በመኪናው ውስጥ ያለው የፀሐይ መከላከያ በሞቃት የአየር ሁኔታ ውስጥ የተወሰነ ምቾት ይሰጣል። ለአዳኞች አንድ ትልቅ መፈልፈያ በአደን ወቅት ተጨማሪ ምቾት ነው ፡፡ ነገር ግን መከለያው ማፍሰስ ከጀመረ እና በዝናብ ጊዜ በሾፌሩ እና በተሳፋሪዎች ላይ ውሃ የሚንጠባጠብ ከሆነ የሚፈስበትን ማህተም መለወጥ አለብዎት - ኪሱ ፡፡
አስፈላጊ ነው
- አዲስ cuff.
- ሮለር
- የእውቂያ ማጣበቂያ።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ሥራ ከመጀመርዎ በፊት ማኅተሙ የሚለጠፍባቸውን የተጎዱትን ክፍሎች ያፅዱ ፡፡ የድሮውን ሻንጣ ያስወግዱ ፣ ከድሮው ሙጫ እና ሌሎች ቆሻሻዎች ቅሪቶች ላይ የማጣበቂያውን ቦታ ያፅዱ ፣ የሚፈለጉትን አካባቢዎች ያበላሹ ፡፡ ይህንን በሚያደርጉበት ጊዜ ከጥጥ የተሰራ የጥጥ ጨርቅ ብቻ ይጠቀሙ ፡፡ መሟሟቱን ከተጠቀሙ በኋላ ለ 5 ደቂቃዎች እንዲደርቅ ያድርጉት ፡፡
ደረጃ 2
የድሮውን የተበላሸ ማህተም ቀስ ብለው ያስወግዱ ፣ ከላዩ ላይ ከ 0 እስከ 20 ዲግሪ ባለው አንግል ይጎትቱት ፡፡ በሚወገዱበት ጊዜ ሞቃት አየር ጠመንጃ ጥቅም ላይ ከዋለ የቀለም ስራውን ላለማበላሸት ይጠንቀቁ ፡፡
ደረጃ 3
አዲሱ ማኅተም የራሱ የሆነ የማጣበቂያ ንብርብር ካለው ፣ የመከላከያውን ቴፕ ከማጣበቂያው ንብርብር በጥንቃቄ ያስወግዱ ፣ ያለምንም ፍጥነት ፣ በ 20 ዲግሪ ማእዘን ይያዙ ፡፡ ይህንን ሲያደርጉ መከላከያ ፊልሙን በትር ብቻ ይያዙ እና ብዙ ጊዜ ማቆሚያዎችን ያድርጉ ፡፡ መከላከያ ፊልሙን ካስወገዱ በኋላ የማጣበቂያውን ንብርብር አይንኩ።
ደረጃ 4
በመያዣው ላይ ማጣበቂያ ከሌለ ፣ ጥሩ አፍንጫን በመጠቀም ቀጭን የግንኙነት ማጣበቂያ ይተግብሩ ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ በሚታዩ ቦታዎች ላይ በቆዳው ላይ እና በመኪናው ቀለም ስራ ላይ ማጣበቂያውን እንዳያገኙ ያድርጉ ፡፡ ከዚያ ማሸጊያውን ይተግብሩ እና ቢያንስ ለአንድ ደቂቃ ይጫኑት ፡፡ የተለጠፈው እጅጌው እንዲጣበቅ ላዩን ሙሉ በሙሉ መጫን አለበት ፡፡ ከመጠን በላይ ጫና አይጫኑ.
ደረጃ 5
በመክፈቻው ውስጥ አዲስ ማህተም ሲጭኑ ከኋላ ጠርዝ መሃል ይጀምሩ ፡፡ በመክፈቻው የላይኛው የሥራ ጠርዝ ላይ በማተኮር ተከላውን ያካሂዱ ፡፡ በተጠጋጉ አካባቢዎች መጨማደድን እና ውጥረትን በማስወገድ ማህተሙን በጥንቃቄ ይንቀሉት። ተገቢ ያልሆነ ጭነት በሚኖርበት ጊዜ ማህተሙን በፍጥነት ይላጡት እና እንደገና ይተግብሩት ፡፡
ደረጃ 6
መገጣጠሚያ ለመሥራት የታሸገውን ነፃ ጫፍ በተጣበቀው ጫፍ ላይ በመጫን መገጣጠሚያውን በማንኛውም ምቹ መንገድ ላይ ምልክት ያድርጉበት ፡፡ ከዚያ የሻንጣውን ነፃ ጫፍ ቀጥ ብለው ይቁረጡ እና በተመሳሳይ ቁመት ላይ ይጫኑት ፡፡ በነፃው ጫፍ ላይ የማሸጊያ ቅንጣቶችን በማጣበቂያው ላይ ማጣበቂያ ያስወግዱ ፡፡
ደረጃ 7
ማሸጊያውን በሮለር መጫን የተሻለ ነው። በ 5 ሚ.ሜትር የማጣበቂያ ንብርብር በ 5 N ገደማ ኃይል ፣ በ 10 ሚ.ሜትር የማጣበቂያ ስፋት - ከ 10 N. ኃይል ጋር ከዚያ በኋላ እንደገና እጥፎች ወይም ውጥረቶች አለመኖራቸውን ያረጋግጡ ፡፡
ደረጃ 8
ከመጀመሪያው ግፊት በኋላ ቢያንስ 2 ደቂቃዎችን ከጠበቁ በኋላ እንደገና ማህተሙን በ 70 ኤን ኃይል ይጫኑ ፡፡በዚህ ሁኔታ የኋላውን እና የጎን ጠርዞቹን ከመፍረስ በመቆጠብ እራሱ መጠቀሙን መጠቀም ይችላሉ ፡፡ ለማጣቀሻ-ጠንካራ የአውራ ጣት ግፊት ወደ 35 N / kV.cm የሆነ ኃይልን ይፈጥራል
ደረጃ 9
መከለያው በትክክል መቀመጡን ያረጋግጡ እና ምንም መዘግየት አይኖርም። የማሸጊያውን ከንፈር ወደኋላ በመመለስ የማጣበቂያውን ንብርብር ጥንካሬ ይፈትሹ። በ 10 N ኃይል ሲጎትቱ ፣ የማጣበቂያው ንብርብር መውጣት የለበትም ፡፡
