ከሚቀጥለው ዘይት ለውጥ በኋላ ብዙውን ጊዜ ችግር ይፈጠራል-የዘይቱን ግፊት ወደሚፈለገው ደረጃ መመለስ ያስፈልግዎታል። ይህ ከተደረገ በኋላ የዘይቱን ፓምፕ አሠራር መፈተሽ አስፈላጊ ነው ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
መጀመሪያ የዘይት ፓም Removeን ያስወግዱ ፡፡ ይህንን ለማድረግ መኪናውን በእቃ ማንሻ ላይ ያድርጉት ወይም ወደ ፍተሻ ጉድጓድ ውስጥ ይንዱት ፡፡ ሽቦዎቹን ከባትሪው ያላቅቁ እና ዘይቱን ከኤንጅኑ ውስጥ በጥንቃቄ ያጥሉት። የፊት ሞተርን ወደ መስቀሉ አባል የሚያረጋግጡትን ፍሬዎች ያስወግዱ ፡፡ የሞተርን ክራንክቸር እና ፓምፕ ያስወግዱ ፡፡
ደረጃ 2
የዘይቱን ፓምፕ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ያረጋግጡ እና የዘይቱን ግፊት ቫልቭ እና መግቢያ ለማስወጫ ቁልፎቹን ያስወግዱ ፡፡ ከዚያ በኋላ ሁሉንም ክፍሎች በቤንዚን ያጠቡ ፣ ከዚያ በተጨመቀ አየር ይንፉ ፣ መከለያውን እና የፓምፕ መጠለያዎችን በጥንቃቄ ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነ ይተኩ ፡፡
ደረጃ 3
የክፍያ ሰጪዎችን ስብስብ በመጠቀም በማርሽዎቹ ጥርሶች መካከል እንዲሁም በፓምፕ መኖሪያው ግድግዳዎች መካከል ያሉትን ክፍተቶች ያረጋግጡ ፡፡ እነዚህ ርቀቶች ከ 0.25 ሚሜ መብለጥ የለባቸውም ፡፡ የሚፈቀዱ እሴቶች ካላለፉ የማርሽ እና የፓምፕ መኖሪያን ይተኩ ፡፡ የዘይቱን ማጣሪያ እና የዘይት መጥበሻውን ይፈትሹ ፡፡
ደረጃ 4
በሰውነት አውሮፕላን እና በማርሽ ጫፎች መካከል ያለውን ክፍተት ይለኩ። የእሱ ዋጋ ከ 0.2 ሚሜ መብለጥ የለበትም። እንዲሁም በሚነዳው ማርሽ ዘንግ እና በራሱ ማርሽ መካከል መለኪያን ይያዙ ፡፡ ያስታውሱ ማንኛውም ማዛባቶች ቢኖሩም የተሸከሙትን ክፍሎች መተካት አስፈላጊ ነው ፡፡
ደረጃ 5
የግፊት እፎይታውን ለጉዳት እና ለተለያዩ ብክለቶች ፣ ወደ መያዙ ሊያመራ የሚችል ተቀማጭ ገንዘብ በጥንቃቄ ይፈትሹ ፡፡ ዝገት ለመፈለግ ትኩረት ይስጡ. እንዲሁም የስርዓት ግፊት እንዲወድቅ የሚያደርጉ ማነቆዎችን ወይም ቡርኮችን ያስወግዱ ፡፡ የዚህን ቫልቭ የፀደይ ተጣጣፊነት ይፈትሹ እና በተቃራኒው ቅደም ተከተል ውስጥ ሁሉንም ነገር እንደገና ይሰብስቡ ፣ በመጀመሪያ በፓምፕ መኖሪያው ውስጥ ያለውን ዘንግ እና ማርሽ ይጨምሩ ፣ እና ከዚያ የቤቶች ሽፋን
ደረጃ 6
ህይወታቸውን ለማራዘም ሁሉንም የፓምፕ ክፍሎች በሞተር ዘይት ይቀቡ ፡፡ ከተሰበሰበ በኋላ የማሽከርከሪያውን ተሽከርካሪ በእጅ ያሽከርክሩ ፡፡ ማርሽ በተቀላጠፈ እና ያለ ጥረት መሽከርከር አለበት።
