ለአገራችን የቀረቡት ሁሉም 50 ሲሲ ስኩተሮች በ 50 ኪ.ሜ በሰዓት ፍጥነት ውስን ናቸው ፡፡ ይህ የትራፊክ ህጎች መስፈርት ነው ፡፡ ነገር ግን የባለቤቶቻቸው ስኩተሮቻቸውን በፍጥነት የማድረግ ፍላጎት አይጠፋም ፡፡ የከፍተኛ ፍጥነት አመልካቾችን በተለያዩ መንገዶች ማሳካት ይችላሉ ፡፡
አስፈላጊ ነው
ሙፍለሮችን ፣ ሲፒጂ ኪቶችን እና ሌሎችን ማስተካከል
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ማቆሚያውን ያስወግዱ. በዲዛይን ፣ ገደቦች በኤሌክትሮኒክ (ፍጥነቱን ይገድቡ) ፣ ሜካኒካል (በቫሪተር ውስጥ የማርሽ ውድርን ይገድቡ) እና በመግቢያ እና መውጫ ላይ ገደቦች (ሲሊንደሩን ከመደባለቁ ጋር ይሙሉ) ፡፡ በእርግጥ እንዲሁ የተዋሃዱ ዘዴዎችም አሉ ፡፡ የኤሌክትሮኒክስ ወሰን በጠጣር ማብሪያ / ማጥፊያ ውስጥ በጥብቅ የተገነባ እና ሊወገድ አይችልም። መውጫ አንድ መንገድ ብቻ ነው - በሚስተካከል የፍጥነት መቆጣጠሪያ ወይም በጭራሽ ምንም ገደብ ከሌለው ልዩ የስፖርት ማዞሪያ ይግዙ እና ይጫኑ ፡፡ የመጀመሪያው ዓይነት ተጓatorsች ተመራጭ ናቸው ፣ ምክንያቱም ከመጠን በላይ ሲጫኑ ሞተሩን ከጉዳት ይጠብቃል።
ደረጃ 2
ማሰሪያውን በስኩተር ላይ ይተኩ። ከፊል-ስፖርት ስኩተርስ (ሱዙኪ ሴፒያ ዚዝ ወይም ሆንዳ ዲዮ ዚኤክስ) መደበኛ የፋብሪካ ሙፍተሮች ጥሩውን ፍጥነት ሳይጨምሩ አነስተኛ የሞተር ኃይልን ይጨምራሉ ፣ ሲሊንደሩን በቅይጥ መሙላት ያሻሽላሉ ፣ እናም የሞተሩን ሞገድ ባህሪ ያጎላሉ ፡፡ ሙፍለሮችን (ለምሳሌ LeoVinci SP3) ማስተካከል እስከ 20% የኃይል ጭማሪን ይሰጣል ፣ ጥሩውን የሞተር ፍጥነት ይጨምራል። የእንደዚህ ዓይነቶቹ ፓይፖች መጠቀሙ ተለዋዋጭውን ማስተካከልን ያሳያል-ቀለል ያሉ ክብደቶችን እና ጠንካራ የመመለሻ ስፕሪንግ በውስጡ ይጫኑ ፡፡
ደረጃ 3
የስፖርት ማፊያዎች (ሊዮቪንቺ ዚኤክስ) እስከ 50% የሚሆነውን የኃይል መጠን ይጨምራሉ ፣ የሞተርን ፍጥነት በከፍተኛ ሁኔታ ያሳድጋሉ እና ተለዋዋጭውን ማስተካከል ብቻ ሳይሆን የሴንትሪፉጋል ክላች ጠንካራ የመመለሻ ምንጮችንም መጠቀም ይፈልጋሉ ፡፡ ወይም ተለዋዋጭዎችን እና ክላቹን በስፖርት ሞዴሎች መተካት። ስለሆነም ገደቦቹን ማስወገድ እና ሙጢውን መተካት ፍጥነቱን ወደ 80-90 ኪ.ሜ. በሰዓት ከፍ ሊያደርግ እና የፍጥነት መለዋወጥን ሊያሻሽል ይችላል ፡፡
ደረጃ 4
ኃይልን የበለጠ ለማሳደግ ለኤንጅኑ የማስተካከያ ኪት ይግዙ። እንደ ማሎሲ ፣ ፖሊኒ ፣ ዲአር ፣ ዩርሲሊንድሮ ያሉ በጣም የታወቁ ኩባንያዎች ለ 50 ሴ.ሲ ስኩተርስ የጨመረ የፒስታን ቡድን ስብስቦችን ያመርታሉ ፡፡ ስብስቡ ሲሊንደር ፣ ቀለበቶች እና ፒን ያለው ፒስተን እና አዲስ ሲሊንደር ጭንቅላት ይ consistsል ፡፡ መሣሪያውን መጫን የሞተሩን መፈናቀል ወደ መደበኛ እሴቶች በ 70 እና 85 ሴ.ሲ ከፍ እንዲያደርጉ ያስችልዎታል ፡፡ በጣም የሚመረጡ ሲሊንደሮች የኒኬሲል ሽፋን ያላቸው ፣ ከፍተኛ ሪፒኤምን የመቋቋም ችሎታ ያላቸው ፣ ከብረት የበለጠ ጉልበታቸውን እና ጉልበታቸውን የሚሰጡ እና የበለጠ ጠንካራ ናቸው ፡፡
ደረጃ 5
ለውድድሩ ስኩተርን ለማዘጋጀት የውድድር ደረጃ የፒስታን ቡድን ማስተካከያ መሣሪያ (ለምሳሌ የፖሊኒ ኪት ኮርሳ) ይጫኑ ፡፡ የሞተሩ ኃይል በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል ፣ ግን በተለመደው እና በተደጋጋሚ እና ውድ የጥገና ፍላጎቶች በመጨመሩ ምክንያት ለዕለት ተዕለት አጠቃቀም የማይመች ያደርገዋል ፡፡ ለምሳሌ ፣ መደበኛ የፒስተን ቀለበቶች በየ 10 ሺህ ኪ.ሜ እና በፖሊኒ ኪት ኮርሳ ሲሊንደር ላይ በየ 2-3 ሺህ መቀየር አለባቸው ፡፡
ደረጃ 6
የኋላ gearbox ጫን። በ 50 ሲ ስኩተርስ ዲዛይን ባህሪዎች ምክንያት ከፍተኛ የሞተር ኃይል መጨመር የማርሽ ሬሾን ሳይቀይር ከፍተኛ ፍጥነት እንዲጨምር አያደርግም ፡፡ ስለዚህ ሞተሩን ማስተካከል ሁል ጊዜ ለኋላ የማርሽ ሳጥኑ የማስተካከያ ኪት በመግዛት (ለምሳሌ ፣ Gear-Kit) አብሮ መሆን አለበት ፡፡ በ “Gear-Kit” እና በ “85cc” ማስተካከያ ሲሊንደር መደበኛ ስኩተር በሰዓት 110-120 ኪ.ሜ ሊደርስ ይችላል ፡፡ በእሽቅድምድም ዕቃዎች ፣ የበለጠ።
ደረጃ 7
ይቀጥሉ እና ካርቦረተርዎን ያስተካክሉ። ለ 50 ካርበሬተሮች ከ 12 ሚሜ ወይም 14 ሚሜ ማሰራጫ ጋር። በኤንጅኑ ላይ የማስተካከያ መሣሪያዎችን ከጫኑ በኋላ ካርቦሬተሩን በስፖርት ካርበሬተር (ለምሳሌ ዴል ኦርቶ) በ 17 ወይም 18 ሚሜ ማሰራጫ ይተኩ ፡፡ የእሽቅድምድም ሲሊንደሮች የ 22 ሚሜ ካርበሬተር ያስፈልጋቸዋል።እንደ ደንቡ ፣ የካርበሬተሩን መተካት በዙሪያው ያሉትን የመጫኛ አካላት መተካት እና የጨመረው አፈፃፀም ማጣሪያ (ዜሮ መቋቋም) አብሮ ይመጣል ፡፡
