግጭቶችን ይከላከላል ፡፡
የመካከለኛው መቀመጫዎች በሾፌሩ መቀመጫ ወንበሮች እና በኋለኛው ሶፋ መሃል ላይ ይገኛሉ ፡፡ የእነሱ ተግባር ተሳፋሪዎችን በቤቱ ውስጥ ከሚደርሰው ጉዳት ለመጠበቅ ነው ፡፡ በመትከያው ቦታ ላይ በመመስረት ትራሶቹ በርካታ ዲግሪዎች የማስፋፊያ ደረጃዎች ሊኖራቸው ይችላል ፡፡ ጂፕ ሊገዛ የሚሄድ ማንኛውም ሰው የተሳፋሪው ክፍል የአየር ከረጢቶች በበቂ ሁኔታ የተገጠመ መሆኑን መወሰን አለበት ፡፡ የአየር ከረጢቶች ብዛት በተሳፋሪው ክፍል ምቾት ላይ ተጽዕኖ አይኖረውም ፡፡ ከኋላ ለተቀመጡት ተሳፋሪዎች ፣ ለስላሳ የእጅ ማያያዣዎች እና ለኋላ መቀመጫ ያለው ሶፋ ተተክሏል ፡፡
ይህ ሶፋ በቀላሉ ይለወጣል ፣ የሻንጣውን መጠን እንዲጨምሩ ያስችልዎታል ፡፡ የፊት መቀመጫዎች የአሽከርካሪውን የአንትሮፖሜትሪክ መለኪያዎች ከግምት ውስጥ በማስገባት የተቀየሱ ናቸው ፡፡ የፊት መቀመጫዎቹ አቀማመጥ ከሰውየው ግንባታ ጋር በቀላሉ ሊስተካከል ይችላል ፡፡ ሁሉም መቀመጫዎች በቀላሉ ወደ ሰፊ አልጋ ሊለወጡ ይችላሉ ፡፡ ጎጆው የአየር ኮንዲሽነር አለው ፡፡ በጋው ውስጥ በጋው ውስጥ ሞቃታማ አይደለም ፣ እና በክረምትም አይቀዘቅዝም። ከተፈለገ የሬዲዮ ቴፕ መቅጃ በአሽከርካሪው ፓነል ላይ ሊጫን ይችላል ፡፡ እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች በመደበኛ ጥቅል ውስጥ አይካተቱም ፡፡
ጥገና እና ጥገና
የታመቀ እና ሚዛናዊ የሁሉም-መልከዓ ምድር ተሽከርካሪ "ኪያ ሬቶና" ከ 1997 እስከ 2003 ባለው በእቃ ማጓጓዣው ላይ ተሰብስቧል ፡፡ በመጀመሪያ የመኪናው የችርቻሮ ዋጋ የወጣቱን ታዳሚዎች የገንዘብ አቅም ከግምት ውስጥ በማስገባት ይሰላል ፡፡ ንድፍ አውጪዎቹ ለሸማቹ አስተማማኝ እና ለአጠቃቀም ቀላል ተሽከርካሪ “ለመስጠት” ከፍተኛ ጥረት ማድረግ ነበረባቸው ፡፡ በርካታ ግምገማዎች እንደሚያመለክቱት ሁሉም-ምድራዊ ተሽከርካሪ ግዙፍ ጭነቶችን መቋቋም ይችላል። እና አነስተኛ ብልሽት ከተከሰተ ከዚያ በእርሻው ውስጥ ጥገናዎች ሊከናወኑ ይችላሉ ፡፡
ዋናው ማጓጓዣ ከቆመ በኋላ በአስር ዓመታት ውስጥ የመለዋወጫ መለዋወጫዎች እና የፍጆታ ዕቃዎች ተመርተዋል ፡፡ እስከዛሬ ድረስ የኪያ ሬቶና ጥገና እና ጥገና የተወሰኑ ጥረቶችን እና የቁሳቁስ ወጪዎችን ከባለቤቶቹ ይፈልጋል ፡፡ ትልልቅ የሎጂስቲክስ ኩባንያዎች ክፍሎችን እና ክፍሎችን ለሩስያ ያቀርባሉ ፡፡
በተመሳሳይ ጊዜ የመለዋወጫ እጥረቶች መኪናዎችን ለማጣራት በጣቢያዎች ተሸፍኗል ፡፡ በእንደዚህ ያሉ ጣቢያዎች ላይ ለኪያ ሬቶና ሁሉንም-መልከዓ ምድር ተሽከርካሪ ሞተርን ሁለቱንም የአካል ክፍሎችን እና ክፍሎችን ማግኘት ይችላሉ ፡፡ ብዙ ባለቤቶች አሁን ባለው ጥገና ላይ እራሳቸውን ችለዋል ፡፡ የኮሪያ ጂፕ ለወደፊቱ መንገዶች በሩሲያ መንገዶች ላይ ይጓዛል ፡፡
