የጭነት መኪና አሽከርካሪው ከትልቅ ተሽከርካሪ በላይ ያየዋል ፡፡ ይልቁንም የህይወቱን የተወሰነ ክፍል የሚያሳልፍበት ቤቱ ነው ፡፡ ስለዚህ ፣ በተወሰነ ጊዜ ውስጥ እሱን ለማጣራት ፍላጎት አለ - በሌላ አነጋገር የጭነት መኪናውን ማስተካከያ ለማድረግ ፡፡
ዘመናዊ የጭነት መኪና ማስተካከያ
ምንም እንኳን በአሁኑ ጊዜ መስተካከሉ የጭነት መኪናውን ከሌላው የትራክተር ክፍሎች ጎልቶ እንዲታይ የሚያደርግ ቢሆንም በአየር ላይ ከተቀጠቀጠ ምስል በተጨማሪ ነው ፡፡ በተሽከርካሪው ሰፊ ቦታ ፣ እንዲሁም በባለቤቱ የገንዘብ እና / ወይም የጥበብ ችሎታዎች የተነሳ አንዳንድ ጊዜ እውነተኛ የጥበብ ሥራዎችን ማሰላሰል ይችላሉ ፡፡
የዛሬው የጭነት መኪና ማስተካከያ በካቢኔው ውስጥ ማጠናቀቅ ፣ የተለያዩ የውጭ አካላትን መጫን ፣ የመኪናውን ቴክኒካዊ ባህሪዎች ማሻሻል እና ማጠናቀቅ እና የቤት ውስጥ መገልገያዎችን ማጠናቀቅ ነው ፡፡ ይህ ሁሉ በመኪናው ባለቤት ፍላጎት ፣ ችሎታ እና ቅ onlyት ላይ ብቻ የተመካ ነው።
በተለያዩ ሀገሮች የጭነት መኪናዎችን ማስተካከል
የጭነት መኪና ማስተካከያ በተለያዩ ሀገሮች በከፍተኛ ሁኔታ ይለያል ፡፡ በአሜሪካ ውስጥ ትልቁን ስፋት አገኘ ፡፡ እነሱ ትልቁን ነገር ሁሉ በጣም ይወዳሉ ፣ ስለሆነም በእነሱ ላይ የተለያዩ ትዕይንቶችን ለመከታተል እንዲችሉ መኪኖች ብዙውን ጊዜ ተቀይረዋል ፡፡ እንዲሁም በአሜሪካ ውስጥ ብዙ የ chrome ን መጨመር ፣ የተለያዩ መብራቶችን መጨመር ፣ ሰፊ የመኝታ ከረጢቶችን ማመቻቸት ይወዳሉ ፣ እዚያም የተለየ መፀዳጃ ፣ መታጠቢያ እና ወጥ ቤት ሊኖር ይችላል ፡፡ በአሜሪካ ውስጥ የመንገዱ ባቡር ርዝመት አይገደብም ስለሆነም የጭነት መኪናው ርዝመት እንደ ተጎታችው ማለትም 12 ሜትር ሊሆን ይችላል ፡፡
በአውስትራሊያ ውስጥ የጭነት መኪናዎችን ማስተካከልም አስደሳች ነው። ይህች ሀገር በረሃማ በኩል የሚያልፉ ረዣዥም መንገዶች ስላሉት ትልልቅ የነዳጅ ታንኮችን እና የመስኮት መከላከያ መትከል አስፈላጊ ነው ፡፡ የመኪናው ዲዛይን እንዲሁ ፈጣን እና ከፍተኛ የመዝለል ካንጋሮዎች በመኖራቸው ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። በ kenguryatniks መልክ ልዩ ጥበቃ ማቋቋም የጀመሩት በአውስትራሊያ ውስጥ ነበር ፡፡
በጃፓን ውስጥ በመኪናዎች ላይ ያልተለመደ ቅርፅ ያላቸው ትላልቅ የ chrome-plated መዋቅሮችን ለመስቀል ይወዳሉ ፡፡ በተጨማሪም በዚህ አገር ውስጥ ብዙ አምፖሎች ተጭነዋል እና የካርቱን ሥዕሎች ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡ ከህንድ እና ከፓኪስታን የመጡ ትራክተሮች የሾፌሩን የቤተሰብ አባላት ወይም የአፈ ታሪክ ጀግኖችን የሚያሳዩ ሥዕሎች ተሰቅለዋል ፡፡
በምላሹ የአውሮፓ ሀገሮች ይበልጥ በተረጋጋና የተከለከሉ የተሽከርካሪዎች ዲዛይን ተለይተው ይታወቃሉ ፡፡ እንደ ደንቡ ፣ በአውሮፓ ውስጥ ለነዳጅ ታንኮች የአየር ብሩሽቶች እና አጥፊዎች አሉ ፡፡
በሩሲያ ውስጥ ብዙውን ጊዜ በደማቅ ሁኔታ ተለይቶ የሚታወቅ የጭነት መኪና ማየት ይችላሉ ፡፡ ምናልባት እነዚህ ማሽኖች ብቻ የሚሰሩ ተግባራትን የሚያከናውንባቸው የቀድሞው የዩኤስኤስ አር አስተጋባዎች ናቸው ፡፡ የሆነ ሆኖ ዛሬ ማስተካከያ ለመፍጠር ሁሉም ሁኔታዎች ተፈጥረዋል ፡፡
የከባድ መኪና ማስተካከያ-የትኛውን ዲዛይን መምረጥ እንዳለበት
በሩሲያ ውስጥ በተለይም በጭነት መኪና ማስተካከያ ላይ የተሰማሩ አንዳንድ ኩባንያዎች አሉ ፡፡
ስለዚህ ፣ የዳካር ዘይቤ ተፈላጊ ነው ፡፡ ይህ በአብዛኛው በውድድሩ ተወዳጅነት ምክንያት ነው ፡፡ ሆኖም ፣ የሩጫ መኪናዎች በጭነት መጫዎቻዎቻቸው ውስጥ አንድ ሞተር አላቸው ፣ እና ተራ የጭነት መኪና ባለቤቶች እዚያ የመኖሪያ ቦታዎችን ይፈጥራሉ።
የታክሲውን ዝግጅት እና ውጫዊ መረጃ ከማሻሻል በተጨማሪ ቴክኒካዊ ባህሪዎች ሊሻሻሉ ይችላሉ ፡፡ ለምሳሌ ፣ ኤንጂኑ የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ እና የሞተር ኃይልን እና ጉልበትን ለመጨመር ፕሮግራም ተይ isል። ይህ የጭነት መኪና ቺፕ ማስተካከያ ይባላል።
ሆኖም በአዳዲስ የጭነት መኪናዎች ሞዴሎች ሞተሩን ማዘጋጀት በጣም ከባድ ነው ፡፡ የማኑፋክቸሪንግ ድርጅቶች ገቢያቸውን ማጣት አይፈልጉም ስለሆነም የመኪና ባለቤቶችን ከፋብሪካ ውጭ ኘሮግራም እንዳያገኙ ለማድረግ እየጣሩ ነው ፡፡ ስለዚህ ፣ አዲሱ የመኪና ሞዴል ፣ በጣም ውድ የሆነው የቺፕ ማስተካከያ ይሆናል።