በ BMW ተሽከርካሪዎች ላይ የፍሬን ሰሌዳዎችን የመተካት አስፈላጊነት የመለኪያዎቹ የመለበስ ደረጃ ወደ ወሳኝ እሴት ሲቃረብ በሚወጣው መሣሪያ ፓነል ላይ ባለው አመልካች ሊታወቅ ይችላል ፡፡ በመኪናው ላይ ስድስት የፒስታን መጥረቢያ (ወይም የበለጠ ውስብስብ ማሻሻያ) ያለው የፍሬን ሲስተም ካልተጫነ ፣ ልዩ መሣሪያዎችን ሳይጠቀሙ ንጣፎችን በመተካት ሥራ በተናጥል ሊከናወን ይችላል ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - የፍሬን መከለያዎች;
- - መደበኛ የመሳሪያዎች ስብስብ;
- - የ TORX ቁልፎች ስብስብ;
- - የሚስተካከል ቁልፍ;
- - WD-40.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ጃክን በመጠቀም መኪናውን ከፍ ያድርጉት ፣ በድጋፎቹ ላይ ያኑሩ ፣ ተሽከርካሪዎቹን (ዊንዶቹን) ለመተካት ከሚፈልጉት ዘንግ ላይ ተሽከርካሪዎቹን ያስወግዱ ፡፡ የፊት እና የኋላ ብሬክ ፓድ ልብስ በአጠቃላይ ተመሳሳይ አይደለም ፣ ስለሆነም በአንድ ጊዜ በአራቱም መለኪያዎች ላይ ክፍሎችን መለወጥ አያስፈልግም ፡፡ ሆኖም መተካት የማይፈልጉትን የንጣፎች ወለል ገጽታ ክምችት መመርመር ተገቢ ነው ፡፡
ደረጃ 2
የመልበስ ዳሳሽ አገናኝን ያላቅቁ። ሁለቱን ፕላስቲክ ካፕስ በአንዱ የፍሬን መጥረጊያ (ዊንዶውስ) መመርመሪያ ዊንጮዎች ላይ ያስወግዱ እና WD-40 ን ፈሳሽ ወደ ዊንጮዎቹ ይተግብሩ ፡፡ ፈሳሽ ወደ ብሬክ ዲስክ እና ከማሽከርከሪያው የጎማ ክፍሎች ጋር እንዲገናኝ አይፍቀዱ ፡፡
ደረጃ 3
WD-40 ከሰራ ከጥቂት ደቂቃዎች በኋላ የባቡር ሀዲዶችን ለማላቀቅ ትክክለኛውን መጠን TORX ቁልፍን ይጠቀሙ ፡፡ ዊንዶቹን ሲያስወግዱ ለቁልፍ እንደ ረጅም ማንጠልጠያ ረጅም ጠንካራ ቱቦ ይጠቀሙ - ይህንን ደረጃ ለማጠናቀቅ ይህ አነስተኛ ጥረት ይጠይቃል ፡፡
ደረጃ 4
ከዚያ ጠመዝማዛውን ከማቆሚያው ዲስክ ላይ ማስወገድ ይችላሉ። በዚህ ሁኔታ ውስጥ ውስጠኛው ንጣፍ በካሊፕተሩ ውስጥ መቆየት አለበት ፡፡ ሁለቱንም ንጣፎች ከፒስተን ውስጥ ያስወግዱ ፡፡ እባክዎን አዲስ ንጣፍ በሚጭኑበት ጊዜ ጉዳትን ለማስወገድ መወገድ ያለበት የእውቂያ የመልበስ አመላካችም አለ ፡፡
ደረጃ 5
አሁን መከለያውን ያንሱ እና የፍሬን ማጠራቀሚያ ክዳን ያላቅቁ። አንድ ትልቅ ጠፍጣፋ የጭንቅላት ጠመዝማዛ እና የሚስተካከል ቁልፍን በመጠቀም ወደ ካሊፕው ተመለሱ እና ፒስተን እስከመጨረሻው ይጫኑ ፡፡ መጀመሪያ ውስጡን እና ከዚያ የውጭውን ንጣፍ በፒስተን ውስጥ ይጫኑ እና የተሰበሰበውን ካሊፕን በብሬክ ዲስክ ላይ ያድርጉት ፡፡
ደረጃ 6
በመመሪያ ዊንጮዎች ውስጥ ይንሸራተቱ ፣ ያጥብቋቸው እና ባርኔጣዎቹን ያድርጉ ፡፡ ዊንዲቨር በመጠቀም ወደ ውስጠኛው ንጣፍ ሶኬት ውስጥ የመልበስ መለኪያውን ይጫኑ እና በቅንፍ ያያይዙት ፡፡ ማገናኛውን ያገናኙ.
ደረጃ 7
በሌላኛው በኩል ባለው ካሊፕ ውስጥ ያሉትን መከለያዎች ለመተካት እና አስፈላጊ ከሆነ ደግሞ በሌላ ዘንግ ላይ ያሉትን ደረጃዎች ለመተካት ይከተሉ። ሁሉም ንጣፎች ከተጫኑ በኋላ በሞተር ክፍሉ ውስጥ ባለው የፍሬን ማጠራቀሚያ ክዳን ላይ ይከርክሙ ፡፡ በሾፌሩ ወንበር ላይ ይቀመጡ ፣ ሞተሩን ያስጀምሩ እና የፍሬን ፔዳል ብዙ ጊዜ ይጫኑ (የፓድ አልባሳት አመላካች እስኪወጣ ድረስ)።
