ዳውዎ ነክሲያ ቀዝቃዛ የአየር ጠባይ ባለባቸው ሀገሮች ውስጥ ጥቅም ላይ እንዲውል የተሰራ ዘመናዊ መኪና ነው ፡፡ የሚመረተው በቂ በሆነ የሙቀት መከላከያ ነው ፣ ግን ወጪውን ለመቀነስ አምራቹ ኮፈኑን የሙቀት መከላከያ አያስቀምጥም ፡፡ ይህ ሽፋን በንግድ የሚገኝ ፎይል መከላከያ በመጠቀም በራሱ የተሰራ ነው ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - ፎይል ለብሰው ኢሶሎን (በተለይም ለሳና ልዩ ነው) ቢያንስ 8 ሚሜ ውፍረት ያለው;
- - ክሊፖችን ማሰር (ቮልጎቭስኪዬ ተስማሚ ናቸው);
- - ቢላዋ ፣ የማጣበቂያ ቴፕ ፣ ክላምፕስ ፣ ሙጫ
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በመከለያው ውስጠኛ ገጽ ላይ የኢሶሎን አንድ ወረቀት ያያይዙ እና የሥራውን ክፍል ምልክት ያድርጉበት ፡፡ ጠርዞቹን በኖራ ወይም በጠቋሚ ምልክት ይከታተሉ። በሚቆረጥበት ጊዜ ትንሽ ህዳግን ያስቡ ፡፡ ለቀጣይ ሥራ ምቾት ሲባል የተቆረጠውን የሥራ ክፍል በማጣበቂያ ቴፕ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ይጠብቁ ፡፡ ከዚያም በብረት ላይ ያለውን የሙቀት መከላከያ በመጫን ለቅንጥቦቹ አስፈላጊ ቀዳዳዎችን ያድርጉ ፡፡ መከላከያውን በቅንጥቦች ሙሉ በሙሉ ያስተካክሉ።
ደረጃ 2
የማጣበቂያውን ቴፕ በራዲያተሩ አናት ላይ ያስቀምጡ እና መከለያውን ይዝጉ ፡፡ የማጣበቂያው ቴፕ ከእቃው ጋር ተጣብቆ የተቆረጠውን ቦታ ያመለክታል ፡፡ በጠርዙ ዙሪያ ፣ በመከለያው የጎድን አጥንቶች ላይ ፣ በሞተር ክፍሉ ውስጠኛ ጠርዝ ላይ ያለውን መከላከያ ይከርክሙ። ከባትሪው ጋር በሚገናኝበት ቦታ አንድ ፕላስቲክን ይሸፍኑ።
ደረጃ 3
በማሞቂያው ስርዓት ላይ የመከላከያ ጥገና ያካሂዱ ፡፡ በተለይ ለድሮ መኪናዎች አግባብነት አላቸው ፡፡ የራዲያተሩን ያፅዱ እና ያጥቡት ፡፡ በተለምዶ ከምድጃው ውስጥ ያለው የአየር ፍሰት ከዚያ የበለጠ ትኩስ ይሆናል። በሚሠራበት የክረምት ወቅት የራዲያተሩን በካርቶን ወይም በአይዞሎን ወረቀት ይሸፍኑ (የበለጠ ውጤታማ ነው) ፡፡
ደረጃ 4
የማሞቂያ ስርዓቱን የቧንቧ መስመር ያስገቡ። ይህ ወደ ተሳፋሪው ክፍል በሚገባ ሞቃት አየር ውስጥ የሙቀት ብክነትን ይቀንሰዋል ፡፡ ይህንን ለማድረግ አንድ የማያስገባ ቁሳቁስ ቆርጠህ በቧንቧው ዙሪያ አዙረው ፡፡ ከዚያ በኬብል ማሰሪያ ወይም በጥሩ የግንኙነት ሙጫ ይያዙ ፡፡
ደረጃ 5
እንዲሁም በድሮ መኪና ላይ ፣ የበሩን ማህተሞች ይተኩ ፡፡ በአሮጌ ማህተሞች ላይ የተጎዱ ቦታዎችን ለማግኘት መኪናውን በመኪና ማጠቢያ ውስጥ ያጥቡት ፡፡ የፈሰሰ ውሃ የመልበስ እና የእንባ ነጥቦችን ያሳያል ፡፡ አዲስ ማህተሞች ርካሽ ናቸው ፣ ስለሆነም አይቀንሱ ወይም አይጠግኑ ፡፡
ደረጃ 6
ሞቃታማ የመቀመጫ ሽፋኖችን ይግዙ እና ይጫኑ ፡፡ መሪውን ተሽከርካሪውን ከማሞቂያ ጋር ያስታጥቁ ፡፡ ይህ ወደ መኪና ሲገቡ እንዲሞቁዎት ብቻ ሳይሆን የሻንጣውን ምቾት እና በሚሸጥበት ጊዜ ዋጋን ይጨምራል ፡፡ ለሾፌሩ የኋላ ማሞቂያው ኦስቲኦኮሮርስስስን እና ራዲኩላይተስንም ይከላከላል ፡፡
ደረጃ 7
የተወሰዱት እርምጃዎች ውስብስብ ካልሆኑ እና ኔክሲያን የበለጠ ሞቅ ያለ ለማድረግ ከፈለጉ ፣ የቤቱን ተጨማሪ የሙቀት መከላከያ ያድርጉ። ይህ ክዋኔ በጣም አድካሚ እና ጊዜ የሚወስድ ነው ፣ ስለሆነም በባለሙያ አውደ ጥናት ውስጥ ማድረግ የተሻለ ነው።
