የኃይል መሪን እንዴት እንደሚጠግን

ዝርዝር ሁኔታ:

የኃይል መሪን እንዴት እንደሚጠግን
የኃይል መሪን እንዴት እንደሚጠግን

ቪዲዮ: የኃይል መሪን እንዴት እንደሚጠግን

ቪዲዮ: የኃይል መሪን እንዴት እንደሚጠግን
ቪዲዮ: የፀሐይ ግርዶሽ እንዴት ይፈጠራል? 2024, ህዳር
Anonim

የኃይል ማሽከርከር ማሽኑን በቀላሉ እና ለስላሳ ቁጥጥር ለማድረግ ተብሎ የተሰራው የአመራር ዘዴ አስፈላጊ አካል ነው ፡፡ ይህ ምቾት ብቻ ሳይሆን ተሽከርካሪውን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ደህንነትን ያሻሽላል።

የኃይል መሪን እንዴት እንደሚጠግን
የኃይል መሪን እንዴት እንደሚጠግን

አስፈላጊ

  • - ትንሽ ክብ መያዣ;
  • - ለቧንቧዎች መሰኪያዎች;
  • - ጠመዝማዛ ፡፡

መመሪያዎች

ደረጃ 1

እሱን ለማስወገድ የኃይል መሪውን ዘይት ማጠራቀሚያ ወደ ላይ ይጎትቱ። ከዚያ ማሰሪያውን በትንሹ ይፍቱ እና ቧንቧውን ያላቅቁ። ወደ ፍሳሹ አንድ ክብ መያዣ ይዘው ይምጡ ፡፡ ከዚያ በመመለሻ ቱቦው ላይ መያዣውን ያላቅቁ እና ቧንቧውን ያስወግዱ ፡፡ ፈሳሽ ፈሳሾችን ለመከላከል ቧንቧዎቹን ይሰኩ ፡፡

ደረጃ 2

ከዚህ አሰራር በኋላ ወዲያውኑ ቧንቧዎቹን ያገናኙ እና ከዚያ በመያዣዎች ይጠብቋቸው ፡፡ ፈሳሹን እንደገና ይሙሉ እና የትም ቦታ ፍሳሾችን በጥንቃቄ ይፈትሹ ፡፡ ጉድለቶችን ካገኙ እነሱን ለማስወገድ እርግጠኛ ይሁኑ ፣ ከዚያ ስርዓቱን ያፍሱ ፡፡

ደረጃ 3

በውስጡ ምንም ብልሽት ካጋጠሙ የግፊቱን ቧንቧ ያስወግዱ ፡፡ ይህንን ለማድረግ ማህበሩን ከግንኙነቱ ለማላቀቅ በፓም on ላይ ዊንዲቨር ይጠቀሙ ፡፡ ከዚያ ማሽኑን ከፍ ያድርጉት እና በድጋፎች ወይም በቋሚዎች ላይ ደህንነቱ ይጠብቁ ፡፡

ደረጃ 4

የግፊት መስመርን ቱቦ የሚያረጋግጥ ነት ይክፈቱ ፣ ከዚያ ከመመለሻ መስመሩ እና ከመግቢያው መስመር ጋር የተያያዙትን መገጣጠሚያዎች ያላቅቁ። ቆሻሻዎችን እና ፍሳሾችን ለመከላከል ቧንቧዎቹን ይሰኩ ፡፡ ከዚያ እንደገና ከተጫነ በኋላ ለፍሳሽዎች ሁሉንም ግንኙነቶች ይፈትሹ ፡፡

ደረጃ 5

በመመለሻ ቱቦው ውስጥ ጉድለት ከተፈጠረ በማጠራቀሚያው ስር መያዣ ይያዙ ፡፡ ከዚያ ማሽኑን ያንሱ እና ህብረቱን ያላቅቁ። በመቀጠልም መኪናውን ወደ መሬት ዝቅ ያድርጉት እና የመመለሻ መስመሩን ቧንቧ ወደ ታንክ የሚያረጋግጥ ማያያዣውን ይፍቱ ፡፡ ከዚያ የተበላሸውን ቧንቧ በጥንቃቄ ይተኩ እና ሁሉንም ክፍሎች በተቃራኒው ቅደም ተከተል እንደገና ያሰባስቡ ፡፡

ደረጃ 6

የኃይል መሪውን ግፊት መቀየሪያውን ለመተካት ከፈለጉ የኤሌክትሪክ ማገናኛውን ማለያየት እና መንቀል ያስፈልግዎታል። ከዚያ በፓም on ላይ ያለውን መሰኪያ ይተኩ እና የግፊት ማብሪያውን ይተኩ ፡፡ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ፣ በ 17-23 N * m በሚሽከረከርበት ኃይል መጠበብ አለበት ፡፡

ደረጃ 7

በመቀጠልም የኤሌክትሪክ ማገናኛውን ያያይዙ እና ፍሳሾቹ ስርዓቱን ይፈትሹ ፡፡ እነሱን ካላገኙ ከዚያ ክፍሎቹን እንደገና ማሰባሰብ ይችላሉ። በተመሳሳይ ጊዜ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በንዝረት ምክንያት ሊፈቱ የማይችሉትን ብሎኖች ፣ ፍሬዎች እና መቆንጠጫዎች በጣም በጥብቅ ማጠንጠን አይርሱ ፡፡

የሚመከር: