በመኪና ውስጥ ባለው የሞተር ክፍል ውስጥ የሞተር መወጣጫዎች የሆኑት የጎማ ኮሽኖች ከባለቤቱ ቢያንስ ትኩረት ይፈልጋሉ ፡፡ ነገር ግን በትራስ ታማኝነት ላይ ጉዳት ከደረሰ በተቻለ ፍጥነት መተካት አለባቸው ፡፡ አለበለዚያ የእገዳው እና የአካል ክፍሎች የአካል ጉዳቶች ሊወገዱ አይችሉም።
አስፈላጊ
- - ጃክ ፣
- - የእንጨት ድጋፍ.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የተጠቀሱትን የሞተር መጫኛ ክፍሎች ቴክኒካዊ ሁኔታ ለመፈተሽ ከዚህ በፊት የክራንክኬዝ መከላከያው እንዲፈርስ የተደረገበት መኪና በደረጃው ወለል ላይ ተተክሏል ፡፡
ደረጃ 2
ከዚያ ማንኛውንም የማሽከርከሪያውን የፊት ተሽከርካሪ በጃክ ላይ በማንሳት የእንጨት ድጋፍ በትንሽ የሞተር ግንድ መልክ በሞተር ሞተሩ መሃል ላይ ይጫናል ፡፡ ከዚያ መኪናው ይወርዳል እና መሰኪያው ይወገዳል።
ደረጃ 3
ሞተሩን በጥቂቱ ካገዱት በኋላ የእይታ ምርመራው ትራስ ውስጥ ስንጥቆች መኖራቸው ፣ የጎማ ማጠንከሪያ ቦታዎች እንዲሁም የብረት ክፍሎች ከጎማው መሠረት መገኘታቸው ነው ፡፡
ደረጃ 4
እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው አብዛኛዎቹ የሞተር መጫኛዎች በመካከለኛው ክፍል ውስጥ የመለጠጥ አካል ብልሽት አላቸው ፡፡
ደረጃ 5
የእይታ ምርመራ ካደረጉ እና የተመለከቱትን ጉድለቶች ባለመገኘቱ የሞተር ሞተሮችን በሰውነት ላይ ወይም በመኪናው የፊት ምሰሶ ላይ ለመለጠፍ የኋላ ቼክ ይደረጋል ፡፡
ደረጃ 6
የድጋፎቹን አስተማማኝነት ሁኔታ ለመገምገም ሞተሩን ተራራ በመጠቀም በተለያዩ አቅጣጫዎች አቅጣጫውን ያዞራል ፡፡ ትራሶቹን ከሰውነት ጋር በማያያዝ መገጣጠሚያዎች ላይ ተቀባይነት የሌለው የኋላ ምላሽ በሚታይበት ጊዜ ከዚህ በፊት የተጫነ የእንጨት ምሰሶ ከኤንጂኑ ማስቀመጫ ውስጥ ይወገዳል ፣ ከዚያ በኋላ የሞተሩ መወጣጫዎች በ 17 ሚ.ሜትር ቁልፍ ተጨምረዋል ፡፡
