በሰውነት ቀለም የተቀቡ ባምፐሮች ለብዙ ዓመታት በዘመናዊ መኪኖች ላይ ተጭነዋል ፡፡ መከላከያውን ከመተካት በፊት መቀባትን የማያስፈልግ ከሆነ አሁን የመኪናው የግዴታ አካል ነው ፣ ይህም ማንኛውንም የመኪናውን ሌላ ክፍል እንደ መሳል በብቃት መከናወን አለበት ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
መኪናው ላይ ገና ባለመሆኑ መከላከያውን መቀባቱ የተሻለ ነው - ይህ በሁሉም የታችኛው ክፍል ዝርዝሮች ላይ መቀባቱን ቀላል ያደርገዋል። ቀለም ከመሳልዎ በፊት በርካታ አስፈላጊ የዝግጅት ስራዎች መከናወን አለባቸው ፡፡
ደረጃ 2
በመጀመሪያ ፣ ላዩን በጥሩ የአሸዋ ወረቀት ማከም ያስፈልግዎታል ፣ ይህም አንፀባራቂውን ከፕላስቲክ ያስወግዳል። በመኪና ቀለም ሱቆች ውስጥ የሚሸጠውን ልዩ የአሸዋ ወረቀት ብቻ ይጠቀሙ ፡፡
ደረጃ 3
መሬቱ አሰልቺ ከሆነ በኋላ በደንብ መጥረግ እና በሟሟ መበስበስ አለበት ፣ እና ከዚያ በ 1 - 2 የፕላስቲክ ፕሪመር መሸፈን አለበት ፡፡ ለብረት ገጽታዎች ፕሪመርን መጠቀም አይችሉም - ፕላስቲክን በደንብ አያከብርም እና በእርግጥ ከቀለም ጋር ይላጫል ፡፡
ደረጃ 4
መጥረጊያው እንደደረቀ የጥፋቱን እና ሌሎች ጉዳቶችን የመከላከያው ወለል በጥንቃቄ መመርመር ያስፈልግዎታል እና ጉድለቶች ከተገኙ ያጥቋቸው ፡፡ Flatቲው በትክክል ጠፍጣፋ መሬት ላይ በመድረሱ መደምሰስ አለበት ፣ ከዚያ የፕሬመር ንብርብር ከላይ ላይ ይተገበራል።
ደረጃ 5
ሊከሰቱ የሚችሉትን ጭምብሎች ለማስወገድ እና የወለል ንጣፍ እንዲኖር ለማድረግ ቅድመ-ንጣፉን በጥሩ አሸዋ ወረቀት ማከም ያስፈልግዎታል ፡፡ በዚህ ጊዜ ከመጠን በላይ ላለመውሰድ ይጠንቀቁ እና ቀዳሚውን መሬት ላይ ይጥረጉ ፡፡
ደረጃ 6
አንዴ አሸዋውን ከጨረሱ በኋላ መከላከያውን በደንብ ያድርቁት እና መቀባት ይጀምሩ ፡፡ የከፍተኛ ግፊት መጭመቂያ እና የባለሙያ ቀለም ጠመንጃን በመጠቀም ተለዋጭ 2-3 ቀለሞችን ይተኩ ፡፡ ከዚያ ከ 1 - 2 የቫርኒሽ ሽፋኖችን ይተግብሩ ፣ በ ‹ሜታል› ውስጥ ከተቀቡ ፡፡ ሙሉ በሙሉ ማድረቅ ከተጠናቀቀ በኋላ በመኪናው ላይ መከላከያውን መጫን ይችላሉ ፡፡
