እ.ኤ.አ. ሐምሌ 13 ቀን 2012 (እ.ኤ.አ.) የሩሲያ ግዛት ዱማ በሁለተኛው እና በሦስተኛው ንባቦች የቴክኒካዊ ቁጥጥር ኩፖን ስለመወገዱ ሕግ አፀደቀ ፡፡ ነሐሴ 3 ቀን ሰነዱ በሩሲያ ፕሬዚዳንት ቭላድሚር Putinቲን ተፈርሟል ፡፡ ከሶቪዬት ዘመን ጀምሮ በሥራ ላይ የዋለው እና ለአሽከርካሪዎች ብዙ ችግር ያስከተለው ደንብ ተሰር hasል ፡፡
ከነሐሴ 3 ቀን 2012 ጀምሮ በቴክኒካዊ ቁጥጥር ኩፖን ምትክ የምርመራ ካርድ ይተዋወቃል ፡፡ በአዲሱ ሕግ መሠረት የ OSAGO ስምምነት ሲያጠናቅቅ መቅረብ ያለበት አሁን ነው ፡፡ አንድ አስደሳች ፈጠራ መታወቂያ ካርዱ የመለያ ቁጥሩን እንጂ የመመዝገቢያውን ቁጥር አያመለክትም ፡፡ ይህ ማለት መኪና ሲሸጥ ካርዱ በቀላሉ ለአዲሱ ባለቤት ይሰጣል ፣ እንደገና መስጠት እና የቴክኒክ ምርመራ ማድረግ አያስፈልገውም ማለት ነው።
የቴክኒክ ቁጥጥር ኩፖኖችን ለመሰረዝ ዋናው ምክንያት ዝቅተኛ ውጤታማነታቸው ነው ፡፡ ለተወሰነ ሽልማት በጭራሽ መንቀሳቀስ ለማይችል መኪና እንኳን ኩፖን ለማግኘት ብዙ ጣጣ ሳይኖር ይቻል እንደነበር ለማንም ሰው ምስጢር አልነበረም ፡፡ የቴክኒክ ምርመራ መኖሩ በሀገሪቱ መንገዶች ላይ ደህንነትን ብዙም ባልተሻሻለበት ወቅት የነበረው ሁኔታ ሀቀኝነት የጎደለው የትራፊክ ፖሊሶችን መኮንኖች ጉቦ ለመቀበል እድሉን የሰጠ በመሆኑ የአገሪቱ አመራሮች ተቀባይነት የላቸውም ፡፡ ስለሆነም በመጀመሪያ ፣ የቴክኒክ ቁጥጥር ኩፖኖችን ከትራፊክ ፖሊሶች የመስጠት ተግባርን ለማንሳት ሀሳቡ ተነሳ ፣ እና ከዚያ በአጠቃላይ እነሱን ለመሰረዝ ወሰኑ ፡፡
ኩፖኖችን መሰረዝ ለቴክኒካዊ ቁጥጥር አንድ ወጥ አውቶማቲክ የመረጃ ስርዓት በአገሪቱ ውስጥ እንዲጀመር በማመቻቸት - EAISTO ፡፡ የመኪናው ፍተሻ ወደ ግል ድርጅቶች ተላል wasል ፣ በምርመራው ላይ ያለው መረጃ ሁሉ ለኢንሹራንስ ድርጅቶች በሚገኝ አንድ የመረጃ ቋት ውስጥ ገብቷል - - እነሱ አሁን ምርመራው ያለፈው መኪናው መሆኑን የሚያረጋግጡ ናቸው ፡፡
መኪናው የተመዘገበበት ክልል ምንም ይሁን ምን የመኪና ፍተሻ አሁን በማንኛውም ፈቃድ ባለው የአገልግሎት ጣቢያ ሊከናወን ይችላል ፡፡ ከሶስት ዓመት በታች ለሆኑ አዲስ መኪኖች የቴክኒክ ምርመራው ሙሉ በሙሉ ተሰር hasል ፡፡ መኪናው ከ 3 እስከ 7 ዓመት ከሆነ በየሁለት ዓመቱ አንድ ጊዜ እንዲያልፍ እንዲሁም ከሰባት ዓመት በላይ ለሆኑ መኪኖች በዓመት አንድ ጊዜ እንዲያልፍ ይፈለጋል ፡፡
ያለ ጥርጥር አዲሶቹ ህጎች ለተሽከርካሪዎች አሽከርካሪዎች ህይወትን በጣም ቀላል ያደርጉላቸዋል ፡፡ እና ከመኪናው የፊት መስታወት ውስጥ የቴክኒካዊ ምርመራ ትኬት መጥፋት እንዲሁ ትንሽ ፣ ግን ደስ የሚል ነገር ነው።
