ለተሽከርካሪዎች ብሬኪንግ ሲስተም በሙሉ ሥራ የብሬክ ዋና ሲሊንደር ትክክለኛ አሠራር አስፈላጊ ነው ፡፡ በፍሬኪንግ ወቅት የመኪናውን ባህሪ ማክበር እንዲሁም ክፍሎቹን በወቅቱ መፈተሽ ነጂውን በመንገድ ላይ ካሉ ከባድ ችግሮች ሊያድነው ይችላል ፡፡
አስፈላጊ
- - የጠመንጃዎች ስብስብ;
- - ጠመዝማዛ;
- - ጓንት;
- - የጎማ አምፖል;
- - የፍሬን ዋናውን ሲሊንደር ከመረመረ በኋላ ፍሬኑን ለማፍሰስ ረዳት ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የመኪናውን መከለያ ይክፈቱ። አንድ የፍሬን ፈሳሽ በርሜል ያግኙ እና ዝቅተኛ ደረጃ ዳሳሹን ያስወግዱ። ዳሳሹን ይንቀሉ እና ያስወግዱ። ታንኳውን ይክፈቱ እና ፈሳሹን ከጎማ አምፖል ያወጡ ፡፡ የፍሬን ፈሳሽ ራሱ በጣም መርዛማ ስለሆነው እውነታ ትኩረት ይስጡ ፡፡ ጓንት ማድረግ ያስፈልግዎታል, ትንሽ ውሃ ያዘጋጁ. የፍሬን ፈሳሽ በመኪናው ቀለም ስራ ላይ ከደረሰ ቀለሙ ሊገለል ይችላል ፡፡ ይህ ከተከሰተ ወዲያውኑ የፈሳሹን ዱካዎች በውኃ ማጠብ ይኖርብዎታል ፡፡
ደረጃ 2
ቁልፉን "10" ይውሰዱ እና የፍሬን ቧንቧ ማያያዣዎችን ይክፈቱ። ቧንቧዎችን ከብሬክ ዋና ሲሊንደር ይሳቡ።
ደረጃ 3
ሲሊንደርን ከቫኪዩም ማጉያ ያላቅቁት። ይህንን ለማድረግ ቁልፍን ወይም የሶኬት ጭንቅላትን "17" ይጠቀሙ ፡፡ ዋናውን የፍሬን ሲሊንደር እና የፍሬን ፈሳሽ በርሜልን ካቋረጡ በኋላ ወደ ፍተሻው ይቀጥሉ ፡፡ ሲሊንደሩን ይበትጡት ፣ ለጭረት እና ለሌሎች ጉድለቶች መስታወቱን ይፈትሹ ፡፡ ለፀደይ የመለጠጥ ችሎታ ፣ ለሚሠራው ፒስተን ወለል ንፅህና ትኩረት ይስጡ ፡፡ ክፍሎች ከማዕድን ፈሳሾች ጋር እንዲገናኙ አይፍቀዱ ፡፡ የጎማውን ማህተሞች ይመርምሩ. የጎማ ክፍሎችን ከመበላሸት ለመላቀቅ ከ 20-25 ሰከንዶች አምራቹ ከተቀመጠው ጊዜ ያልበለጠ በተጨመቀ አየር ጄት ያጥቧቸው እና ይን blowቸው ፡፡
ደረጃ 4
የዋናው ብሬክ ሲሊንደር አወቃቀር ጥብቅነት ተሰብሯል የሚል ጥርጣሬ ካለ የሙከራ ማቆሚያ ይጠቀሙ ፡፡ የሲሊንደሮችን ቫልቮች ሲከፍቱ እና ሲዘጉ ፣ የዝንብ መሽከርከሪያውን ያሽከርክሩ ፣ ፒስተኖች እንዲንቀሳቀሱ ያስገድዱ ፡፡ ማሽከርከርዎን ይቀጥሉ እና የሲሊንደሩን ግፊት ይመልከቱ። ልክ እንደ ሥራ ሲጀምር ቆም ይበሉ እና ጊዜ ይስጡት ፡፡ የሲሊንደሩ የሥራ ግፊት ቢያንስ ለ 5-7 ሰከንድ መቆየት አለበት ፡፡ ፈሳሽ ሲፈስ እና በፍጥነት የግፊት ግፊት በሚታይበት ጊዜ ጥብቅነቱ ተሰብሯል ፡፡
