ከላቲን በተተረጎመው ውስጥ “አክሰላተር” የሚለው ቃል ‹ድራይቭ› ማለት ነው ፡፡ በዘመናዊ ሩሲያኛ ይህ ቃል ኃይልን ለማከማቸት የሚያገለግሉ መሣሪያዎችን ያመለክታል ፡፡ የመኪና ባትሪ በዋነኝነት ለኤንጅኑ ሲነሳ ኃይል ይሰጣል ፡፡
መኪናው መንቀሳቀስ እንዲጀምር ፣ መነሳት አለበት ፡፡ ይህ በጣም ከፍተኛ የቮልቴጅ ፍሰት ይጠይቃል። በዚህ ጊዜ ጀነሬተር ገና ማምረት አይችልም ፡፡ ስለዚህ ኃይልን የሚያከማች ከዚያም ቀስ በቀስ የሚለቀቅ መሣሪያ ያስፈልጋል ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ መሣሪያ የመኪና ባትሪ ነው. በእሱ እርዳታ ብቻ ብልጭታ ሊያገኙ ይችላሉ። ጄነሬተር ሥራ እንደጀመረ ወዲያውኑ ባትሪ መሙላት ይጀምራል ፡፡
የመኪና ባትሪ ሞተሩን ለማስነሳት ብቻ የሚያገለግል አይደለም ፡፡ በዘመናዊ መኪና ውስጥ ኤሌክትሪክ የሚጠይቁ በጣም ጥቂት መሣሪያዎች አሉ ፡፡ መኪናው የበለጠ ዘመናዊ እና ምቾት ያለው ፣ በውስጡ የኤሌክትሪክ ዕቃዎች በብዛት ይኖሩታል ፣ ወደፊትም ቁጥራቸው ያድጋል። የመብራት መሳሪያዎች ፣ የአየር ኮንዲሽነሮች እና የኃይል መስኮቶች እንዲሁም የሬዲዮ ቴፕ መቅረጫዎች በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ከኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጫ ይሰራሉ ፡፡ ሆኖም ፣ እሱ ሁልጊዜ ሸክሙን መቋቋም ይችላል? በመደበኛ የመንገድ ሁኔታ ውስጥ በእርግጥ መቋቋም አለበት ፡፡ ነገር ግን በአውራ ጎዳናዎች ላይ የትራፊክ መጨናነቅ ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ መጥቷል ፣ ስለሆነም የመኪና ባለቤቱ ብዙውን ጊዜ ተጨማሪ የኃይል ምንጭ ይፈልጋል ፡፡
ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ ባትሪው ሞተሩ ሲጠፋ ኃይል የሚበሉ መሣሪያዎችን እንዳያጠፉ ያስችልዎታል ፡፡ ለምሳሌ መኪና ውስጥ ገብተው መብራቶቹን ያበሩ ፡፡ ወይም ለጉዞ የሚዘጋጅ ጓደኛ እየጠበቁ ሙዚቃን ማዳመጥ ይፈልጋሉ ፡፡ በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ሞተሩ እንዲሠራ ማድረጉ ምንም ፋይዳ የለውም ፣ እናም በዚህ መሠረት ጄነሬተር አይሠራም። ባትሪውን መጣል መኪናውን ለመጠቀም ትንሽ አስቸጋሪ ያደርገዋል ፣ ምክንያቱም ማንኛውንም እርምጃ ለማከናወን ሞተሩን ማስጀመር ይኖርብዎታል።
የባትሪ ፍላጎቶች በየጊዜው እያደጉ ናቸው ፡፡ እስካሁን ድረስ የኤሌክትሪክ ሞተሮች ያላቸው መኪኖች አልተስፋፉም ፡፡ ሆኖም ጥናትና ምርምር እንዲሁ እየተካሄደ ነው ፡፡ ከዋና ዋናዎቹ ችግሮች አንዱ የባትሪዎችን አቅም መጨመር እና በፍጥነት የመሙላት ችሎታ ነው ፡፡ በእያንዳንዱ ነዳጅ ማደያ ጣቢያ የኤሌክትሪክ ኃይል ማከማቸትን ለመለወጥ መሠረተ ልማቱ ገና አልተሻሻለም ፡፡ በኤሌክትሪክ መኪና ውስጥ ሁሉም ነገር ማለት ይቻላል በባትሪ ላይ ይሠራል ፡፡ ሆኖም ጄነሬተር ካልተሳካ ቤንዚን ወይም ጋዝ ሞተር ያለው አንድ ተራ መኪና ባለቤት በጣም ሊረዳ ይችላል ፡፡ በእርግጥ በእሱ ላይ በጣም ሩቅ አይሄዱም ፣ ግን በአቅራቢያዎ ወደሚገኘው የአገልግሎት ጣቢያ መድረስ ፍጹም እውነተኛ ሥራ ነው ፡፡
ባትሪ ሲጠቀሙ በጣም አስፈላጊው ነገር በወቅቱ መሙላቱ ነው ፡፡ ሙሉ በሙሉ እንዲለቀቅ መፍቀድ አይችሉም ፡፡ አለበለዚያ የሚፈልጉት የኃይል ማከማቻ መሣሪያ አንዳንድ ጥራቶቹን ማጣት አይቀሬ ነው።
