የተሽከርካሪው የሃይድሮሊክ ክላች ትክክለኛ ያልሆነ አሠራር በክዋኔው ውስጥ ውጤታማነት ያስከትላል ፡፡ በዚህ ጊዜ ዋናውን ሲሊንደር አሠራር ይፈትሹ ፡፡ ከተበላሸ ፈሳሽ ከእሱ ይወጣል ፣ ክፍሉ መተካት አለበት። በተጨማሪም የክላቹ የሃይድሮሊክ ድራይቭ ትክክለኛ የደም መፍሰስ ጠቃሚ ሚና ይጫወታል (አንዱ ዋናውን ሊል ይችላል) ፡፡
አስፈላጊ
- - ቁልፍ 13 (ጭንቅላቱ ከቅጥያ ጋር);
- - ቁልፍ ለ 8;
- - የፓምፕ ቧንቧ;
- - የፍሬን ፈሳሽ ዓይነት DOT-4;
- - ለማፍሰስ መያዣ (0.5 ሊ);
- - ጠመዝማዛ;
- - የጎማ አምፖል.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ተሽከርካሪውን በደረጃ መሬት ላይ ያድርጉት። የመጀመሪያውን ማርሽ ያካሂዱ ፣ የመኪና ማቆሚያውን ብሬክ ይተግብሩ ፣ የኋላውን እና የፊት ተሽከርካሪዎቹን ይዝጉ ፡፡ የክላቹ ዋና ሲሊንደርን ለማስወገድ እና ለመጫን መሣሪያዎችን ያዘጋጁ ፡፡
ደረጃ 2
አንድ የጎማ አምፖል ውሰድ እና ፈሳሹን ከክላቹ ማጠራቀሚያ ውስጥ ያውጡት ፡፡ እንደ DOT-4 ያሉ በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉ የፍሬን ፈሳሽ። የጎማ አምፖል ከሌለ ከ 0.5-1 ሊት ትንሽ መያዣ ይውሰዱ (የተቆረጠውን የተጣራ የፕላስቲክ ጠርሙስ መጠቀም ይችላሉ) ፣ ከማጠራቀሚያው ወደ ክላቹ ማስተር ሲሊንደሩ የሚሄድ የጎማውን ቧንቧ ማጠፊያ ይፍቱ ፡፡
ደረጃ 3
የማስፋፊያውን ታንክ ያስወግዱ ወይም ያኑሩት። ይህንን ለማድረግ የአባሪውን ማሰሪያ ያላቅቁ።
ደረጃ 4
10 ቁልፍን ይውሰዱ እና የብረት ቱቦውን ከክላቹ ዋና ሲሊንደር ያላቅቁ ፡፡ ጎትት እና ወደ ጎን አስቀምጠው.
ደረጃ 5
ክላቹንና ዋናውን ሲሊንደር ቱቦ ማጠጫ ይፍቱ እና ያስወግዱት። የ 13 ቁልፍን ይውሰዱ እና የክላቹን ዋና ሲሊንደርን ወደ መኪናው አካል የሚያረጋግጡትን ሁለቱን ፍሬዎች ያላቅቁ እና ያስወግዱት ፡፡
ደረጃ 6
አዲስ ክላቹንና ዋና ሲሊንደር ውሰድ እና መርምር. መሰንጠቅ ወይም መጎዳት የለበትም ፣ የሆስፒታሉ መገጣጠሚያ ያልተነካ መሆን አለበት (ስንጥቆች ፣ ቺፕስ የሉም) እና በሲሊንደሩ ሶኬት ውስጥ በጥብቅ ይቀመጣሉ። አለበለዚያ የጎማውን ማህተሞች ይተኩ ፣ አለበለዚያ ፈሳሽ ይፈስሳል እና ክላቹ ውጤታማ አይሰራም ፡፡ አዲሱን ማስተር ሲሊንደር ተገልብጦ ይጫኑ ፡፡
ደረጃ 7
ክላቹን እንዲያደማ ረዳት ይጋብዙ። ይህንን ለማድረግ የመፍቻ ቁልፍ 8 ፣ የፍሬን ፈሳሽ ዓይነት DOT-4 ፣ የደም መፍሰሻ ቧንቧ እና ፈሳሹን ለማፍሰስ መያዣ ይጠቀሙ ፡፡
ደረጃ 8
በመሙያ አንገቱ በታችኛው ጠርዝ ላይ ባለው የክላቹክ ማጠራቀሚያ ውስጥ የፍሬን ፈሳሽ ያፍሱ ፡፡ የደም መፍሰሻውን ቧንቧ ውሰድ እና ክላቹንና የሃይድሮሊክ አንቀሳቃሹን ለማፍሰስ በሚያገለግል መገጣጠሚያ ላይ ያድርጉት ፡፡ ረዳቱ የክላቹን ፔዳል 3 ጊዜ መጫን እና ተጭኖ መቆየት አለበት ፡፡ ይህ በድንገት መደረግ አለበት ፣ ከ2-3 ሰከንዶች ክፍተት።
ደረጃ 9
የፍሳሽ ማስወገጃ ቱቦውን ነፃ ጫፍ ወደ ፈሳሽ መያዣ ውስጥ ዝቅ ያድርጉ ፡፡ የደመጠውን የጡት ጫፍ 3/4 ማዞር ይክፈቱ ፡፡ ከእሱ ውስጥ በአረፋዎች መልክ ከአየር ጋር ፈሳሽ ወደ መያዣው መውጣት ይጀምራል ፡፡ የፈሰሱ ፍሰት ልክ እንደቆመ ፣ ህብረቱን ያጠናክሩ እና የክላቹን ፔዳል ይለቀቁ። በፈሳሹ ውስጥ አየር እስካልተገኘ ድረስ ያድርጉ ፡፡
ደረጃ 10
ከዚያ በመሙያ አንገቱ በታችኛው ጠርዝ ላይ ባለው የውሃ ማጠራቀሚያ ላይ የፍሬን ፈሳሽ ይጨምሩ ፡፡ በክላቹ ማጠራቀሚያ መያዣ ላይ ይከርክሙ።
