የተሽከርካሪ ትክክለኛ ያልሆነ የጎማ ሚዛን (ሚዛን) የጎማውን ሕይወት ይቀንሰዋል እንዲሁም አጠቃላይ ንዝረትን ይጨምራል። በተጨማሪም በመሪው እና በእገዳው ላይ ጉልህ የሆነ አለባበስ አለ ፡፡ ስለሆነም በተሽከርካሪ ባለቤቱ መመሪያ ውስጥ በተገለጹት ምክሮች መሠረት የጎማ ሚዛን በቋሚነት መከናወን አለበት ፡፡
አስፈላጊ
- - ጃክ;
- - ሚዛን ማመጣጠን;
- - የኖራ ቁርጥራጭ;
- - የጠመንጃዎች ስብስብ;
- - የመኪና ፓምፕ;
- - የግፊት መለክያ.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የጎማ ማመጣጠን ለምን እንደሚያስፈልግ ይገንዘቡ ፡፡ እውነታው ጎማው ጎማ እና ዲስክን ያካተተ አስቀድሞ የተሠራ መዋቅር ነው ፡፡ እያንዳንዱ ንጥረ ነገር የራሱ የሆነ የስበት ማዕከል አለው ፡፡ ለጎማ እንዲህ ዓይነቱ ማዕከል የሚመረተው በምርቱ መጠን ላይ ባለው የጎማ ስርጭት ነው ፡፡ የዲስክ የስበት ማእከል በመመረቱ ትክክለኛነት ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ የመንኮራኩር ሚዛን ከትክክለኛው ክበብ የዲስክ መዛባት ተጽዕኖ አለው። በተጨማሪም ፣ ብዙውን ጊዜ መንኮራኩሩ መሰናክልን በሚመታበት ጊዜ አለመመጣጠን ይከሰታል ፡፡
ደረጃ 2
መንኮራኩሮቹን ሚዛናዊ ለማድረግ አንድ መንገድ ይምረጡ። ይህ ክዋኔ በልዩ መሣሪያ ላይ ወይም በቀጥታ በመኪናው ላይ ሊከናወን ይችላል ፡፡ ከአገልግሎት ጣቢያ ርቀው ከሆነ ሁለተኛው ዘዴ ተፈጻሚ ይሆናል ፡፡
ደረጃ 3
ጃክን ወይም ጃኬቶችን በመጠቀም የማሽኑን ፊት ለፊት ያሳድጉ ፡፡ የጎተራ ፒንቹን ያስወግዱ እና የተሽከርካሪውን ቋት የሚያስተካክል የጎማውን ቋት ሁለት ተራዎችን ያላቅቁ። ይህ በተወሰነ መጠን የመሸከምያውን ማሰሪያ ያቃልላል።
ደረጃ 4
መሽከርከሪያውን በቅደም ተከተል በተለያየ አቀማመጥ ያስቀምጡ ፡፡ ሚዛኑ ሚዛኑን የጠበቀ ካልሆነ ወዲያውኑ ከመነሻው አቀማመጥ በተሽከርካሪው መዞር ይህንን ያዩታል።
ደረጃ 5
ግፊቱን በመለቀቅ አየር ከጎማዎቹ ትንሽ እንዲወጣ ያድርጉ ፡፡ ተሽከርካሪውን በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ አቅጣጫ ለማዞር ይጀምሩ። ሲቆም የጎማውን የላይኛው ክፍል ለመለየት ቀጥ ያለ የኖራ ምልክት ይጠቀሙ ፡፡
ደረጃ 6
ወደ ሙሉ ማቆሚያ እስኪመጣ ድረስ አሁን ተሽከርካሪውን በሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት ፡፡ ከመጀመሪያው የተለየ የሚመስል ሌላ መለያ ያክሉ (ለምሳሌ ፣ በድርብ መስመር መልክ)። በተሽከርካሪው ላይ በጣም ቀላሉ ቦታ በሁለት ተከታታይ ምልክቶች መካከል ይቀመጣል ፡፡ ለምሳሌ በሶስት መስመር መስመር ላይ ምልክት ያድርጉበት ፡፡
ደረጃ 7
በመጨረሻው ምልክት በሁለቱም በኩል ሚዛናዊ ክብደቶችን ይጫኑ ፡፡ ተሽከርካሪውን በጥቂቱ ለማሽከርከር ይጀምሩ። ክብደቶች በዝቅተኛ የጎማ ቦታ ላይ ሲሆኑ ሚዛንን ማመጣጠን ይሳካል ፡፡ ሚዛንን ወዲያውኑ ማግኘት ካልቻሉ ክብደቶችን በከባድ ክብደት መተካት ያስፈልግዎ ይሆናል።
ደረጃ 8
መንኮራኩሩ ሚዛናዊ በሚሆንበት ጊዜ ተሽከርካሪውን ወደ መደበኛው ግፊት ያፍጡት ፡፡ በተመሳሳይ መንገድ የቀሩትን ዊልስ እንደገና ሚዛን ያድርጉ ፡፡ የተሽከርካሪውን የኋላ ተሽከርካሪዎችን ሚዛን ለመጠበቅ ከፊት ተሽከርካሪዎች ጋር ይቀያይሯቸው ፡፡
