ዘመናዊ መኪኖች ኤሮይ ኪትስ ወይም የሰውነት ኪትስ በሚባሉ የፕላስቲክ የሰውነት ዕቃዎች ሁልጊዜ እየተሻሻሉ ነው ፡፡ ብዙ ኩባንያዎች እና የተስተካከለ ስቱዲዮዎች ያልተለመደ ቅርፅ ያላቸው ጋራጆችን ያደርጋሉ ፣ ግን ምርቶቻቸው በጣም ውድ ናቸው ፡፡ ግን እራስዎ መከላከያ (መከላከያ) ማድረግ ይችላሉ ፡፡
አስፈላጊ
ኤፖክሲ ሙጫ ፣ ፋይበር ግላስ ፣ ብሩሽ ፣ ማስቲካ ቴፕ ፣ ፎይል ፣ ፖሊቲረረን ፣ ፖሊዩረቴን አረፋ ፣ ለጋሽ መከላከያ
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የለጋሹን መከላከያ (መኪና) በመቆለፊያ መስሪያ መደርደሪያ ወይም በልዩ ጋራዥ ውስጥ በተሠራ ማቆሚያ ላይ እናደርጋለን። የኋላውን (ውስጣዊውን) ጎን በበርካታ ንብርብሮች በማሸጊያ ቴፕ እናሰርጣለን ፡፡
ደረጃ 2
የማጣበቂያው መዋቅራዊ አካላት በማጣበቂያ ቴፕ ሽፋን ላይ ምልክት እናደርጋለን - እነዚህ ለአየር ማስገቢያ የቴክኖሎጂ ቀዳዳዎች ፣ ማስተካከያ አካላት ፣ ለተጨማሪ የኦፕቲክስ ቀዳዳዎች ፣ ወዘተ ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 3
የስታይሮፎም ቁርጥራጮቹን በቀጥታ በመሸፈኛ ቴፕ ሽፋን ላይ ካለው መከላከያ ጋር እናያይዛቸዋለን ፡፡ ሹል ቢላ በመጠቀም አረፋውን አስፈላጊውን ቅርፅ እንሰጠዋለን ፡፡ በተጨማሪም ስቲሮፎምን በመኪናው የማጣበቂያ ማያያዣ ነጥቦች ላይ እናሰርጣለን።
ደረጃ 4
በለጋሾቹ መከላከያው ጠርዞች ላይ የካርቶን ቁርጥራጮችን እናስተካክላለን እንዲሁም በማሸጊያ ቴፕ እንጠቀጣቸዋለን ፡፡ የቀለም አረፋ እንዳይሰራጭ ይህ አስፈላጊ ነው ፡፡ አስፈላጊ ቦታዎችን በስዕል አረፋ እንሞላለን ፡፡ ሙሉ በሙሉ ለማጠናከር ለጥቂት ሰዓታት ይተውት።
ደረጃ 5
በመከላከያው ጠርዞች ዙሪያ ካርቶኑን ያስወግዱ ፡፡ ከቀዘቀዘው መዋቅር ውስጥ የድሮውን መከላከያ (መከላከያ) እናወጣለን። ቀደም ሲል የተለጠፈ ቴፕ ይህንን ክዋኔ በጣም ቀላል ለማድረግ ይረዳል ፡፡ የአሸዋ ወረቀት እና ሹል ቢላ በመጠቀም የወደፊቱን መከላከያ መከላከያ መነሻ የሆነውን ጠርዙን እናጸዳለን ፡፡ ሁኔታውን ወደ ጠፍጣፋ እና ለስላሳ ወለል እናመጣለን።
ደረጃ 6
የመከለያውን አጠቃላይ መሠረት በሸፍጥ እንለብሳለን እና የኢፖክ ሬንጅ እና ፋይበር ግላስትን እንቀጥላለን ፡፡ በመጀመሪያ እኛ ፎይልን በኢፖክሲክ እንለብሳለን ፣ ከዚያ የፋይበር ግላስ ንጣፍ ይተግብሩ ፡፡ ማጠፊያዎችን ወይም የአየር አረፋዎችን ከመፍጠር በመቆጠብ በፕላስቲክ መጥረጊያ እናስተካክለዋለን ፡፡ ከዚያ እንደገና የኢፖክ ሙጫ እና አዲስ የፋይበር ግላስ ሽፋን እንጠቀማለን ፡፡ የአሰራር ሂደቱን 5-6 ጊዜ እንደግመዋለን. መከላከያውን ሙሉ በሙሉ ለማድረቅ እንቀራለን ፡፡
ደረጃ 7
መላውን መዋቅር ያላቅቁ። በመጀመሪያ መሠረቱን እናወጣለን ፡፡ ለቀላል ማስወገጃ ቁርጥራጮቹን መቁረጥ አስፈላጊ ሊሆን ይችላል ፡፡ የተፈጠረውን አዲስ መከላከያን ከአሚሪ ጨርቅ ጋር ፍጹም በሆነ ጠፍጣፋ መሬት ላይ እንጠርጋለን ፡፡ ከዚያ ፕራይም እናደርጋለን እና ቀለም እንቀባለን ፡፡ በእራሱ የተሠራው ባምፐርስ ዝግጁ ነው ፡፡
