ከተሽከርካሪዎች ተጽዕኖዎች ፣ ከአደጋዎች እና ከሌሎች ተጽዕኖዎች በኋላ በተሽከርካሪው ላይ ያልተለመዱ ነገሮችን ለመደበቅ የመኪና tyቲ ያስፈልጋል። በተጨማሪም መኪናው ከመዝገቱ ለመጠበቅ ይረዳል ፡፡ የዚህ አሰራር በጣም አስቸጋሪው ክፍል የመጨረሻው የወለል ሕክምና ነው ፡፡ የተፈለገውን ውጤት ለማግኘት አንዳንድ ጊዜ እያንዳንዱን የሰውነት ክፍል ለረጅም ጊዜ አሸዋ ማድረግ አለብዎት ፡፡ የራስ-አተርን በመጠቀም የመኪና አካል ክፍል መዘጋጀት የመጨረሻውን ግብ ለማሳካት አስፈላጊ እርምጃ ነው ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በመጀመሪያ ፣ tyቲ የሚያደርጉትን ገጽ በደንብ ይታጠቡ ፡፡ ከዚያ በነጭ መንፈስ እና በቀጭን ይጥረጉ። የጉድጓዱ ወይም ጭረቱ አሁን ወደታች አሸዋ መሆን አለበት ፡፡ ሹል ጫፎች ወይም ዝገት እንዳይኖር ይህንን ያድርጉ። ተጨማሪውን ንብርብር ለማላቀቅ አትፍሩ ፡፡
ደረጃ 2
በመሙያው ምርጫ ላይ ይወስኑ። ብዙ ዓይነቶች አሉ ፣ አንዳንዶቹ ለጥልቅ ጥርስ ወይም ጭረት ፣ ሌሎች ደግሞ ለትንሽ ፡፡ እያንዳንዳቸው የራሳቸው የማድረቅ ጊዜ እና መቀነስ አላቸው ፡፡ ለእርስዎ ዓይነት ጉዳት በጣም የሚስማማውን ይምረጡ።
ደረጃ 3
ሻካራዎቹ ሙሉ በሙሉ እንዳልሟሟት የሚያመለክት ምንም ዓይነት ሮዝ ተቀማጭ ገንዘብ እንዳይኖር ሁል ጊዜ በማነሳሳት ሻካራውን theቲ ከጠጣር ጋር አብረው ያያይዙ። ከዚያ ድብልቁን በስፖታ ula ወደ ላይ ይተግብሩ።
ደረጃ 4
ከ10-15 ደቂቃ ያህል ይጠብቁ እና የጥገናውን ቦታ ሙሉ በሙሉ ለመሙላት ሁለተኛውን ሽፋን ይተግብሩ ፡፡ በጣም ጥሩውን ውጤት ለማግኘት ብዙ አካሄዶችን መውሰድ ያስፈልግዎ ይሆናል ፡፡
ደረጃ 5
አላስፈላጊ ጭረቶችን ለማስወገድ ቀደም ሲል የጥገና ቦታውን በመሸፈኛ ቴፕ በመለጠፍ መሬቱን በአሸዋ ወረቀት አሸዋ ያድርጉት ፡፡ በአሸዋው ሂደት ውስጥ ብረት መታየት ከጀመረ ማሻሸት ያቁሙና በዚህ ቦታ ላይ addቲ ይጨምሩ ፡፡
ደረጃ 6
የማጠናቀቂያ tyቲን በፍጥነት በሚደርቅ እና በመሬት ላይ ያሉትን ሁሉንም ጥቃቅን ክራክቸሮችን ፣ ቀዳዳዎችን ፣ ቀዳዳዎችን በደንብ በሚሞላ የጎማ ስፓታላ ይተግብሩ ፡፡ እንዲደርቅ እና ከዚያ ንጣፉን እንዲቀልጥ ያድርጉ እና ቅድመ-ቅባትን እና መቀባትን መጀመር ይችላሉ።
