በተሽከርካሪው ውስጥ ያለው የፍሳሽ ዳሳሽ የሚገኘው በነዳጅ ፓምፕ ሽፋን ላይ ነው ፡፡ የመቆጣጠሪያውን የማዕዘን አቀማመጥ እና ፒስተኖች የመጀመሪያውን እና የሁለተኛውን ሲሊንደሮች በሚያልፉበት ጊዜ ለተቆጣጣሪው አስፈላጊውን መረጃ ይሰጣል ፡፡ በጄነሬተር ድራይቭ ዥዋዥዌ ላይ በሚሰምጠው ዲስክ ጥርሶች ላይ የመንፈስ ጭንቀት ዳሳሹን ሲያልፍ በውስጡ የማጣቀሻ ማመሳሰል ምት ይፈጠራል ፡፡ ዳሳሹን ለማስወገድ እና ለማጣራት እነዚህን እርምጃዎች ይከተሉ።
አስፈላጊ
- - ቁልፍ ለ 10;
- - ጠፍጣፋ ጠመዝማዛ;
- - መልቲሜተር;
- - megohmmeter.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
መኪናውን በመመልከቻ ቀዳዳ ወይም በላይ መተላለፊያ ላይ ያኑሩ ፣ ምክንያቱም ከፊል ዳሳሽ ወደታች ለመድረስ የበለጠ አመቺ ነው ፡፡ የመኪናውን ማብራት ያጥፉ። አሉታዊውን እርሳስ ከባትሪው ያላቅቁት። በሽፋኑ ላይ ያሉትን አራት መቀርቀሪያዎችን በመጠምዘዣ በመክፈት የሞተሩን መከላከያ ከዚህ በታች ያስወግዱ ፡፡ የሞተር ዘይት ፓምፕ ተደራሽ ነው ፡፡ የወቅቱ ዳሳሽ የሚገኘው ከፓም oil ዘይት ማጣሪያ አጠገብ ነው ፡፡
ደረጃ 2
የምድር ዳሳሽ ማገናኛን ያላቅቁ። የማጣበቂያውን ቁልፍ በቁልፍ 10 ይክፈቱት። ዳሳሹን ከዘይት ፓምፕ ሽፋን ቅንፍ ውስጥ ያስወግዱ። አሁን እሱን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል ፡
ደረጃ 3
የአነፍናፊውን የውጭ ምርመራ ያካሂዱ ፣ የጉዳዩ ፣ ዋና ፣ የተርሚናል ማገጃው እና በእውቂያዎቹ ላይ የሚደርሰውን ጉዳት መለየት ፡፡ እውቂያዎችን በአልኮል-ቤንዚን ድብልቅ ያፅዱ። የብረት ዳሳሾችን እና አነፍናፊውን ከአነፍናፊው አንጓ ያፅዱ
ደረጃ 4
የሰንሰሩን የመቋቋም አቅም ከአንድ መልቲሜተር ጋር ይለኩ ፡፡ በመሣሪያው ላይ ማብሪያውን ወደ 2000 ohm አቀማመጥ ያዘጋጁ የመሳሪያውን እውቂያዎች ከዳሳሽ ጋር ያገናኙ። የአገልግሎት ዳሳሽ መቋቋም በ 550-750 Ohm ውስጥ መሆን አለበት (ለ VAZ-2109 መኪና መረጃ) ፡፡ የመለኪያ መሣሪያውን ስህተት ከግምት ውስጥ በማስገባት ቼኩ በ 22 ± 2 ° ሴ የሙቀት መጠን መከናወን አለበት ፡፡
ደረጃ 5
በ 1 kHz ድግግሞሽ የ R (L, C E7-8) ሜትር በመጠቀም በአንደኛው እና በሁለተኛ ብሎኮች ዕውቂያዎች መካከል ያለውን አነፍናፊ የመጠምዘዣውን ኢንደክትነት ያረጋግጡ ፡፡ የመግቢያ ዋጋ ከ 200-420 ሜኸር መሆን አለበት።
ደረጃ 6
የመለኪያ መለኪያ Ф4108 / 1 ን በመጠቀም በመነሻ እና በመጀመሪያ እና በሁለተኛ ንጣፎች መካከል ባለው የግንኙነት አነፍናፊ መካከል ያለውን የመቋቋም አቅም ይለኩ ፡፡ የመቋቋም እሴት በ 500 ቮ ቮልቴጅ ቢያንስ 20 ሜጋኸም መሆን አለበት ፡፡
ደረጃ 7
የተሳሳተ ደረጃ ዳሳሽውን በአዲስ ይተኩ። በተቃራኒው ቅደም ተከተል በዘይት ፓምፕ ሽፋን ላይ ይጫኑት ፡፡ የሞተር መከላከያ ሽፋኑን ደህንነት ይጠብቁ ፡፡
