ኦካ ፣ ወይም VAZ-11113 ፣ የእኛ የሩሲያ ተሳፋሪ መኪና ፣ ምቹ እና ሁሉም-መልከዓ ምድር ማለት ይቻላል። በመመሪያው መመሪያ ውስጥ እንደዚህ ያለ ነገር ተጽ isል ፣ እና እያንዳንዳቸው እነዚህ ትርጓሜዎች አከራካሪ ናቸው ፡፡ ስለ ትንሽ ኦካ ስንት መጣጥፎች ቀድመዋል ፣ አስቂኝ እና እንደዚህ አይደለም! ሆኖም እነሱ ይገዛሉ ፣ ከዚያ ያጌጡታል እና ይንከባከቡታል ፡፡ ኢንቬትሬትድ አሽከርካሪዎች እንደሚናገሩት ኦካ ለአውቶማቲክ መኪናዎች የመጀመሪያው መኪና በቀላሉ የማይተካ ነው ፡፡ ይኸው መመሪያ ኦካ ከ -45 ዲግሪዎች እስከ +45 ባለው ሰፊ የሙቀት ክልል ውስጥ ሊሠራ ይችላል ይላል ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የመኪና አድናቂዎች መኪናቸው በከባድ ውርጭ ውስጥ እንኳን እንዲሠራ ለማድረግ ወደፈለጉት ይሄዳሉ ፡፡
የራዲያተሩን ያስገቡ ፡፡ በራዲያተሩ ፊት ለፊት የተጫነ ተራ ካርቶን እንኳን ሞተሩ በፍጥነት እንዲቀዘቅዝ አይፈቅድም ፡፡ የሞተር አሽከርካሪዎች የራዲያተሩን በቀጭኑ ስሜት ወይም በአረፋ ዓይነት መከላከያ (በአንድ-ወገን ፎይል የተስፋፋ ፖሊ polyethylene) መከላከያን ይችላሉ ፣ ይህም በህንፃ ቁሳቁሶች መደብሮች ሊገዛ ይችላል ፡፡ በተጨማሪም ፣ ዛሬ ልዩ አውቶማቲክ ብርድ ልብሶች በመኪና ገበያዎች ይሸጣሉ ፣ በሙቀት-መከላከያ እርጥበት መቋቋም በሚችሉ ነገሮች የተሠሩ ፣ እስከ +1200 0 C የሚደርስ የሙቀት መጠንን ይቋቋማሉ እንዲሁም የክረምት ሞተር ጅምርን ያሻሽላሉ ፡፡ እና ልምድ ካላቸው አሽከርካሪዎች አንድ ተጨማሪ ምክር-ባትሪውን ማሞገሱን እርግጠኛ ይሁኑ ፣ ከቀዘቀዘ ለመጀመር አደገኛ ነው ፡፡ ባትሪው ካልፈሰሰ በተመሳሳይ ስሜት ሊከላከሉት ወይም በአረፋ ሳጥን ውስጥ ሊያስቀምጡት ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 2
በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ የጎማ ማኅተሞችን ይተኩ ፡፡ ከተወሰነ ጊዜ በኋላ የፋብሪካው ጎማ “ይደክማል” እና ይፈርሳል ፣ ማይክሮ ክራኮች ይታያሉ ፡፡ የውስጠኛውን ጥብቅነት ለመፈተሽ ኦካዎን በመታጠቢያው ስር በመኪና ማጠቢያ ውስጥ ይንዱ ፡፡ ከየት እንደሚንጠባጠብ ወዲያውኑ ይገነዘባሉ ፡፡ የጎማውን የመለጠጥ ችሎታ ለመመለስ ኬሚስትሪ ለመጠቀም አይሞክሩ - የራስዎ ውድ። በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ባሉ የአካል ክፍሎች መካከል አዲስ ማኅተሞች ስብስብ ወዲያውኑ በመኪናው ውስጥ ያለውን የሙቀት መጠን በበርካታ ዲግሪዎች ይጨምረዋል ፡፡
ደረጃ 3
መኪናውን የበለጠ ሞቅ ለማድረግ የመኪናውን አካል በሙቀት መከላከያ ቁሳቁሶች ለምሳሌ ሙጫ ወይም ፔኖፎል ይለጥፉ ፡፡ እነዚህ የሙቀት ጨረር የሚያንፀባርቅ ፎይል በተሸፈነ ሽፋን በፖሊኢታይሊን አረፋ መሠረት የተሰሩ ቁሳቁሶች ናቸው ፡፡
ደረጃ 4
በሮቹን ከመኪናው ላይ ያስወግዱ ፣ ከዚያ ውስጡን ያለውን ክፍል ያፈርሱ ፣ በአብነት መሠረት በተቆረጠው የሙቀት-መከላከያ ንጥረ ነገር የአካል ክፍሎችን ያኑሩ ፣ ቆረጣውን በቦታው ያጠናክሩ ፡፡ ሁሉንም የመኪና በሮች በተመሳሳይ መንገድ ያስገቡ ፡፡