አሁን ባለው የቴክኒክ ሁኔታ ላይ የእይታ ቁጥጥር ለ ‹VAZ› ‹ክላሲክ መስመር› መኪናዎች ውስጥ የማርሽ ሳጥኑ እጅግ ተደራሽ ከሆኑ ክፍሎች ውስጥ አንዱ ነው ፡፡ ስለዚህ የተፈጠረውን የማስተላለፊያ ዘይት ፍሰትን በወቅቱ ለመለየት ሁልጊዜ አይቻልም ፣ ለምሳሌ ፣ የማርሽ ሳጥኑ ሁለተኛ ዘንግ (“ሻንክ”) ካለው የዘይት ማህተም ስር ፡፡
አስፈላጊ
ልዩ ቁልፍ በ 12 ሚሜ ባለ ስድስት ጎን ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በቮልጋ አውቶሞቢል ፋብሪካ የ “ክላሲክ መስመር” መኪናዎች የማርሽ ለውጦች ውስጥ የቅባት ደረጃን ለመፈተሽ መኪናው በመመልከቻ ቀዳዳ ፣ በላይ መተላለፊያ ወይም ማንሻ ላይ መቀመጥ አለበት ፡፡
ደረጃ 2
ከዚያ ከታች ፣ በግራ በኩል በተሽከርካሪው አቅጣጫ ፣ በማርሽ ሳጥኑ ጎን በኩል ፣ በመሃል ላይ ማለት ይቻላል ፣ የተጠቀሰው ክፍል የቅባት ደረጃውን የቼክ መሰኪያ ፈልጎ ማግኘት አስፈላጊ ነው ፡፡ በነገራችን ላይ ደግሞ የመሙያ ቀዳዳውን ይዘጋል ፡፡
ደረጃ 3
መሰኪያው ሙሉ በሙሉ ካልተፈታ በኋላ አነስተኛ መጠን ያለው የማርሽ ቅባት ከምርመራው ቀዳዳ ሊፈስ ይችላል ፡፡ ይህ ክስተት እንደ መደበኛ ይቆጠራል ፡፡
ደረጃ 4
ቅባቱ ከማርሽ ሳጥኑ ውስጥ የማይፈስ ከሆነ ፣ ከዚያ አንድ ጣት ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ይገፋል ፣ እዚያም በመንካት የዘይቱ መጠን ይወሰናል። ቅባቱ ከጉድጓዱ ጋር በተመሳሳይ ደረጃ ከሆነ ወይም በትንሹ ዝቅተኛ ከሆነ ይህ እውነታ መደበኛውን የማርሽ ሳጥን ነዳጅ መሙላትን ያሳያል። ነገር ግን በጣም ዝቅተኛ ማድረግ የማርሽ ሳጥኑን በማርሽ ዘይት መሙላት እንደሚያስፈልግ ያሳያል።
