ኒሳን በጃፓን የመኪና ኢንዱስትሪ ውስጥ በጣም ታዋቂው የምርት ስም ነው ፡፡ እጅግ በጣም ብዙ የዚህ ኩባንያ መኪኖች እጅግ ሰፊ በሆነው ሩሲያ ውስጥ ይጓዛሉ ፡፡ ይሁን እንጂ በሩስያ ውስጥ ክረምቱ አስቸጋሪ እና አስቸጋሪ ነው። ከከባድ ቅዝቃዜ በኋላ የኒሳን ሞተር መጀመር ካልቻለ ምን ሊመኙ ይችላሉ?
አስፈላጊ
- - አዲስ የመኪና ሻማዎች;
- -አዲስ ባትሪ;
- -ወይሎች-ሲጋራ ነጣቂ;
- - መጎተት ገመድ;
- ከሽቦዎች እርጥበትን ለማስወገድ ይረጩ ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
መኪናውን ለክረምት ለማዘጋጀት አዲስ ሻማዎችን እና ባትሪ ይግዙ ፡፡ በቀዝቃዛው የአየር ሁኔታ ውስጥ የመኪናው ሙሉ በሙሉ ውድቀት ቢከሰት እነዚህን የመኪና ክፍሎች መተካት አስፈላጊ ሊሆን ይችላል ፡፡
ደረጃ 2
ማጥቃቱን ከማብራትዎ በፊት ሁሉም ተጨማሪ የኃይል ተጠቃሚዎች መዘጋታቸውን ያረጋግጡ ፡፡ ሬዲዮን ፣ አየር ማቀዝቀዣውን ፣ የፊት መብራቶቹን እና የሞቀውን የኋላ መስኮቱን ማጥፋትዎን እርግጠኛ ይሁኑ ፡፡ አፈፃፀሙን ለማሻሻል ባትሪውን ያሞቁ። የፊት መብራቶቹን ለ 30-40 ሰከንዶች ያብሩ። ይህ አሰራር የባትሪውን ስብስብ በትንሹ ማሞቅ አለበት ፣ ይህም አፈፃፀሙን ከፍ ያደርገዋል። ወዲያውኑ ሞተሩን አያስጀምሩ ፡፡ በመጀመሪያ ከጀማሪው ጋር ይንጠጡት። ይህ በብርድ ወቅት በቀላሉ የሚነሳ እና የሚሽከረከር በመሆኑ ለኤንጂኑ አሃድ የነዳጅ አቅርቦትን ያሳካል። ከእነዚህ “ጠመዝማዛዎች” ጥቂቶችን ያድርጉ ፡፡
ደረጃ 3
አሁን መኪናውን ለመጀመር ይሞክሩ ፡፡ መኪናው በእጅ ማስተላለፊያ (በእጅ ማስተላለፊያ) የታጠቁ ከሆነ ፣ ከዚያ የክላቹክ ፔዳልን ያጥፉ ፣ ስለሆነም የክራንችውን ዘንግ ማመቻቸት ፡፡ በተጫነው ራስ-ሰር ማስተላለፊያ (ራስ-ሰር ማስተላለፊያ) ስርጭቱ ተሰናክሏል ፡፡ ሞተሩ ካልተነሳ ወዲያውኑ እንዲሠራ ለማስገደድ አይሞክሩ! በተከታታይ ከሁለት በላይ ሙከራዎችን አይድገሙ ፡፡ አለበለዚያ ሻማዎቹ በእርግጠኝነት "ጎርፍ" ይሆናሉ።
ደረጃ 4
ከ30-40 ሰከንዶች ይጠብቁ እና ከዚያ የኒሳን ሞተርን እንደገና ያስጀምሩ። በተመሳሳይ ጊዜ ፣ የጋዝ ፔዳልን አይጫኑ ፣ የማሽኑ ስማርት ስርዓት ራሱ የቀረበውን ድብልቅ መጠን ይመዝናል። ሞተሩ ከተበላሸ ከ5-6 ጊዜ ያህል እንደገና ይሞክሩ ፡፡ ሁኔታው በተሻለ ሁኔታ ከተለወጠ ወደ ቀጣዩ ደረጃ ይቀጥሉ።
ደረጃ 5
በመኪናው መከለያ ስር ያሉትን ሽቦዎች እርጥበት ያስወግዱ ፡፡ ይህንን ለማድረግ በማንኛውም የመኪና መለዋወጫ መደብር ውስጥ ሊገዙት የሚችለውን ርጭት ይጠቀሙ ፡፡ ሞተሩን ለማስነሳት ከተራዘመ ሙከራ በኋላ ሌሎች አሽከርካሪዎች “እንዲበሩ” ይጠይቁ ፡፡ ሽቦዎችን ያዘጋጁ - ሲጋራ ማብሰያዎችን አስቀድመው ያዘጋጁ ፣ ይህ ሂደቱን ያፋጥነዋል ፡፡ ኒሳን ለመጀመር በዚህ ዘዴ ሻማዎቹን “ማፍሰስ” መቻሉን ማስታወሱ ተገቢ ነው ፡፡
