በጣም የተለመደ ጥያቄ ከሜካኒክ ወይም ከአውቶማቲክ ማሽን የትኛው ይሻላል? በእጅ ማስተላለፊያ (መኪና ሳጥን) ላይ መኪና መጎተት ስለሚችል በእጅ ማስተላለፍ በሮቦት እና በራስ-ሰር መካከል ያለው ወርቃማ አማካይ ነው።
እንዲሁም የመኪናውን ስሜት በመነሳት ከማሽከርከሪያ ሳጥኑ ወደ ጎማዎች በግልፅ ማስተላለፍም ይቻላል። ግን እንደ በረዶ ወይም በረዶ ባሉ መጥፎ የአየር ሁኔታዎች ውስጥ ለጀማሪ በእጅ ማስተላለፍ የጭካኔ ቀልድ ሊጫወት ይችላል ፡፡ ለምሳሌ ፣ በበረዶ ላይ በሚነዱበት ጊዜ መኪናው እንዳይንሸራተት እና ለማቆም እንዳይሞክር ዝቅተኛ ማርሽ መምረጥ እና በመለኪያ መንቀሳቀስ ያስፈልግዎታል።
በማሽኑ ውስጥ ፣ ተቃራኒው ታሪክ ፡፡ በአውቶማቲክ ማስተላለፊያ (አውቶማቲክ ማስተላለፊያ) ስም ላይ በመመርኮዝ ለተወሰነ የመንዳት ዘይቤ ሊገጣጠም የሚችል የኤሌክትሮኒክ አንጎል አለው ፣ ወይም ሳጥኑ ቀድሞውኑ ተጨማሪ ቅንብሮች አሉት-በረዶ ፣ ጠጠር ፣ ስፖርት በእነዚህ ሁነታዎች ላይ በመመርኮዝ ማሽኑ ከሳጥኑ ወደ ጎማዎች እንዴት እንደሚዛወር እና በምን ፍጥነት እንደሚቀያየር ይረዳል ፡፡ በዚያው የበረዶ ላይ ዝናብ ፣ በመደበኛነት ለመቀያየር ምስጋና ይግባው ፣ አውቶማቲክ ማሽን ላይ ያለው መኪና መኪኖቹ ተመሳሳይ ከሆኑ በቀር ከመካኒክ ጋር በፍጥነት ይጓዛል ፡፡ በበጋ ወቅት በደረቅ አስፋልት ላይ በሜካኒካል የሚሰራ መኪና በፍጥነት ይነዳል ፣ ነገር ግን ይንሸራተት እና የክፍሎችን ሀብት ይበላል። የመኪናው ኢኮኖሚን የማይጠቅም ቢሆንም አውቶማቲክ ማስተላለፊያው ራሱን ይጠብቃል ፡፡
ስለዚህ ፣ የትኛው የፍተሻ ጣቢያ የተሻለ እንደሆነ በማያሻማ ሁኔታ መናገር አይቻልም ፣ ይህ የተጠቃሚው ብቻ ጉዳይ ነው ፣ ግን በማሽኑ ላይ ለጀማሪ ቀላል ይሆናል። መኪና እንዴት እንደሚነዱ እና እንደሚነዱ ለማወቅ መኪና መንዳት መማር ስለ መካኒክ ነው ፡፡
