በቀዝቃዛው አየር ውስጥ ከካርቦረተር ሞተር ጋር ብዙ የመኪኖች ባለቤቶች ሞተሩን የማስጀመር ችግር አጋጥሟቸዋል ፡፡ ይህንን ሁኔታ ለመቋቋም እና በከፍተኛ ቅዝቃዜ ውስጥ እንኳን መኪናውን ለመጀመር የተለያዩ መንገዶች አሉ ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - 2 ሊትር የሞቀ ውሃ ጠርሙስ ፣ በተለይም የሚፈላ ውሃ
- - ተጎታች ገመድ
- - ከጋዝ ማጠራቀሚያ 50-100 ሚሊ ሊትር ቤንዚን
- - ቁልፍ ለ 10 (ቧንቧ ወይም ክፍት-መጨረሻ)
- - የባትሪ መሙያ
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ከቤት ሲወጡ 2 ሊትር ጠርሙስ በሙቅ ውሃ ይሙሉ ፡፡ የመኪናውን መከለያ ይክፈቱ። ከጠርሙሱ ላይ የሞቀ ውሃ ማፍሰሻ (ማጠፊያ ማሽን) ላይ ከጠርሙስ አፍስሱ (ካርቡረተር አለው) ከካርቦሬተር ወደ ሞተር ማቃጠያ ክፍሉ የሚቀርበውን የነዳጅ ድብልቅ ማቀጣጠልን ለማሻሻል የብዙሃኑን ሙሉ ማሞቂያ ለማሳካት ይፈለጋል። ሞተሩን ይጀምሩ.
ደረጃ 2
መጎተትን ይጠቀሙ. የሌላው መኪና ሹፌር በቶሎ እንዲወስድዎት ይጠይቁ ፡፡ የመጎተት ፍጥነት በ 15-25 ኪ.ሜ በሰዓት መቆየቱ ተገቢ ነው ፡፡ በዚህ ጊዜ የመኪናውን መብራት ማብራት ፣ የመጀመሪያውን ወይም የሁለተኛውን ማርሽ ማብራት እና የክላቹን ፔዳል በመልቀቅ ለ 5-7 ሰከንዶች ያህል የሞተርን ጅምር ማሳካት ያስፈልግዎታል ፡፡ ተሽከርካሪዎን በሚጎትቱበት ጊዜ የአደጋ ማስጠንቀቂያ መብራቶችን ማብራትዎን አይርሱ ፡፡
ደረጃ 3
በግማሽ ሊትር ጠርሙስ ውስጥ ቤንዚን ያዘጋጁ ፡፡ የመኪናውን መከለያ ይክፈቱ። 10 ቁልፍን በመጠቀም የአየር ማጣሪያ ሳጥኑን ሽፋን ያስወግዱ ፡፡ የካርበሪተር እይታ ይከፈታል። በቀጥታ ካርቡረተር አየር intakes ወደ ነዳጅ በግምት 20-40 ሚሊ ያክሉ. ሞተሩን ይጀምሩ. እንደአስፈላጊነቱ ይድገሙ. ሞተሩን ከጀመሩ በኋላ የአየር ሳጥኑን ሽፋን ይተኩ ፡፡
ደረጃ 4
በቀዝቃዛ አየር ሁኔታ ተሽከርካሪውን ከመተውዎ በፊት ባትሪውን ከተሽከርካሪው ላይ ያስወግዱ ፡፡ በቤት ውስጥ በተጠቃሚው መመሪያ ውስጥ በተጠቀሰው መሠረት በባትሪ መሙያው ያስከፍሉት ፡፡ ባትሪውን ወደ ተሽከርካሪው ይጫኑ ፡፡ ሞተሩን ይጀምሩ. መኪናውን በማብሪያ ቁልፉ ለመጀመር ሲሞክሩ እያንዳንዱ የጅማሬ ማግበር ከ 5 ሰከንድ መብለጥ የለበትም ፣ እናም በክላቹ ፔዳል በጭንቀት መከናወን አለበት ፡፡
