የ VAZ 2112 መኪና ሞተር ኃይል ማሽቆልቆል በጀመረበት እና ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ የነዳጅ ታንክ በሚገኝበት አካባቢ ያልተለመደ የሜካኒካዊ ድምፅ ሲሰማ ከዚያ የመኪናዎ ነዳጅ ፓምፕ ነው ምናልባትም በችሎታው ወሰን እየሰራ ብዙም ሳይቆይ ጥቅም ላይ የማይውል ይሆናል ፡፡
አስፈላጊ
- ጠመዝማዛ
- የሶኬት መሰኪያ 10 ሚሜ
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የተከሰቱትን ጥርጣሬዎች ለማረጋገጥ ወይም ውድቅ ለማድረግ በሞተሩ የኃይል አቅርቦት ስርዓት ውስጥ ያለውን ግፊት መፈተሽ አስፈላጊ ነው ፡፡ ነገር ግን በሚፈቀደው ወሰን ውስጥ ከሆነ የነዳጅ ፓም disን መፍረስ ማስቀረት አይቻልም ፡፡
ከጋዝ ማጠራቀሚያው በላይ ያለውን መከለያ ያስወግዱ እና በነዳጅ መስመር ውስጥ ያለውን የቤንዚን ግፊት ያርቁ። ይህንን ለማድረግ በጋዝ መስመር ላይ ያለውን የፀደይ ዓይነት መቆንጠጫ ይጭመቁ ፡፡ ከዚያ ሁለቱንም ቱቦዎች ከፓም pump ያላቅቁ እና ወደ ጎን ያርቁዋቸው ፡፡ እና ቧንቧዎቹን በ 10 ሚ.ሜትር ቁልፍ መፍታት ይጀምሩ ፡፡ መፍታት - ሁለቱንም ምክሮች አስወግድ።
ደረጃ 2
የነዳጅ ፓም disን ለመበተን ሁሉንም የማጣበቂያውን ፍሬዎች በቅደም ተከተል ማላቀቅ አስፈላጊ ነው ፡፡ እና ከዚያ የመሳሪያውን ማያያዣ የብረት ቀለበት ከነጭ ፍሬዎች እና ግሮሰሮች ጋር አንድ ላይ ያስወግዱ።
ደረጃ 3
ፓም removingን ካስወገዱ በኋላ ምንም እንኳን ያልተነካ ቢሆንም የኦ-ሪንግ ጎማውን ይተኩ ፡፡