ተጨማሪ የፍሬን መብራት የመኪናውን የኋላ መብራቶች ለማስተካከል አማራጭ ነው ፡፡ በተጨማሪም ፣ ለእንዲህ ዓይነቱ ማስተካከያ የገንዘብ እና የቁሳቁስ ወጪ አነስተኛ ይሆናል ፡፡ ተጨማሪ የፍሬን መብራት ሲጭኑ እና ሲያገናኙ አንዳንድ ልዩነቶች መታየት አለባቸው ፡፡
አስፈላጊ
- - የማቆም ምልክት;
- - ሽቦ
- - የሽክርክሪፕተሮች ፣ ቢላዋ ፣ የኤሌክትሪክ ቴፕ ስብስብ ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ተጨማሪ የፍሬን መብራቶች ከኋላ መከላከያ ላይ ፣ ከኋላ መስኮቱ እና ከኋላው አጥፊ ላይ ይጫናሉ ፡፡ ተጨማሪ የፍሬን መብራት ዓይነት ከመረጡ በኋላ አጠቃላይ ልኬቶችን በተመለከተ የሚያስፈልገውን ሞዴል ይምረጡ ፡፡ ለእንዲህ ዓይነቶቹ መሳሪያዎች በተበላሸው ወይም በኋለኛው መስኮት ላይ ይህ እውነት ነው ፡፡
ደረጃ 2
የድሮ ዘይቤ መኪና ላይ ከተጫነ ተጨማሪ የፍሬን መብራት ቴክኒካዊ መለኪያዎች ከግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው። ሽቦው እና ጀነሬተር ተጨማሪ የኃይል ተጠቃሚዎችን ለማስተናገድ የተቀየሱ ላይሆኑ ይችላሉ ፡፡ በእሱ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉት የብርሃን ምንጮች ኃይል በኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ላይ ወደ አሉታዊ ውጤቶች እንዳይመራ የብሬክ መብራትን ይምረጡ ፡፡ የፍሬን መብራቱ በጣም ጠንካራ ከሆነ ባትሪው በፍጥነት መሙላቱ ይጀምራል ከዚያም ይከሽፋል።
ደረጃ 3
ተጨማሪ የፍሬን መብራት ሲጭኑ ከተሽከርካሪው የኤሌክትሪክ ዑደት ጋር ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ያገናኙት። መሣሪያው በመኪናው ውስጥ ከተጫነ አዎንታዊውን የግንኙነት ሽቦ ከኋላ መቀመጫዎች በታች ወደ ሚያደርጉት እግሮች ወደ መደበኛ እግሮች ይጎትቱ ፡፡ ጊዜንና ገንዘብን ለመቆጠብ አሉታዊ ሽቦው በውስጠኛው ክፍል በኩል ከመኪናው አካል ጋር ሊገናኝ ይችላል ፡፡ ከኋላ መከላከያ በታች ተጨማሪ የፍሬን መብራት በማያያዝ ጊዜ ሽቦዎቹን በቀጥታ ወደ መደበኛው እግሮች ያሂዱ ፡፡ አሉታዊውን ሽቦ ከኋላ መከላከያው የብረት ተራራ ጋር ያገናኙ።
ደረጃ 4
በጣም አስቸጋሪው አማራጭ ኃይልን በኋለኛው ተበላሽቶ ከተጫነ ተጨማሪ የፍሬን መብራት ጋር ማገናኘት ይሆናል። የኋላው ብልሹ አካል ባዶ አካል ካለው ሽቦዎቹን በአጥፊው አካል ውስጥ ባሉ ባዶዎች በኩል ይምሯቸው ፡፡ ተበላሸው አስፈላጊ ባዶዎች ከሌለው ከሽቦው ወይም ከዋናዎቹ ጋር ከግርጌው ጋር በማያያዝ በተበላሸው ስር ያሉትን ሽቦዎች ይጎትቱ ፡፡
ደረጃ 5
ሁሉንም ግንኙነቶች በጥንቃቄ ያስገቡ። ሁሉንም ሥራ ከጨረሱ በኋላ ሁሉንም የተጫኑትን ሽቦዎች መፈተሽን ያረጋግጡ ፡፡ አወንታዊው ሽቦዎች ከአሉታዊ ሽቦዎች ወይም ከሌሎች የመኪናው የብረት ክፍሎች ጋር ባዶ ከሆኑ አካባቢዎች ጋር እንደማይገናኙ በጥንቃቄ ያረጋግጡ ፡፡ አለበለዚያ የመኪናው የኤሌክትሪክ ስርዓት አጭር ዑደት እና ውድቀት ይኖራል።
