በክረምት ወቅት የመኪና ባለቤቶች የህዝብ ማመላለሻን በሚጠብቁበት ወቅት ማቆሚያዎች ማቆም አይኖርባቸውም ፡፡ ሆኖም በጣም በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ሞተሩ ለማሞቅ ረጅም ጊዜ ይወስዳል እና በጣም በፍጥነት ይቀዘቅዛል ፡፡ ስለዚህ የክረምቱ ቅዝቃዜ ከመጀመሩ በፊት የራዲያተሩ ገለልተኛ መሆን አለበት ፡፡
አስፈላጊ
ጥቁር ስሜት ፣ መቀስ ፣ ቢላዋ ፣ ሙቀት-መከላከያ ሉህ ፣ የህንፃ ጸጉር ማድረቂያ ፣ ልዩ ሮለር ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በመከለያው ውስጥ የውስጠኛውን ክፍል በሚሸፍኑ ወረቀቶች ይቅዱ። እንዲሁም የንዝረት መነጠል ንብርብር ማድረግ ይችላሉ። ይህ የሩጫውን ሞተር ተሰሚነት ይቀንሰዋል። ይህንን ለማድረግ በእያንዳንዱ ጎን ያሉትን የመቆጣጠሪያ ፍሬዎች በማራገፍ መከለያውን ከመጠምዘዣዎቹ ውስጥ ያስወግዱ ፡፡ የማፍረስ አሠራሩ በተሻለ ሁኔታ በጋራ ይከናወናል። መከለያውን ከላይ በጠረጴዛ ላይ ያድርጉት ፡፡
ደረጃ 2
በደንብ ያጥቡት እና ያዳክሙት። እንዲደርቅ ያድርጉ ፡፡ የማሸጊያ ወረቀቶችን ምልክት ያድርጉባቸው ፡፡ በመስመሮቹ ላይ ይቁረጡ. አሁን መከላከያ ሽፋኑን ከላሶቹ ላይ ያስወግዱ እና በክፈፉ ላይ ይለጥፉ ፣ በግንባታ ፀጉር ማድረቂያ ያሞቁ እና በልዩ ሮለር ያሽከረክሯቸው ፡፡ አሁን በሞተሩ የሚወጣው ሙቀት በሞተሩ ክፍል ውስጥ ረዘም ላለ ጊዜ ይቀመጣል።
ደረጃ 3
በመኪናው የራዲያተሩ ፊት ለፊት ያሉትን ክፍተቶች በአንድ ነገር ይሸፍኑ ፡፡ ለዚህ ዓላማ ካርቶን በጭራሽ አይጠቀሙ! እየፈረሰ በጊዜ እየጠለቀ ይሄዳል ፡፡ የካርቶን ቅንጣቶች ራዲያተሩ ውስጥ ከገቡ ተሽከርካሪውን ይጎዳል ፡፡ የራዲያተሩን ጥብስ ማስወገድ እና ውስጡን ከውስጥ ማሞቁ የተሻለ ነው። ለዚህ ዓላማ የተሰማውን ይጠቀሙ ፡፡ ዋጋው ርካሽ እና እንዲሞቀዎት ያደርግዎታል። እንዲሁም ስለ ተሽከርካሪዎ ውበት (ውበት) ያስቡ። ከውጭ በጣም ጎልቶ እንዳይታይ የተሰማን ጥቁር መግዛቱ ተመራጭ ነው። በቀጭን ሽቦ ያጠናክሩት ፡፡ የራዲያተሩን እንደገና ይጫኑ.
ደረጃ 4
ከመደበኛው ፊት አንድ ተጨማሪ የራዲያተሩን ይጫኑ ፡፡ ወደ ዋናው ራዲያተሩ ከመግባቱ በፊት አየሩን በተጨማሪ ያሞቀዋል ፡፡ ራዲያተሮች በትይዩ መገናኘት አለባቸው ፡፡ እንዲሁም በአንዱ ጫፎች ውስጥ ተጨማሪ ቴርሞስታት ይጫኑ ፡፡ ከፍ ወዳለ የሙቀት መጠን ያለው አየር ወደ ራዲያተሩ እንዲሰጥ ያስችለዋል ፡፡
ደረጃ 5
ለክረምቱ ልዩ ፀረ-ፍሪዝ ያግኙ ፡፡ የተሻለ እና ረዘም ያለ ሙቀትን የሚይዝ። የራዲያተሩ ካልተጣራ ሙቀቱን በተሻለ ሁኔታ ያቆያል የሚል የተሳሳተ አስተሳሰብ አለ ፡፡ ይህ ስህተት ነው! ራዲያተሩ ከተደናቀፈ ስርጭቱ ይስተጓጎላል እናም ይዋል ይደር እንጂ ሥራውን ያቆማል ፣ እና ሞተሩ ከመጠን በላይ ሙቀት ይቃጠላል።
