የተሽከርካሪው የከርሰ ምድር መጓጓዣ ሁል ጊዜ በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆን አለበት ፡፡ በተለይም የፊት ተሽከርካሪ መንኮራኩር ተሸካሚዎች ፡፡ ጥፋታቸውን በወቅቱ ካላስተዋሉ ፣ በሚነዱበት ጊዜ መኪናው በከባድ መዘዞቶች የተሞላውን የተጨናነቀውን የፊት ማዕከል አቅጣጫ በፍጥነት መወርወር ይችላል ፡፡ ስለዚህ የመሸከሚያ ማጽዳቶች በመደበኛነት መረጋገጥ አለባቸው ፡፡
አስፈላጊ
- - ፊኛ ቁልፍ;
- - ቁልፍ ለ 22;
- - መሰንጠቂያ;
- - መዶሻ;
- - ልዩ መሣሪያ 02.7834.9505.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ተሽከርካሪውን በደረጃ መሬት ላይ ያድርጉት። የኋላ ተሽከርካሪዎችን አግድ ፡፡ የመኪናውን ፊት ከፍ ያድርጉት እና በመቆሚያዎቹ ላይ ያኑሩ ፡፡ የፊት ተሽከርካሪዎችን ያስወግዱ. በፊት ተሽከርካሪ መንኮራኩሮች ላይ ያለውን ማጣሪያ ለማጣራት እና ለማስተካከል የጎማውን ተሽከርካሪዎች በሚሽከረከረው ተሽከርካሪ ስር (ልዩ መሣሪያ 02.7834.9505) ንጣፎችን ለማጣራት ሞካሪ ይጫኑ ፡፡ እሱ የመደወያ መለኪያ እና የማቆሚያ እግርን ያካትታል ፡፡
ደረጃ 2
ጠቋሚውን እጅ ወደ "0" ያቀናብሩ። መሣሪያውን በተሽከርካሪው ላይ በማስቀመጥ ለባቡሩ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ያኑሩት። የመሳሪያውን እግር ከማሽከርከሪያ ጉልበቱ ጫፍ ጋር ያኑሩ። ማዕከሉን ወደ እርስዎ ይጎትቱ። ክፍተቱን ያስተካክሉ. የእሱ ዋጋ ከ 0.15 ሚሜ መብለጥ የለበትም። እሱ የበለጠ ከሆነ የመሸከሚያው ማጣሪያ መስተካከል አለበት ፡፡ ይህንን ለማድረግ 22 ቁልፍን ይውሰዱ እና የሚያስተካክለውን ነት ከግንዱ ውስጥ ይንቀሉት ፡፡ የ "L" ፊደል በግራ ክር በክፍሎቹ ላይ የታተመ መሆኑን ከግምት በማስገባት አዲስ ይጫኑ (በቀኝ በኩል ክሩ ግራ ነው ፣ ግራ - ቀኝ) ፡፡ የማሽከርከሪያ ቁልፍን ውሰድ እና ወደ 19.6 Nm የኃይል መጠን አጥብቀህ አጥብቀው ይያዙት በሚጣበቅበት ጊዜ ተሸካሚዎቹ (ራውተሮች) ራሳቸው እንዲጣጣሙ (ወደ መሃል) አቅጣጫውን በሁለቱም አቅጣጫ ያዙሩት ፡፡ ከዚያ ፍሬውን ይፍቱ እና እንደገና ወደ 6.8 ናም ያስተካክሉት ፡፡ ጠመዝማዛ ውሰድ እና ከነትሩ በታች ባለው አጣቢው ላይ ምልክት አድርግ ፣ እና ከዚያ 25 ዲግሪውን ከርቀት በማዞር ፍሬውን ፈታ ፡፡
ደረጃ 3
በዚህ ቦታ ላይ ነት ይቆልፉ ፡፡ ይህንን ለማድረግ ማጭድ እና መዶሻ ይጠቀሙ ፡፡ የመጀመሪያውን በእንቁላው ጫፍ ላይ ያኑሩ እና በማሽከርከሪያ ጉልበቱ መጨረሻ ላይ ጠርዙን ወደ ጎድጓዱ ውስጥ በቀስታ ይጫኑ ፡፡ የፊት ማዕከል ተሸካሚ ማጣሪያ ማጣሪያውን ይፈትሹ ፡፡ ከ 0.02-0.08 ሚሜ ውስጥ መሆን አለበት ፡፡ በእንቅስቃሴ ላይ ያለውን ማጣሪያ ያረጋግጡ ፡፡ ይህንን ለማድረግ በተቻለ ፍጥነት በትንሹ የፍሬን ፔዳል በመጠቀም አማካይ ፍጥነት ከ2-5 ኪ.ሜ. መኪናውን ያቁሙ ፣ ይህንን በሞተር እና በ “የእጅ ብሬክ” ማድረግ የተሻለ ነው ፣ እና የእጆቹን የመሸከሚያዎች መከላከያ ክዳን በእጅዎ ይንኩ። ሞቃት መሆን የለበትም ፣ ግን ሞቃት ፡፡ አለበለዚያ ፍሬው ከመጠን በላይ ተስተካክሎ ተሸካሚዎቹ መተካት አለባቸው ፡፡
