አብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች በፕላስቲክ ባምፖች የታጠቁ ናቸው ፡፡ ከብረት ይልቅ ብዙ ጥቅሞች አሏቸው-ዝቅተኛ ክብደት ፣ ከፍተኛ የዝገት መቋቋም ፣ ዘመናዊ ገጽታ። ከሚያስከትላቸው ችግሮች መካከል በቀላል ተጽዕኖ እንኳን መበጠስ ቀላል ነው ፡፡ በሌላ በኩል ደግሞ የፕላስቲክ መከላከያ (ብረት መከላከያ) ከብረት ይልቅ ለመበየድ ቀላል ነው ፡፡
አስፈላጊ
- - ብሩህ እና ሙቅ ክፍል;
- - የዕደ-ጥበብ ጠረጴዛ
- - ብረታ ብረትን ቢያንስ 60 ድ.
- - ፀጉር ማድረቂያ;
- - ቢላዋ;
- - መቀሶች ለብረት
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ከአደጋው በኋላ ወዲያውኑ የፕላስቲክ መከላከያ ሻርፖችን መሰብሰብዎን እርግጠኛ ይሁኑ ፡፡ ካፈሩት ያስፈልግዎታል ፡፡ ወዲያውኑ ከመጠገንዎ በፊት መከላከያውን ከመኪናው ላይ ያስወግዱ እና አወቃቀሩን ይወስናሉ። መከላከያው ጎማ-ፕሮፔሊን ከሆነ ፣ መስፋት ወይም ማጣበቅ አለበት። ፕላስቲክ ከሆነ ሊበከል ይችላል ፡፡
ደረጃ 2
ለተጨማሪ እምነት የመከላከያውን ውስጠኛ ክፍል ይመልከቱ። ቁሳቁስ ተጣጣፊ መሆኑን የሚያመለክቱ ከ PP ፣ EPDM ምልክቶች ጋር ቀመር ማየት አለብዎት ፡፡
ደረጃ 3
መከላከያውን በስራ ወንበር ላይ ያስቀምጡ እና የሥራውን ወሰን ይገምቱ ፡፡ ከብረት ዘንጎች ፣ ከመኪና ጥብስ ፍርስራሾች ፣ ወዘተ የሚፈለጉትን ተመሳሳይ ኤሌክትሮዶች ብዛት ይምረጡ ፡፡ ባምፐሮችን ለመጠገን ምንም ልምድ ከሌልዎ ኤሌክትሮጆቹን በሙከራ ይምረጡ። ልምድ ሲያገኙ ለእያንዳንዱ ዓይነት ቁሳቁስ በጣም ምቹ ኤሌክትሮጆችን እንዴት እንደሚወስኑ ይማራሉ ፡፡
ደረጃ 4
ትክክለኛውን ኤሌክትሮዲን ለመምረጥ ከመሳፈሪያው ውስጠኛ ክፍል አንድ ቁራጭ ቆርጠው መልሰው ያያይዙት። በበርካታ የተለያዩ ኤሌክትሮዶች መሞከርዎን ያረጋግጡ። የሽቦው ጥራት በትክክለኛው ምርጫ ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡
ደረጃ 5
ከጥገና መገጣጠሚያው ላይ ቆሻሻን ያስወግዱ ፡፡ የሚሸጠውን ብረት ወደ ሙቀቱ ሙቀት ያሞቁ እና የባህሩን ሁለቱንም ወገኖች ያሞቁ ፡፡ ይህንን ለማድረግ በመጠምዘዣዎቹ ላይ ያለውን ነጂ መንዳት ይጀምሩ ፡፡ የሽያጩን ብረት ጫፍ በላያቸው ላይ ማንሸራተት በሚቀጥሉበት ጊዜ የባሕሩን ሁለቱንም ወገኖች ይቀላቀሉ። ሁለቱም ክፍሎች በሚይዙበት ጊዜ መገጣጠሚያቸው ላይ አንድ ጎድጓድ መፈጠር አለበት ፡፡
ደረጃ 6
ከባህሩ ርዝመት እና ስፋት ጋር የሚስማማውን ኤሌክትሮክን ይቁረጡ ፣ ሦስት ማዕዘን ቅርፅ ያለው ባለ መስቀለኛ ክፍል ይስጡት ፣ ጫፉን በመርፌው ሹል ላይ ያርቁ ፡፡ የፀጉር ማድረቂያውን ከ 250-300 ዲግሪዎች የሙቀት መጠን ያብሩ ፣ ኤሌክትሮዱን ያሞቁ እና መከላከያውን ከሱ ጋር አብሮ በመገጣጠም መገጣጠም ይጀምሩ። በሚታጠፍበት ጊዜ ኤሌክትሮዱን በፀጉር ማድረቂያ ማድረቂያውን መቀጠልዎን ይቀጥሉ። ኤሌክትሮጁ የተሠራውን ጎድጓድ በትክክል መከተል አለበት ፡፡ በተንጣለለው መጨረሻ ላይ ኤሌክትሮጁ በጅሩ ውስጥ እስኪሰበር ድረስ ማሽከርከር ይጀምሩ።
ደረጃ 7
በመዳፊያው ላይ የሚደርሰው ጉዳት ሰፊ ከሆነ በሁለቱም በኩል ያለውን መገጣጠሚያ መገጣጠሙን ያረጋግጡ ፡፡ ከተጣራ በኋላ የተጣጣሙትን መገጣጠሚያዎች ከፊት በኩል ካለው ፍርግርግ ጋር ያፅዱ። ከጥገናው በኋላ የተፈጠረውን እብጠትን በፀጉር ማድረቂያ ያሞቁ እና ይንጠጡት ፣ በደንብ ያቀዘቅዙት። የተስተካከለውን መከላከያ በተሽከርካሪው ላይ ይጫኑ ፡፡
