ዛሬ አምራቾች ብዙ ቁጥር ያላቸውን መጥረጊያዎችን ያቀርባሉ ፣ እነሱ በመጠን ብቻ ሳይሆን በዲዛይንም ይለያሉ ፡፡ ለ VAZ በጣም ተስማሚ መጥረጊያዎችን መምረጥ ማለት በመጥፎ የአየር ሁኔታ ውስጥ ደህንነቱ የተጠበቀ ጉዞን ማረጋገጥ ማለት ነው ፡፡
በተሳሳተ መንገድ የተመረጡ የሽንት መጥረጊያዎች ፣ ዋናውን “ሥራ” ማከናወን ባለመቻላቸው ፣ የፊት መስታወትን ሊጎዳ ይችላል ፣ ይህም ታይነትን ያበላሸዋል ፣ በመጨረሻም ፣ ይህ ውድ የመኪና አካል አካል እንዲተካ ያደርገዋል። ስለዚህ, የ VAZ ብሩሾችን በሚመርጡበት ጊዜ የቫይረሶች ንድፍ ዓይነት እና መጠናቸው ላይ እንዲያተኩሩ ይመከራል ፡፡
የመጥረጊያ ንድፍ ዓይነቶች
በጣም ባህላዊ እና የተለመዱ የክፈፎች መጥረጊያዎች ናቸው ፡፡ አወቃቀሩ አንድ የጎማ ባንድ በሚጣበቅበት ጠንካራ ክፈፍ ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ ክላሲክ ብሩሽዎች እንደ አስተማማኝ ይቆጠራሉ ፣ ግን በጣም ውጤታማ አይደሉም ፣ ግን የሩሲያ VAZs በተለይ ለእነሱ የተቀየሱ ናቸው ፡፡ በርካታ የምዕራባውያን አምራቾች መኪኖቻቸውን ያለ ክፈፍ ዊንዲውር ዊፐረሮች ያቀርባሉ ፡፡ እነሱ የንፋስ መከላከያውን በተሻለ ሁኔታ ለማፅዳት የሚያስችል እና በጠቅላላው ርዝመት ላይ እንኳን ግፊት የሚሰጥ የመጀመሪያ መገለጫ አላቸው። ሌላው ጠቀሜታ ዝቅተኛ ቁመት ነው ፣ ይህም ታይነትን እና የአየር ሁኔታ ባህሪያትን ያሻሽላል-የአየር ፍሰት በቫይረሱ ዙሪያ ማጠፍ ቀላል ነው ፡፡ በክረምቱ ወቅት ክፈፍ የሌላቸው ብሩሽዎች ለቅጥነት የተጋለጡ ናቸው ፣ ምክንያቱም በመዋቅሩ ውስጥ በጣም ጥቂት መገጣጠሚያዎች አሉ እና ውሃ የሚከማችበት ቦታ የለም። ሆኖም ክፈፍ አልባ ብሩሽዎች በጣም ውድ ናቸው እና እነሱ በታሰቡበት የመኪና ሞዴል ላይ ብቻ ሊጫኑ ይችላሉ ፣ ማለትም ፣ ለ VAZ ፣ እንዲህ ያለው ምርት አይሰራም ፡፡
ለ VAZ መኪናዎች ብሩሾችን እንዴት እንደሚመርጡ
በመጀመሪያ ፣ መጥረጊያዎችን በሚመርጡበት ጊዜ ለተከላው ዘዴ ትኩረት መስጠት አለብዎት-በዘመናዊ የሩሲያ መኪናዎች ውስጥ “መንጠቆ” (ወይም ሁክ ፣ ጄ-መንጠቆ) ጥቅም ላይ ይውላል ፣ በ “U” ፊደል ይገለጻል ፡፡ በጣም የተለመዱት መንጠቆ መጠኖች 9x4 እና 9x3 ናቸው ፡፡ ሁለተኛው አስፈላጊ ነጥብ ቴፕ ለመሥራት ቁሳቁስ ነው ፣ ዛሬ እንደ ሲሊኮን ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ በሐሳብ ደረጃ ፣ አንድ ሁለት የብሩሽ ስብስቦች መኖሩ የተሻለ ነው-አንዱ ለበጋ (ከባድ አማራጭ) ፣ ሌላኛው ለክረምት (ለስላሳ ፣ ተጣጣፊ ፣ ለቅጥነት የተጋለጠ) ፡፡
ቀጣዩ አስፈላጊ ግቤት መጠን ነው። ለኒቫን ጨምሮ ለጥንታዊ የ VAZ ሞዴሎች ርዝመቱ ከ 33-34 ሴ.ሜ ነው ከ 2108 እስከ 2115 ያሉት የፊት ተሽከርካሪ ድራይቭ ሞዴሎች 51 ሴ.ሜ ርዝመት ያላቸውን ብሩሾችን መትከል ይፈልጋሉ ፡፡ የተለያየ ርዝመት ያላቸው ብሩሽዎች በካሊና እና ላዳ ግራንታ ላይ ይቀመጣሉ-ከሾፌሩ ጎን 60 ሴ.ሜ እና ከተሳፋሪው ጎን 40 ሴ.ሜ.
የ VAZ ዲዛይን በብሩሽ መቆለፊያ ("ክላሲክ") ወይም "መንጠቆ" ዓይነት (ይበልጥ ዘመናዊ መኪኖች) ብሩሽዎችን ብቻ መጫንን የሚያካትት ቢሆንም ፣ ከሌሎች የአባሪ ዓይነቶች ጋር ብሩሾችን መጫን ይቻላል ፡፡ ጭነት ልዩ አስማሚዎችን በመጠቀም ሊከናወን ይችላል ፡፡
