ያገለገለ መኪና ሲገዙ ወደ አገልግሎት ጣቢያ ማሽከርከር እና በልዩ ባለሙያ እርዳታ መመርመር የተሻለ ነው ፡፡ ይህ የማይቻል ከሆነ ምርመራው በራሳችን መከናወን ይኖርበታል ፡፡ ከመኪናው አካል እና ውስጣዊ ሁኔታ ጋር ሁሉም ነገር በጣም ግልጽ ከሆነ ታዲያ ሲገዙ ሞተሩን እንዴት ይፈትሹ?
አስፈላጊ ነው
- - ጓንት
- - የተጣራ ጨርቅ
- - ነጭ ወረቀት
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በዐይን መመርመር; የዕይታ ምርመራ. የተሽከርካሪውን መከለያ ከፍ ያድርጉ እና የሞተር ክፍሉን ይፈትሹ ፡፡ እዚህ ለነዳጅ ዘይቶች እና ነጠብጣቦች ትኩረት መስጠት አለብዎት-በሚሠራ ሞተር ላይ መሆን የለባቸውም ፡፡ የዘይት ጥቃቅን ምልክቶች እንኳን ለወደፊቱ ለእርስዎ የፍሳሽ ማስወገጃ ችግሮች ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡ በእሳት ማጥፊያ አከፋፋይ እና በነዳጅ ፓምፕ ዙሪያ ለሚገኙ አካባቢዎች በተለይ ትኩረት ይስጡ ፡፡ የሚያፈሱ ጋሻዎች እና የጎማ ማህተሞች እንዲሁም የተለቀቁ የሆስ ማጠፊያዎች ጠብታ ሊያስከትሉ ይችላሉ ፡፡ የዘይት ዱካዎች ሌላ ምክንያት ልቅ የሆነ የሲሊንደ ራስ መሸፈኛ ሊሆን ይችላል-መገጣጠሚያውን ይመርምሩ ፣ የዘይት ዱካዎች ወይም በላዩ ላይ የማሸጊያ ዱካዎች አለመኖራቸውን ያረጋግጡ ፡፡ የአሁኑ ባለቤት ከሽያጩ በፊት ሞተሩን ቢያስተካክለው እንኳ አንድ ነገር ሊያጣ ይችላል ፡፡ ለምሳሌ ፣ የሞተሩ ብልሹነት አሻራዎች በመከለያው ውስጠኛው ክፍል ላይ ሊቆዩ ይችላሉ ፣ ስለሆነም በጥንቃቄ ይመርምሩ ፣ ብሎኖቹን እና ፍሬዎቹን ይመልከቱ-ዙሪያውን ወይም በእነሱ ላይ ቧጨራዎችን ካገኙ ትንሽ ቢሆንም ይህ ግልጽ ምልክት ሊሆን ይችላል ሞተሩ ቢያንስ እንደተከፈተ ፡ እናም በዚህ ሁኔታ ሻጩ ሞተሩ በቅርቡ የታቀደውን የጅምላ ጭንቅላትን እንዳስተላለፈ ሻጩ አስቀድሞ ቢነግርዎት ጥሩ ነው ፡፡
ደረጃ 2
የዘይቱን እና የፀረ-ሽርሽር ሁኔታን ይፈትሹ። ዘይቱን በዲፕስቲክ ፣ አንቱፍፍሪዝ ይፈትሹ - በቀላሉ የተጓዳኙን ታንክ ወይም የራዲያተሩን ክዳን በማላቀቅ ፡፡ ዘይቱ ግልጽ መሆን አለበት ፣ መደበኛ የሆነ ፣ በጣም ጠጣር የሆነ ወጥነት እና ሽታ የለውም ፡፡ ዘይቱ ከውጭ ጉዳይ ወይም ከአየር አረፋዎች ነፃ መሆን አለበት ፣ እና በዲፕስቲክ ላይ ምንም ርቀቶች ወይም የውጭ ተቀማጭ ገንዘብ መኖር የለበትም ፡፡ ይኸው ለፀረ-ሽምግልና ይሠራል-ፈሳሹ ግልጽ መሆን አለበት ፣ ለባህሪው ጥሩ መዓዛ ያለው መሆን የለበትም ፣ እና በላዩ ላይ የዘይት ቆሻሻዎች ወይም አረፋዎች አይኖሩም። በፈሳሹ ውስጥ ያሉት አረፋዎች የመፍሰስ የመጀመሪያ ምልክቶች ናቸው ፣ ያስታውሱ-ይህ በጣም ከባድ ችግር ነው። በጉዳዩ ላይ ፣ ለምሳሌ ፣ አንቱፍፍሪዝ በሚሆንበት ጊዜ አረፋዎች በሚፈስ ጋዝ ወይም በራሱ የማገጃ ጭንቅላት ስንጥቅ ምክንያት ወደ ሞተሩ ውስጥ የቀዘቀዘ ፍሳሽ ማለት ነው ፣ ይህም ፈጽሞ ተቀባይነት የለውም። አንቱፍሪዝ የፒስተን ቀለበቶችን በልቶ በሞተሩ ሁኔታ ላይ የማይጠገን ጉዳት ያስከትላል ፡፡
ደረጃ 3
የዘይት መሙያውን ቆብ ይክፈቱ። መከለያውን ይፈትሹ በምንም ሁኔታ ስር አረፋ ወይም ንጣፍ በእሱ ወይም በአንገቱ ጠርዝ አጠገብ መሆን የለበትም ፡፡ የባህሪው ቢጫ-ነጭ ቀለም ጥቅጥቅ ያሉ ክምችቶች ማለት ቀዝቃዛው ወደ ሞተሩ ውስጥ ይገባል ማለት ነው ፡፡ በቀደመው እርምጃ ውስጥ እንደዚህ ዓይነት ብልሹነት የሚያስከትለውን ውጤት አስቀድመን ተናግረናል ፡፡
ደረጃ 4
የጎማ ምርቶችን እና ሻማዎችን ይመርምሩ ፡፡ ማኅተሞቹ እና ቱቦዎቹ ከውጫዊ የጉዳት ምልክቶች ወይም ስንጥቆች ነፃ መሆን አለባቸው።
የሞተር ክፍሉ አቧራማ እና ቆሻሻ ከሆነ ጓንት ማድረግ እና ሁሉንም አካላት ለመፈተሽ በጨርቅ ማስታጠቅ በጣም ሰነፍ አይሁኑ-ለብዙ ዓመታት ጥቀርሻ ብዙ ጉድለቶችን መደበቅ ይችላል ፡፡
ከተቻለ አንድ ወይም ሁለት ሻማዎችን ይክፈቱ መልካቸው ብዙ ሊናገር ይችላል ፡፡
በመደበኛነት በጣም ቀለል ያለ ቀለል ያለ ግራጫ ወይም ቀላል ቢጫ ንጣፍ ሻማዎቹን ይሸፍናል ፣ እናም ኤሌክትሮጁል ትንሽ አርጅቶ ሊሆን ይችላል። በተከላው ወለል ላይ ፍንጣቂ ያላቸው ሻማዎች ሞተሩ በእንኳኳት ይሠራል ማለት ነው ፣ እና ብዙ የብርሃን ክምችት ያላቸው ሻማዎች የተሳሳተ ዘይት ያመለክታሉ። የቀለጠ የሻማ ማእከል ኤሌክትሮጅ መላውን የችግሮች ስብስብ ሊያመለክት ይችላል-ከመጀመሪያው የማብራት እና ደካማ ነዳጅ እስከ ብልሽቶች ቫልቮች እና የማብራት አከፋፋይ ፡፡በኤሌክትሮጆዎች ላይ ጥቀርሻ ወይም ከባድ መጎሳቆልን ያካተተ ልዩ ብርጭቆ መፈጠር ማለት ከፍተኛ መጠን ያላቸው ተጨማሪዎች ያሉት ነዳጅ ወይም ዘይት ጥቅም ላይ ውሏል ማለት ነው ፡፡ የነዳጅ ብልጭታ መሰኪያዎች በተቀባው ስርዓት ውስጥ በጣም ብዙ ዘይት ወይም በፒስታን ቀለበቶች ፣ በሲሊንደሮች እና በቫልቭ መመሪያዎች ላይ በጣም የከበደ ልብሶችን ያመለክታሉ። በመጨረሻም በሻማዎቹ ላይ የካርቦን ክምችት ተገቢ ያልሆነ ድብልቅ መፈጠርን ወይም ለረዥም ጊዜ ያልተለወጠ የአየር ማጣሪያን ያመለክታሉ።
ደረጃ 5
ሞተሩን ይጀምሩ እና በቦታው ላይ ነዳጅ ያድርጉት ፡፡ ሞተሩን በሚጀምሩበት ጊዜ ማስጀመሪያው ያልተለመዱ ድምፆችን ማውጣት እና መንቀጥቀጥ የለበትም ፡፡ የሙቀት መጠኑ እና የአየር ሁኔታው ምንም ይሁን ምን ሞተሩ በመጀመሪያው ሙከራ ላይ መነሳት አያስፈልገውም ፡፡ ሞተር ሳይቋረጥ ያለምንም ችግር መሮጥ አለበት። ሞተሩ ከወጣ ፣ ከመጠን በላይ ንዝረቶች ካሉ ፣ እና የሥራው ምት ወጥነት የለውም ተብሎ ሊጠራ ይችላል ፣ ከዚያ ምናልባት ሞተሩ ተጓዥ ነው። ይህ ማለት አንድ ሲሊንደሮች እየሰሩ አይደለም ማለት ነው ፡፡ ምክንያቱ የእሳት ማጥፊያው ስርዓት ብልሹነት ፣ የአንዱ ሻማዎች የተሳሳተ አሠራር ፣ የተቃጠለ ፒስተን ወይም ከመጠን በላይ የበለፀገ ድብልቅ ሊሆን ይችላል። ያም ሆነ ይህ ችግሩ ከባለቤቱ ጋር መወያየቱ ተገቢ ነው ፡፡
ደረጃ 6
የመሳሪያዎቹን ንባቦች ይመልከቱ ፡፡ ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ ፣ ከተሞቀቀ በኋላ ፣ የዘይት ግፊት እና የሙቀት ዳሳሾች ቀስቶች በመደበኛ ገደቦች ውስጥ መሆን አለባቸው ፣ በጥሩ ሁኔታ በመካከለኛ ቦታ ላይ።
ደረጃ 7
ከጅራት ቧንቧው የሚወጣውን ጭስ ይመልከቱ ፡፡ ሞተሩን በሚጀምሩበት ጊዜ ነጭው ጭስ በብዛት ይመስልዎታል ፣ ግን ለአጭር ጊዜ ከቆየ በኋላ ሙሉ በሙሉ ከጠፋ ፣ ከዚያ ምናልባት ምናልባት ኮንደንስ ሊሆን ይችላል ፣ እናም መጨነቅ የለብዎትም። ጭሱ ከጭስ ማውጫ ቱቦው እየፈሰሰ ከቀጠለ የዲያግኖስቲክ ምርመራዎችን በቀለሙ እና በመሽታው ማከናወን ይቻላል ፡፡ ስለዚህ ፣ ነጭ ጭስ ወይም በትንሽ ሰማያዊ ቀለም ያጨሱ ፣ በተመሳሳይ ጊዜ በፍጥነት የሚባክን እና በአየር ውስጥ የሚጣፍጥ ሽታ ይተዉታል - በመኪና ሞተር ሲሊንደሮች ውስጥ ፀረ-ፍሪጅ መኖሩ ግልጽ ምልክት ነው ፡፡ ሰማያዊ ወይም ግራጫ ጭስ (ከነጭ ጥላ ጋር ሊሆን ይችላል) ፣ ለትንሽ ጊዜ በቀላል የሊላክስ ወይም ግራጫ ጭጋግ በአየር ላይ የሚንጠለጠለው ፣ ነዳጅ ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ ይገባል ማለት ነው ፡፡ እነዚህን ሁለቱን ችግሮች ማስተካከል ወጭ ሊሆን ይችላል ፣ ስለሆነም አደጋ ላይ እንዳይጥሉ ፡፡ በመጨረሻም ፣ ጥቁር ጭስ ማለት አየር / ነዳጅ ውጤታማ ባልሆነ መንገድ ይቃጠላል ማለት ነው ፡፡ መንስኤው ብዙ ብልሽቶች ሊሆኑ ይችላሉ-ኮክ አየር አውሮፕላኖች ፣ ወደ ውስጥ የሚገቡ መርፌዎች ፣ የተሳሳተ የላምዳ ምርመራ ወይም የአየር ፍሰት ዳሳሽ ፡፡ የሚያስከትለው መዘዝ የሞተር መልበስ በጣም የተፋጠነ እና የጭስ ማውጫው በጣም መርዛማ ይሆናል ፡፡
ደረጃ 8
የሙከራ ድራይቭ ይውሰዱ ፡፡ ሞተሩ በሚፈታበት ጊዜ አላስተዋሉት ሊሆኑ የሚችሉትን እነዚያን ጉድለቶች ለይቶ ማወቅ አለበት ፡፡ ሞተሩ በከፍተኛ እና በዝቅተኛ ፍጥነት ለማሽከርከር ምን ምላሽ እንደሚሰጥ ፣ በጭነቱ ላይ በሚንቀሳቀስ ሁኔታ እንዴት እንደሚፋጠን እና እንዴት እንደሚሰራ ይፈትሹ ፡፡ ያልተለመዱ ድምፆች ፣ ማንኳኳት ፣ ያልተስተካከለ ክዋኔ ፣ ከፍተኛ የኃይል ማጣት እና በእርግጥ ከጭስ ማውጫ ሲጋራ ጭስ ሊያስጠነቅቅዎት ይገባል ፡፡
